Бер урыннан икенчесенә сәяхәт иткәндә, без еш кына тимер юл инфраструктурасының катлаулы юл инфраструктурасын бирәбез, ул поездларның шома һәм эффектив эшләвен күрсәтә. Бу инфраструктура үзәгендә тимер юл юлларының төп компонентын формалаштыручы корыч рельс. Төрле корыч рельслар арасында тимер юл системаларының куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын тәэмин итүдә BS стандарт пьесасына буйсынучылар.
BS стандарт корыч тимер юл, шулай ук Британия стандартлары Rails дип әйтелә, Британия стандартлары институты (BSI) күрсәтелә. Бу рельс класслы сыйфат һәм башкару таләпләрен үтәү өчен инженерлар, аларны тимер юл төзелеше һәм хезмәт күрсәтү проектлары өчен мөһим сайлау. BS стандартларына иярү өстенлекне, корыч рельс җитештерүдә эзлеклелекне аңлата, ахыр чиктә тимер юл операцияләренең гомуми эффективлыгына һәм куркынычсызлыгына өлеш кертү.
BS стандарт корыч рельсның төп өстенлекләренең берсе - аларның өстен көче һәм ныклыгы. Бу рельс югары сыйфатлы корыч материаллар ярдәмендә төзелә, авыр йөкләр, экстремаль һава торышы, һәм даими киенү һәм күз киемен тәэмин итү өчен. Нәтиҗәдә, алар деформалашуга, ярарга, коррозиягә, шулай итеп тимер юл юлларын озайту һәм еш алыштыру яки ремонт ихтыяҗын киметәләр. Бу ныклык тимер юл инфраструктурасының бөтенлеген саклап калу һәм тренировкаларны әзерләү өчен бик мөһим.
| BS11: 1985 Стандарт тимер юл | |||||||
| модель | Размер (мм) | матдә | Материаль сыйфат | озынлык | |||
| баш киңлеге | биеклек | Басмб | бил тирәнлеге | (кг / м) | (м) | ||
| А (мм) | Б (мм) | C (мм) | D (мм) | ||||
| 500 | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 а | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900А | 6-18 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| 70 а | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900А | 8-25 |
| 75 а | 61.91 | 128.59 | 14.3 | 12.7 | 37.455 | 900А | 8-25 |
| 75р | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900А | 8-25 |
| 80 а | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900А | 8-25 |
| 80 Р. | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900А | 8-25 |
| 90 а | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900А | 8-25 |
| 100A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900А | 8-25 |
| 113А | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900А | 8-25 |
Аларның нык төзелешенә өстәп,корыч рельстөгәл үлчәмле һәм геометрик толерантлар белән очрашу өчен эшләнгән. Бу тема дәрәҗәсе трассалар буенча поездның шома һәм тотрыклы хәрәкәтен тәэмин итү өчен бик мөһим. Bs стандарт спецификацияләрен тотып, бу рельс эзлекле профильләр, туры һәм тигезләү белән җитештерелә, алар тренер һәм поездлар белән рельслар арасында оптималь элемтә саклау өчен кирәк. Б.
Моннан тыш, BS стандартына ябышу корыч рельс корыч рельсны җитештерү процессында төгәлрәк контроль чаралар кичергәнен тәэмин итә. Чимал сайлап алудан соңгы рельсны соңгы тикшерүгә кадәр, рельс кирәкле механик үзенчәлекләргә, химия составын, эшлекле характеристикаларын очраткан стандарт гарантияләргә катгый иялекне канәгатьләндерү. Сыйфат контроле һәм BS стандарт корыч рельс эшчәнлегенә ышанычлылык һәм тимер юл операторларын һәм инфраструктура менеджерлары ышаныч белән ышанычны табу өчен бик кирәк, рельс авыр поезд операцияләре таләпләрен канәгатьләндерәчәк.
BS стандарт корыч рельсларының мәгънәсе физик атрибутларыннан тыш сузылган, чөнки алар шулай ук интервейститны алга этәрүдә һәм глобаль тимер юл тармагында стандарт роль уйныйлар. Б. Бу интервьюль тимер юл инфраструктурасы өчен сатып алуны, урнаштыру, монтажлау процессларын гадиләштерә, ахыр чиктә ахыр чиктә тимер юл операторлары һәм хакимият өчен кирәкле акча эшләү һәм оператив эффективлыкларга китерә.
Ахырда, BS куллануСтандарт тимер юлүсеш, киңәйтү, заманча тимер юл инфраструктурасын саклау өчен иң мөһиме. Бу раса сыйфат, ныклык, төгәллек, интервейизм принципларын ачыклый, аларның барысы да тимер юл челтәрләренең куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләрен тәэмин итү өчен бик кирәк. Ышанычлы һәм югары җитештерүчән тимер юл системасына сорау үсә барган саен, БДС стандарт корыч роле тимер юл транспортының киләчәге белән күрсәтеп булмый. Британия стандартлары оешмасы куйган стандартларны яклап, тимер юл тармагы кешеләр һәм товарларның ышаныч һәм ышанычлылык белән ярдәм итү өчен BS стандарт корыч рельсенең исбатланган мөмкинлекләренә таянуны дәвам итә ала.
Пост вакыты: май-23-2024