Яңалыклар - Гальванизацияләнгән корыч C каналының спецификацияләре, үзлекләре, төрләре һәм бәяләре

Гальванизацияләнгән С-формасындагы корыч- салкын бөгелгән һәм рулон формалаштырылган югары ныклыклы корыч битләреннән ясалган яңа төр корыч. Гадәттә, кайнар гальванизацияләнгән катушкалар С-формасындагы кисемтә булдыру өчен салкын бөгелә.

Гальванизацияләнгән С-каналлы корычның зурлыгы нинди?

Модель	Биеклек (мм)	Аскы өлеш - киңлек (мм)	Ян - биеклек (мм)	Кечкенә - кырый (мм)	Стена - калынлыгы (мм)
C80	80	40	15	15	2
C100	100	50	20	20	2.5
C120	120	50	20	20	2.5
C140	140	60	20	20	3
C160	160	70	20	20	3
C180	180	70	20	20	3
C200	200	70	20	20	3
C220	220	70	20	20	2.5
C250	250	75	20	20	2.5
C280	280	70	20	20	2.5
C300	300	75	20	20	2.5

Гальванизацияләнгән С-каналлы корычның нинди төрләре бар?

Тиешле стандартларГомуми стандартларга ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS һ.б. керә. Төрле төбәкләргә һәм куллану өлкәләренә төрле стандартлар кулланыла.

Гальванизацияләү процессы:

1. Электрогальванизацияләнгән C-каналлы корыч:
Электрогалванизацияләнгән C-каналлы корычөслегенә цинк катламы урнаштыру юлы белән ясалган корыч продукт.салкын формалаштырылган С-каналлы корычэлектролитик процесс кулланыла. Үзәк процесс канал корычын катод буларак цинк ионнары булган электролитка батыруны үз эченә ала. Аннары корыч өслегенә ток бирелә, бу цинк ионнарының корыч өслеге буйлап тигез утыруына китерә, гадәттә 5-20 мкм калынлыктагы цинк каплавы барлыкка китерә. Бу төр канал корычының өстенлекләре арасында тигез өслек, бик тигез цинк каплавы һәм нечкә көмеш-ак төстәге тышкы кыяфәт бар. Эшкәртү шулай ук корыч нигезенә аз энергия куллану һәм минималь җылылык йогынтысы бирә, C-канал корычының оригиналь механик төгәллеген нәтиҗәле саклый. Бу аны югары эстетик стандартлар таләп итә торган кушымталар өчен һәм җиңел коррозияле мохиттә, мәсәлән, эчке коры остаханәләрдә, җиһаз кронштейннарында һәм җиңел җиһазлар рамнарында куллану өчен яраклы итә. Ләкин, юка цинк каплавы чагыштырмача чикләнгән коррозиягә каршы торучанлык күрсәтә, бу дымлы, яр буенда яки сәнәгатьтә пычранган мохиттә хезмәт итү вакытын кыскарта (гадәттә 5-10 ел). Моннан тыш, цинк каплавы зәгыйфь адгезиягә ия һәм бәрелүдән соң өлешчә аерылуга бирешүчән.

2. Кайнар манып гальванизацияләнгән C-каналлы корыч:
Кайнар рәвештә гальванизацияләнгән C-каналлы корычсалкын бөкләү, тозлау һәм аннары бөтен корычны 440-460°C температурада эретелгән цинкка батыру юлы белән барлыкка килә. Цинк һәм корыч өслеге арасындагы химик реакция һәм физик адгезия аша цинк-тимер эретмәсеннән һәм саф цинктан 50-150 мкм калынлыктагы (кайбер урыннарда 200 мкм га кадәр яки аннан да күбрәк) композит каплау барлыкка килә. Аның төп өстенлекләре - калын цинк катламы һәм көчле адгезия, ул канал корычының өслеген, почмакларын һәм тишекләренең эчен тулысынча каплап, тулы коррозиягә каршы барьер барлыкка китерә ала. Аның коррозиягә чыдамлыгы электро-галванизацияләнгән продуктларныкыннан күпкә артып китә. Аның хезмәт итү вакыты коры шәһәр яны мохитендә 30-50 елга, ә яр буе яки сәнәгать мохитендә 15-20 елга җитәргә мөмкин. Шул ук вакытта, кайнар гальванизацияләү процессы корыч белән нык җайлаша һәм канал корычының зурлыгына карамастан эшкәртелә ала. Цинк катламы югары температурада корыч белән нык бәйләнгән һәм бик яхшы бәрелүгә һәм тузуга чыдам. Ул тышкы корыч конструкцияләрдә (мәсәлән, биналар өчен перлиннар, фотоэлектрик кронштейннар, юл коймалары), дымлы мохит җиһазлары рамнарында (мәсәлән, канализация чистарту корылмалары) һәм коррозиядән саклау таләпләре югары булган башка күренешләрдә киң кулланыла. Ләкин аның өслеге бераз тупас көмеш-соры кристалл чәчәккә охшаган булачак, һәм тышкы кыяфәте төгәллеге электрогальванизацияләнгән продуктларныкына караганда бераз түбәнрәк. Моннан тыш, эшкәртү процессы югары энергия куллануга ия һәм корычка бераз җылылык йогынтысы ясый.

Гальванизацияләнгән С-каналлы корычның бәяләре нинди?

Гальванизацияләнгән C каналлы корыч бәяседаими кыйммәт түгел; киресенчә, ул динамик рәвештә үзгәрә, факторлар комбинациясе йогынтысында. Аның төп бәяләр стратегиясе бәя, спецификацияләр, базар тәкъдиме һәм соравы, шулай ук хезмәт күрсәтүнең өстәмә кыйммәте тирәсендә әйләнә.

Чыгымнар ягыннан, корыч бәясе (мәсәлән, Q235, Q355 һәм башка маркалы кайнар прокат спиральләре) төп чимал буларак төп үзгәрүчән булып тора. Корычның базар бәясендәге 5% тирбәнеш гадәттә бәянең 3%-4% ка үзгәрүенә китерә.GI C каналы.

Шулай ук, гальванизацияләү процессларындагы аермалар чыгымнарга сизелерлек йогынты ясый. Кайнар гальванизацияләү, гадәттә, калынрак цинк катламы (50-150 мкм), күбрәк энергия куллануы һәм катлаулырак процесс аркасында электрогальванизацияләүгә (5-20 мкм калынлык) караганда тоннасына 800-1500 юаньга кыйммәтрәк.

Спецификацияләргә килгәндә, бәяләр продукт параметрларына карап сизелерлек аерылып тора. Мәсәлән, стандарт C80×40×15×2.0 моделенең базар бәясе (биеклек × нигез киңлеге × ян биеклеге × стена калынлыгы) гадәттә 4500-5500 юань/тонна арасында. Ләкин, чимал куллану арту һәм эшкәртү кыенлыгы арту сәбәпле, зуррак C300×75×20×3.0 моделенең бәясе гадәттә 5800-7000 юань/тоннага кадәр күтәрелә. Заказ буенча ясалган озынлыклар (мәсәлән, 12 метрдан артык) яки стена калынлыгы өчен махсус таләпләр дә өстәмә 5%-10% өстәмә түләү таләп итә.

Моннан тыш, транспорт чыгымнары (мәсәлән, җитештерү һәм куллану арасындагы ераклык) һәм бренд өчен премияләр кебек факторлар да соңгы бәягә йогынты ясый. Шуңа күрә, сатып алганда, төгәл бәя алу өчен, тәэмин итүчеләр белән конкрет ихтыяҗларга нигезләнеп җентекле сөйләшүләр алып бару бик мөһим.

Әгәр дә сез гальванизацияләнгән C каналлы корыч сатып алырга телисез икән,Кытай гальванизацияләнгән корыч C каналлы тәэмин итүчесебик ышанычлы сайлау