Америка корыч конструкциясе аксессуарлары ASTM A572 корыч баскыч
Продукт детальләре
| Параметр | Спецификация / Детальләр |
|---|---|
| Продукт исеме | ASTM A572 корыч баскыч / югары ныклы сәнәгать һәм коммерция корыч баскычы |
| Материал | ASTM A572 Конструкция корычы (50 нче класс / 42 нче класс / 55 нче класс өстәмә) |
| Стандартлар | ASTM |
| Үлчәмнәр | Киңлеге: 600–1200 мм (көйләү мөмкинлеге) Биеклек/Күтәрелеш: һәр адымда 150–200 мм Баскыч тирәнлеге/протектор: 250–300 мм Озынлыгы: һәр кисемтә өчен 1–6 м (көйләү мөмкинлеге) |
| Төре | Җыелма / Модульле корыч баскыч |
| Өслек эшкәртү | Кайнар гальванизацияләнгән; өстәмә рәвештә эпоксид яки порошок белән каплау; таймый торган протектор бар |
| Механик үзлекләр | Уңышлылык көче: ≥345 МПа (50 нче класс) Сузылуга чыдамлык: 450–620 МПа |
| Функцияләр һәм өстенлекләр | Югары ныклык һәм йөк күтәрүчәнлек; тиз урнаштыру өчен модульле дизайн; тайгак булмаган протекторлар белән югарырак куркынычсызлык; авыр йөкләр һәм ачык һава мохите өчен яраклы; тулысынча көйләнергә мөмкин |
| Кушымталар | Сәнәгать заводлары, складлар, коммерция биналары, инфраструктура проектлары, аэропортлар, транспорт станцияләре, түбә һәм ачык һавадагы керү платформалары, диңгез һәм яр буе корылмалары |
| Сыйфат сертификациясе | ISO 9001 |
| Түләү шартлары | T/T 30% алдан түләү + 70% баланс |
| Китерү вакыты | 7–15 көн |
ASTM A572 корыч баскыч зурлыгы
| Баскыч өлеше | Киңлек (мм) | Баскыч биеклеге/күтәрелеше (мм) | Баскыч тирәнлеге/протектор (мм) | Кисемтә озынлыгы (м) |
|---|---|---|---|---|
| Стандарт бүлек | 600 | 150 | 250 | 1–6 |
| Стандарт бүлек | 800 | 160 | 260 | 1–6 |
| Стандарт бүлек | 900 | 170 | 270 | 1–6 |
| Стандарт бүлек | 1000 | 180 | 280 | 1–6 |
| Стандарт бүлек | 1200 | 200 | 300 | 1–6 |
ASTM A572 корыч баскычы өчен махсус әзерләнгән эчтәлек
| Үзгәртү категориясе | Мөмкин булган вариантлар | Тасвирлама / Диапазон |
|---|---|---|
| Үлчәмнәрне көйләү | Киңлек (B), Баскыч биеклеге (R), Баскыч тирәнлеге (T), Баскыч озынлыгы (L) | Киңлеге: 600–1500 мм; Баскыч биеклеге: 150–200 мм; Протектор тирәнлеге: 250–350 мм; Озынлыгы: һәр кисемтәгә 1–6 м (проектны көйләргә мөмкин) |
| Эшкәртү көйләү | Бораулау, тишек кисү, алдан эретеп ябыштыру, тоткалар урнаштыру | Баскычларны һәм стрингларны борауларга, кисәргә яки эретеп ябыштырырга мөмкин; тоткалар һәм коймалар алдан урнаштырыла. |
| Өслек эшкәртүне көйләү | Кайнар гальванизацияләнгән, эпоксидлы каплау, порошок белән каплау, таймый торган бизәк | Капламалар эчке/тышкы куллануга һәм коррозиягә яки тайпылышка чыдамлык таләпләренә нигезләнеп сайлана |
| Маркалау һәм төргәкләүне көйләү | Махсус этикеткалар, проект турында мәгълүмат, җибәрү ысулы | Проект яки спецификация турында мәгълүмат язылган этикеткалар; платформалы, контейнерлы яки җирле транспорт өчен яраклы төргәк |
Өслек бизәлеше
Гадәти өслекләр
Гальванизацияләнгән өслекләр
Буяу сиптергеч өслек
Кушымта
1. Сәнәгать корылмалары
Заводларда һәм складларда идәннәргә, платформаларга, җиһазлар һәм коралларга керү өчен кулланыла торган аерым торган яки стенага беркетелгән алюминий баскычлар операторларның авыр йөген күтәрү өчен куркынычсыз, ныклы һәм ышанычлы терәк бирә.
2. Сәүдә биналары
Офисларда, сәүдә үзәкләрендә һәм кунакханәләрдә төп яки икенчел баскычларда кулланырга мөмкин. Күп кеше йөри торган урыннар өчен заманча һәм куркынычсыз чишелеш.
3. Торак проектлары
Кондоминиумнар, дуплекслар һәм башка күп катлы йортлар өчен бик яхшы, сезнең киңлек һәм дизайн таләпләрегезгә туры килерлек төрле зурлыктагы һәм бизәкле.
Безнең өстенлекләребез
1. Бик яхшы сыйфатлы материал
ASTM A572 конструкция корычыннан эшләнгән, бу озак эшләү вакытын һәм ныклыгын тәэмин итә.
2. Шәхси дизайн
Үлчәмнәрне, тоткаларны һәм бизәлешне проект спецификацияләренә туры китереп көйләргә мөмкин.
3. Җыелма һәм модульле
Заводта җитештерелгән система, аны урында тиз җыялар, хезмәт хакын һәм төзелеш чыгымнарын киметә.
4. Куркынычсызлык расланган
Таймый торган баскычлар һәм өстәмә тоткалар сәнәгать, коммерция һәм торак куллану өчен куркынычсызлык таләпләренә туры килә.
5. Тутыктан саклау
Озак вакытлы эчке / тышкы / диңгез куллану өчен кайнар манып гальванизацияләнгән яки эпоксидлы каплау яки порошок белән капланган.
6. Киң куллану диапазоны
Ул завод, кунакханә, йорт, аэропорт, вокзал, диңгез буендагы бина һ.б. өчен кулланыла.
7. Белгеч ярдәме
Сезнең проект таләпләрен канәгатьләндерү өчен OEM көйләү, төрү һәм җибәрү чишелешләре бар.
*Электрон почтаны түбәндәге адрес буенча җибәрегез[email protected]проектларыгыз өчен бәя алу өчен
Упаковка һәм җибәрү
Төргәкләү
ЯклауБаскычлар су үткәрми торган брезент белән тышланган һәм тырналулардан, дымлылыктан һәм датланудан саклау өчен күбек яки гофрланган картон белән тышланган.
Куркынычсызлык:Ташу һәм йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен корыч яки пластик каешлар белән бәйләнгән.
Ярлык куюИке телле инглиз-испан этикеткаларында материал, ASTM стандарты, үлчәмнәр, партия номеры һәм сынау отчеты турында мәгълүмат күрсәтелгән.
Китерү
Юл транспортыБаскычлар тайып китмәсен өчен, пакетлы материал белән төрелгән. Якын арада яки турыдан-туры объектка китерү өчен яраклы.
Тимер юл транспортыТулы вагонлы поездлар белән күп санлы баскыч җыелмаларын ерак араларга җибәрү оештырырга мөмкин.
Диңгез йөк ташуПроект таләпләренә һәм билгеләнгән урынга туры китереп, стандарт яки ачык өслекле контейнерлар белән ташыла.
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: Сезнең корыч баскычларыгыз нинди материалдан ясалган?
A: Прибор корпусы югары сыйфатлы A572 конструкция корычыннан эшләнгән, бу югары ныклыкны һәм озак вакыт куллануны тәэмин итә.
2 нче сорау: Корыч баскычларны көйләү мөмкинлеге бармы?
Җ: Әйе, без сезнең проектыгызда булырга мөмкин булган киңлекне, баскыч биеклеген, протектор тирәнлеген, баскыч озынлыгын, рельсларны, өслек эшкәртүне һәм башка теләсә нинди махсус ихтыяҗларны тулысынча көйли алабыз.
3 нче сорау: Өслек бизәкләре нинди?
A: Кайнар гальванизацияләү, эпоксидлы каплау, порошок белән каплау, эчтән/тыштан таймый торган/резина эшкәртү һәм диңгез буендагы кушымталар өчен.
4 нче сорау: Баскычлар ничек төрелә һәм җибәрелә?
A: Баскычлар тыгыз итеп төрелгән, саклагыч материаллар белән төрелгән һәм икеләтә этикетка белән (инглиз/испан) билгеләнгән. Проект ихтыяҗларына һәм ераклыкка карап, китерү автомобиль, тимер юл яки диңгез юлы белән башкарылырга мөмкин.












