Корыч рәшәткә өчен тулы спецификация һәм үлчәмнәр таблицасын йөкләгез
Европа корыч конструкцияләре өчен аксессуарлар EN 10025-2 S355JR корыч рәшәткәсе
Продукт детальләре
| Материал | Гальванизацияләнгән корыч, углеродлы корыч | Төре | Корыч такталар өчен рәшәткә |
| Кушымта | Ачык һавада, Идән, автомобиль юлы күпере, юл, дренаж системасы, җәяүлеләр юлы, Дивар | Функция | Су үткәрми, янгынга чыдам, коррозиягә каршы, нык |
| Форма | Квадрат, Түгәрәк | Озынлык | Шәхси заказ буенча |
| Чыгыш урыны | Тяньцзинь, Китай | Бренд исеме | Король |
EN 10025-2 S355JR корыч рәшәткәсе зурлыгы
| Подшипник штангасы зурлыгы (мм) | Техник хезмәт күрсәтү платформасы өчен мөмкин | Җәяүлеләр өчен мөмкин | Күп кеше йөри торган җәяүлеләр өчен бар | ||||||
| UDL=2,5 кПа, тайпылыш=5 мм | UDL=3 кПа, тайпылыш=5 мм | UDL=4 кПа, тайпылыш=5 мм | |||||||
| Подшипник штангасының адымы (мм) | Подшипник штангасының адымы (мм) | Подшипник штангасының адымы (мм) | |||||||
| 30 | 40 | 60 | 30 | 40 | 60 | 30 | 40 | 60 | |
| 20*3 | 1190 | 1110 | 1000 | 1140 | 1060 | 960 | 1060 | 980 | 890 |
| 25*3 | 1410 | 1310 | 1180 | 1350 | 1250 | 1130 | 1250 | 1170 | 1050 |
| 32*3 | 1700 | 1580 ел | 1430 | 1620 ел | 1510 ел | 1360 ел | 1510 ел | 1400 | 1270 |
| 40*3 | 2010 ел | 1870 ел | 1690 ел | 1920 ел | 1780 ел | 1610 ел | 1780 ел | 1660 ел | 1500 |
| 20*5 | 1350 | 1260 | 1140 | 1290 | 1200 | 1090 | 1200 | 1120 | 1010 |
| 25*5 | 1600 | 1490 ел | 1350 | 1530 ел | 1420 | 1290 | 1420 | 1320 | 1200 |
| 32*5 | 1930 ел | 1790 ел | 1620 ел | 1840 ел | 1710 ел | 1550 | 1710 ел | 1590 ел | 1440 ел |
| 40*5 | 2280 | 2120 | 1920 ел | 2180 | 2030 ел | 1830 ел | 2030 ел | 1890 ел | 1700 |
Уң яктагы төймәгә басыгыз
EN 10025-2 S355JR Корыч рәшәткәсе өчен махсус әзерләнгән эчтәлек
| Үзгәртү | Вариантлар | Тасвирлама / Диапазон |
|---|---|---|
| Үлчәмнәр | Озынлык, Киңлек, Подшипник Штангалары Аралыгы | Озынлыгы: 1–6 м; Киңлеге: 500–1500 мм; Подшипник штангалары арасы: проект йөкләмәсе таләпләренә карап 25–100 мм |
| Йөк сыйдырышлыгы | Җиңел, Уртача, Авыр, Бик авыр йөк | Төрле сәнәгать һәм коммерция кушымталары өчен махсус конструкция һәм куркынычсызлык ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен эшләнгән |
| Эшкәртү | Кисү, бораулау, эретеп ябыштыру, кырыйларны эшкәртү | Панельләрне кисәргә, борауларга, эретеп ябыштырырга яки урнаштыруны җиңеләйтү өчен кырыйларын ныгытырга мөмкин. |
| Өслек | Кайнар гальванизация, порошок белән каплау, сәнәгать буявы, таймый торган | Коррозиядән саклауны һәм куркынычсызлыкны арттыру өчен өй эчендә, ачык һавада яки яр буенда куллану өчен сайланган өслек эшкәртүләре |
| Маркалау һәм төргәкләү | Ярлыклар, Проект кодлары, Экспортка әзер | Ташу, проектны идентификацияләү һәм күзәтү мөмкинлеге өчен махсус маркировкалау һәм куркынычсыз төргәкләү |
| Махсус үзенчәлекләр | Таймый торган тешләү, махсус челтәр | Куркынычсызлыкны һәм эстетиканы яхшырту өчен тешле яки бизәкле өслекләр өстәмә рәвештә кулланыла; China Grid Steel Diversiform Grating чишелешләренең бер өлеше |
Өслек бизәлеше
Башлангыч өслек
Гальванизацияләнгән өслек
Буялган өслек
Кушымта
1. Тротуарлар
Сәнәгать һәм коммерция мохитендә куллану өчен куркынычсыз, таймый торган өслек тәкъдим итә. China Steel Grating ачык челтәрле схемасы сыеклыкларның, пычракның һәм тузанның юл аша агып чыгуына һәм чиста һәм куркынычсыз булып калуына мөмкинлек бирә.
2. Корыч баскычлар
Сәнәгать һәм коммерция баскычлары өчен яраклы. Кытай корыч рәшәткәсенең өслеген яхшырак куркынычсызлык һәм тотынышны тәэмин итү өчен тешле яки датсызландыргыч итеп кулланырга мөмкин.
3. Эшкә яраклы платформалар
Биеклектә эшләү өчен ныклы нигез бирә. Ачык челтәр конструкциясе яхшы җилләтү, күренүчәнлек һәм җиңел чистарту мөмкинлеген бирә.
4. Дренаж зоналары
Су, май яки башка сыеклыкларның җиңел агып чыгуын тәэмин итә. Гадәттә, подвалларда, ачык һавадагы коридорларда һәм эш урыннарында, шулай ук Кытай корыч рәшәткәсе белән дренаж каплагычлары куела.
Безнең өстенлекләребез
Чыдам һәм озак вакыт хезмәт итә
EN 10025-2 S235JR конструкция корычыннан эшләнгән China Grid Steel Diversform Grating яхшы йөкләнешле һәм озак хезмәт итү вакытына ия.
көйләнергә мөмкин булган вариантлар
Озынлык, киңлек, подшипник тактасы, челтәр төре, өслек эшкәртү һәм йөкләү - болар барысы да шәхси рәвештә билгеләнергә мөмкин.
Коррозиягә һәм һава торышына чыдам
Эчке һәм тышкы диңгез куллану өчен. Өслек эшкәртү: кайнар гальванизацияләү, порошок белән каплау, сәнәгать буяу.
Куркынычсыз һәм таймый торган
Су һәм чүп-чар яхшы дренаж һәм җилләтү белән аерылып торган, шулай ук тайып китү ихтималын киметкән ачык челтәр конструкцияле челтәр аша үтә.
Упаковка һәм җибәрү
Төргәкләү
Стандарт экспорт төргәге:Ташу вакытында зыян килмәсен өчен, панельләр ныклы итеп төрелгән һәм ныгытылган.
Махсус ярлыклар һәм проект кодлары:Җиңел идентификацияләү һәм күзәтү өчен төргәкләргә материалның дәрәҗәсе, үлчәмнәре һәм проект турындагы мәгълүмат белән маркировка ясарга мөмкин.
Яклау:Ерак араларга җибәрү яки ватык өслекләр өчен өстәмә тышлыклар яки агач паллетлар бар.
Китерү
Китерү вакыты:Бер берәмлек өчен якынча 15 көн; күпләп заказ биргәндә тизрәк китерү мөмкин.
Китерү ысуллары:Контейнер, платформалы йөк машинасы яки җирле йөк машинасы аша җибәрелә.
Куркынычсызлык:Упаковка урында куркынычсыз эшкәртүне, ташуны һәм урнаштыруны тәэмин итү өчен эшләнгән.
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: Материал нинди?
A: Ул ныклы материалдан эшләнгән, югары ныклы ASTM A572 корычыннан эшләнгән, ул базарда йөк күтәрә торган һәм нык тәгәрмәчле ишек такталары өчен иң яхшы сыйфатлы корыч.
2 нче сорау: Аны көйләп буламы?
Җ: Әйе, без сезнең проект спецификацияләренә туры китереп, үлчәмне, челтәрне, подшипник такталары аралыгын, өслек бизәлешен, йөк күтәрү сәләтен көйлибез.
3 нче сорау: Сез нинди өслек эшкәртү ысулларын тәкъдим итәсез?
A: Эчке/тышкы/яр буе мохите өчен кайнар гальванизация, порошок белән каплау яки сәнәгать буявы.
4 нче сорау: Гадәти кушымталар?
A: Сәнәгать яки коммерция мохитендә җәяүлеләр юллары, баскыч баскычлары, эш платформалары һәм идән суларын агызу өчен бик яхшы.
5 нче сорау: Ул ничек төрелә һәм җибәрелә?
A: Панельләр ышанычлы рәвештә төргәкләнә, паллетларга урнаштырыла, материал һәм проект турында мәгълүмат белән билгеләнә һәм контейнер, яссы стеллаж яки җирле транспорт белән җибәрелә.








