Яңалыклар - 2026 елгы глобаль проектларда Аризона 36 шпунт свайларына ихтыяҗ рекордлы күрсәткечләргә җитте

тарихи югары ихтыяҗ барAZ 36 шпунт өемнәредөньяда авыр гражданлык төзелеше индустриясендә хөкүмәтләр яр буе оборонасы һәм портны киңәйтү эшләренә өстенлек бирәләр. Диңгез дәрәҗәсе күтәрелү һәм экстремаль һава торышы ешрак булу сәбәпле, Аризона 36 профиле диңгез инфраструктурасының югары нәтиҗәлелеге өчен тармак стандартына әйләнде.

Аризона 36ның диңгез инженериясендә күтәрелеше

...AZ 36 шпунт өемекыйммәтле өлеше булып тораLarssen Z-профильле шпунт өемегаиләсе һәм ныклыкка карата бик яхшы нисбәткә ия дип санала. 2026 елның башында, аның гаҗәеп кисем модуле (3600 см^3/м) һәм тирән суларда җирнең ян басымына каршы тору сәләте аркасында, бу кисемтә хәзер инженерлар тарафыннан барган саен күбрәк билгеләнә.

Тармак белгечләре әйтүенчә, хәзерге глобаль инфраструктура төзелеше, АКШ портларын модернизацияләүгә һәм Европа Берлегенең яр буе оборонасы "Крепость" проектларына күпләп кертелгән чыгымнар белән бәйле, сорауны арттырган.AZ 36 корыч шпунт свайларымоңарчы күрелмәгән югарылыкларга.

2026 елгы базар ихтыяҗын билгеләүче төп факторлар

Аның киң таралуына берничә мөһим фактор өлеш кертәАризона 36бу елгы профиль:

Югары чыдамлык:Заманча AZ 36 свайлары хәзер еш кына ASTM A572 50 нче класс яки S355GP кебек ныгытылган корыч маркасыннан җитештерелә, бу коррозияле тозлы су мохитендә 50 ел хезмәт итү өчен кирәкле озын гомер бирә.

Урнаштыру нәтиҗәлелеге:AZ 36 ның киңрәк үлчәмнәре (гадәттә 700 мм - 800 мм) дивар метрына блокировкалар саны азрак булуына китерә, бу йөртү процессын сизелерлек тизләтә һәм подрядчылар өчен хезмәт хакын киметә.

Тәэмин итү чылбырына адаптация:Азия һәм Европадагы иң зур корыч җитештерүчеләр, 2026 елга кадәр үзләренең тегермән прокатлау линияләрен камилләштерделәр, нигездә Z-типтагы профильләрне складта урнаштырдылар, бу исә, дөнья күләмендә проектлар буенча тендерлар санының артуына карамастан, AZ 36 шпунт өемен складта сакларга мөмкинлек бирде.

Әйләнә-тирә мохиткә һәм икътисади йогынты

Конструкция ныклыгыннан тыш, AZ 36 шпунт свайларын куллану 2026 елгы яңа тотрыклылык күрсәтмәләренә туры килә. Хәзер берничә җитештерүче бу свайларны кабат эшкәртелгән металл калдыкларыннан җитештерү өчен EAF Techology (Электр Дугасы Мичләре Технологиясе) мөмкинлекләреннән файдалана, шуның белән зур яр буе диварлары һәм коффердам проектларының әйләнә-тирә мохиткә йогынтысын киметә.

"AZ 36 инде аның өлеше түгел; ул климат үзгәрешләренә чыдамлылык өчен стратегик товар", - диде Global Maritime Infrastructure компаниясенең баш консультанты Майкл Томпсон. "Без яхшы сыйфатлы AZ 36 шпунт өемнәренең булуы проектның күпме вакыт алачагын билгеләүче төп факторларның берсе икәнен күрә башладык."

Киләчәккә караш

2026 елга якынлашканда, AZ 36 шпунт свайлары базары тотрыклы булып калачак дип көтелә. Гыйнвар башындагы тотрыксызлыктан соң бәяләр тотрыкланды, ләкин подрядчыларга алдагы язгы төзелеш сезонында тоткарлыклар булмасын өчен сатып алу килешүләрен алдан төзергә киңәш ителә.

Сәүдә, корыч кою һәм төзелеш тармакларындагы кызыксынучылар өчен, AZ 36 XXI гасыр фундамент инженериясе проблемаларын хәл итүнең төп чишелеше булып кала.