ISCOR Корыч тимер юл сәнәгать стандартлары тимер юл җиңел авыр кран корыч рельслар

1. Куркынычсызлыкны саклау чаралары
1. Куркынычсызлык шлемнары, куркынычсызлык аяк киеме, перчаткалар кебек куркынычсызлык саклагыч җиһазлар киегез.
2. Әгәр сез биек биеклекләр яки тирән чокырлар кебек куркыныч урыннарда эшләргә тиеш булсагыз, куркынычсызлык каешлары һәм куркынычсызлык арканнары киеп йөрергә тиеш.
3. Тимер юл транспортының авырлыгына, зурлыгына һәм тарту үзәгенә игътибар итегез, артык йөкләү, чикләрне узу, кызыл утлар яну кебек куркыныч тәртипне катгый тыясыз.
4. Эш урыны ачык булырга, юл өслеге шома булырга тиеш, һәм җиһазлар нык һәм ышанычлы булырга тиеш.
5. Рельсны йөрткәндә, кул белән йөртүдән саклану өчен, механикалаштырылган транспорт кораллары мөмкин кадәр кулланылырга тиеш.
2. Equipmentиһаз сайлау
1. Тапшыру биремнәренең ихтыяҗларына карап, күтәрү җиһазларын сайлагыз, мәсәлән, кран, кран һ.б.Equipmentиһазның бәяләнгән йөк сыйдырышлыгына игътибар итегез һәм күтәрү биеклеге һәм асылмалы нокталар кебек параметрларны билгеләгез.
2. Тимер юл транспорты троллейбус, кран, форклифт яки кул белән тарту кебек төрле җиһазлар һәм ысуллар куллана ала.Тиешле җиһазлар һәм ысуллар сайлау эш нәтиҗәлелеген күтәрергә һәм хезмәт интенсивлыгын киметергә мөмкин.
3. Операция осталыгы
1. Рельсны күчергәнче, башта эш урынын чистартыгыз.Surfaceл өслегенең чиста, шома, коры һәм чүп-чар, шагыл, чокырлар һәм башка чүп-чарсыз булуына инаныгыз.
2. Рельсны ташыр алдыннан, сез башта күтәрү җиһазларының һәм транспорт коралларының эш торышын һәм куркынычсызлык күрсәткечләрен тикшерергә тиеш.Тәгәрмәчләр, тормозлар, калькалар, күтәрү арканнары, элгечләр һәм башка компонентларның өслек торышын һәм эш динамикасын тикшерегез.
3. Рельсны ташканда, бөке һәм йогынтыдан мөмкин кадәр сакланырга кирәк.Аны шома күтәрергә, шома ташырга һәм шома итеп куярга кирәк.
4. Рельсларны ташу процессында әйләнә-тирә мохиткә һәм киртәләргә игътибар итегез, куркынычсыз эшне тәэмин итү өчен куркынычсызлык чараларын һәм саклану чараларын вакытында алыгыз.
5. Рельсларны озынлыкка һәм авырлыкка карап эшкәртергә кирәк.Бик озын һәм артык авыр рельслар өчен алар бүлекләргә ташылырга тиеш, яисә тиешле киңәйтү транспорт җиһазлары кулланылырга тиеш.
6. Рельсларны ташу барышында, тимер юл өслегендә зыян күрмәсен өчен, рельсларның коррозиягә каршы эшкәртүенә игътибар итегез.
Aboveгарыда әйтелгәннәр рельсны урнаштырганда яки ташганда игътибарлы булырга тиеш.Бу саклык чаралары транспорт процессында аварияләрне һәм куркынычларны эффектив киметергә һәм транспортның куркынычсызлыгын һәм эффективлыгын тәэмин итә ала.