ASTM A29M арзан бәягә корыч конструкцияләр, яңа җитештерелгән кайнар җәелгән корыч H балкалар

Кыскача тасвирлама:

H-формасындагы корычзаманча төзелеш практикасында революция ясаган күпкырлы төзелеш материалы. Аның төрле кушымталарда, биек биналардан алып күперләргә, сәнәгать корылмаларыннан алып диңгездәге корылмаларга кадәр киң кулланылышы үзенең гаҗәеп ныклыгын, тотрыклылыгын һәм ныклыгын исбатлады. H-формасындагы корычның киң кулланылышы гаҗәеп архитектура проектларын гына түгел, ә төрле шартларда корылмаларның иминлеген һәм озак яшәвен дә тәэмин итте. Технологияләр алга киткән саен, H-формасындагы корыч төзелештә алгы сафта калачак, тармак өчен куркынычсызрак һәм тотрыклырак киләчәк формалаштырачак.

Стандарт:ASTM

Дәрәҗә:ASTMA36, ASTMA572

Фланец калынлыгы:4,5-35 мм

Фланец киңлеге:100-1000 мм

Озынлыгы:5.8м, 6м, 9м, 11.8м, 12м яки сезнең таләп буенча

Китерү вакыты:FOB CIF CFR EX-W

Безнең белән элемтәгә керегез:+86 13652091506

: [email protected]

Безгә электрон почта җибәрегез WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Киң фланецлы балкаларГаҗәеп ныклыгы һәм күпкырлылыгы аркасында заманча төзелеш проектларының нигезе дип санала. Күпсанлы формалары арасында H-нур конструкция инженериясендә аерым урын алып тора, аның уникаль формасы һәм составы тиңдәшсез терәк һәм йөк күтәрү мөмкинлекләре бирә. Бу блогта без углерод корычыннан ясалган H-нурларның могҗизаларын, аларның инфраструктура төзүдәге мөһим ролен һәм төрле тармакларның үсешенә керткән өлешен тикшерәчәкбез.
Углеродлы корычтан ясалган H-нурлар - кисемтәдән караганда "H" формасындагы конструкцияле корыч балкалар. Бу балкалар углеродлы корычтан ясалган, ул үзенең ныклык-авырлык нисбәте белән билгеле булган ныклы эретмә. Бу балкалардагы углерод күләме аларның ныклыгын арттыра, бу аларны төзелеш проектларында авыр йөкләрне күтәрү өчен идеаль итә.

ПРОДУКТ ҖИТЕШТЕРҮ ПРОЦЕСЫ

1. Алдан әзерлек: чимал сатып алу, сыйфат тикшерүе һәм материал әзерләүне үз эченә ала. Чимал гадәттә югары сыйфатлы графитлаштыру мичендә корыч эшкәртүдән яки электр мичендә корыч эшкәртүдән алынган эретелгән тимер була, ул сыйфат тикшерүеннән соң җитештерүгә кертелә.

2. Эретү: Эретелгән тимерне конвертерга салыгыз һәм корыч эретү өчен тиешле кайтарылган корыч яки чуен өстәгез. Корыч эретү процессында эретелгән корычның углерод күләме һәм температурасы графитлаштыручы агент дозасын көйләү һәм мичтә кислород өрү юлы белән контрольдә тотыла.

3. Өзлексез кою запасы: Корыч эретү запасы өзлексез кою машинасына салына, ә өзлексез кою машинасыннан агып торган су кристаллизаторга кертелә, шуның белән эрегән корыч әкренләп катып, запасы барлыкка килә.

4. Кайнар прокатлау: Өзлексез кою запасы билгеләнгән зурлыкка һәм геометрик формага ирешү өчен кайнар прокатлау җайланмасы аша кайнар прокатлана.

5. Прокатлауны тәмамлау: Кайнар прокатланган запчаст прокатлау тәмамлана, һәм прокатлау станының параметрларын көйләү һәм прокатлау көчен контрольдә тоту ярдәмендә запчастның зурлыгы һәм формасы төгәлрәк билгеләнә.

6. Суыту: Әзер корыч температураны киметү һәм үлчәмнәрен һәм үзлекләрен ныгыту өчен суытыла.

7. Сыйфатны тикшерү һәм төрү: Әзер продуктларның һәм төрүнең сыйфатын үлчәм һәм күләм таләпләренә туры китереп тикшерү.

ПРОДУКТ ЗУРЛЫГЫ

ӨЧЕН СПЕЦИФИКАЦИЯЛӘРH-BEAM
1. Зурлык	1) Калынлыкларs:5-34 ммяки махсуслаштырылган
	2) Озынлык:6-12 м
	3) Веб калынлыгы:6мм-16мм
2. Стандарт:	JIS ASTM DIN EN GB
3. Материал	Q195 Q235 Q345 A36 S235JR S335JR
4. Безнең заводның урнашуы	Тяньцзинь, Китай
5. Куллану:	1) сәнәгать өчен күп катлы бина
	2) Җир тетрәү куркынычы булган районнардагы биналар
	3) озын аралы зур күперләр
6. Каплау:	1) Ялангач 2) Кара төскә буялган (лак белән капланган) 3) гальванизацияләнгән
7. Техника:	кайнар рәвештә җәелгән
8. Төре:	H тибындагы шпунт өеме
9. Кисем формасы:	H
10. Тикшерү:	Клиент тикшерүе яки өченче як тикшерүе.
11. Китерү:	Контейнер, күпләп йөк ташучы савыт.
12. Безнең сыйфат турында:	1) Зыян күрмәгән, бөгелмәгән 2) Майлау һәм маркировкалау өчен бушлай 3) Барлык товарларны җибәрү алдыннан өченче як тикшерүе белән тикшерергә мөмкин

Дивис ибн (тирәнлек x idth	Берәмлек Авырлык кг/м)	Сандард секциясе Үлчәм (мм)					Секция Мәйдан см²
Дивис ибн (тирәнлек x idth	W	H	B	1	2	р	A
HP8x8	53.5	203.7	207.1	11.3	11.3	10.2	68.16
HP10x10	62.6	246.4	255.9	10.5	10.7	t2.7	70.77
HP10x10	85.3	253.7	259.7	14.4	14.4	127	108.6
HP12x12	78.3	2992	305.9	11.0	11.0	15.2	99.77
	93.4	303.3	308.0	13.1	13.1	15.2	119.0
	111	308.1	310.3	15.4	15.5	15.2	140.8
	125	311.9	312.3	17.4	17.4	15.2	158.9
HP14x14%	108.0	345.7	370.5	12.8	t2.8	15.2	137.8
	132.0	351.3	373.3	15.6	15.6	15.2	168.4
	152.0	355.9	375.5	17.9	17.9	15.2	193.7
	174.0	360.9	378.1	20.4	20.4	15.2	221.5

ӨСТЕНЛЕК

1. Тиңдәшсез көч һәм йөк күтәрүчәнлек:

Киң фланецАлар, аерым формалары аркасында, зур йөкләнешләргә чыдам булырлык итеп махсус эшләнгән. Балканың ике ягындагы фланецлар бөкләнү һәм борылу көчләренә каршы тора, ә үзәктәге челтәр фланецларны тоташтырып, структураның бөтенлеген саклый. Бигрәк тә углерод корычтан ясалган H-нурлар гаҗәеп йөк күтәрүчәнлек күрсәтә, бу күперләр, күккә тырпаеп торган биналар һәм сәнәгать биналары кебек зур күләмле корылмалар төзергә мөмкинлек бирә.

2. Төзелеш кушымталарындагы күпкырлылык:

Аларның гаҗәеп көчлелеге һәм күпкырлылыгы аркасында,W30x132 нуртөрле тармакларда кулланылыш табалар. Төзелеш секторында бу балкалар биек биналарның нигезен тәшкил итә, җил һәм җир тетрәү кебек тышкы көчләргә каршы тотрыклылык һәм ярдәм тәэмин итә. Моннан тыш, алар күперләр төзелешендә киң кулланыла, зур транспорт йөкләмәләрен күтәрү өчен югары дәрәҗәдәге конструкция бөтенлеге бирә.

3. Материалларның оптималь нәтиҗәлелеге:

Углерод корычыннан ясалган H-нурларның мөһим өстенлекләренең берсе - аларның материал нәтиҗәлелегендә. H-нурларның дизайны һәм составы материалның оптималь бүленешен тәэмин итә, исрафны минимальләштерә һәм чыгымнарны максимальләштерә. Бу аспект зур күләмле төзелеш проектларында төп роль уйный, анда материал нәтиҗәлелеге катгый срокларны һәм бюджет чикләүләрен үтәү өчен бик мөһим.

4. Сәнәгать алгарышына өлеш кертү:

Конструкциядәге ныклыгыннан тыш, углерод корычыннан ясалган H-нурлар төрле тармакларның үсешенә һәм үсешенә дә зур өлеш кертә. Автомобиль, аэрокосмик һәм диңгез сәнәгате кебек тармаклар ныклы конструкцияләр һәм транспорт чараларының рамкаларын төзү өчен H-нурларга таяна. Мәсәлән, махсуслаштырылган углерод корыч варианты булган H-нур M54B30 югары җитештерүчән автомобильләрнең двигатель конструкциясен эшли, экстремаль шартларда югарырак ныклык бирә.

ПРОДУКТНЫ ТИКШЕРҮ

Гади өченW4x13 нур, әгәр углерод күләме 0,4% тан 0,7% ка кадәр булса һәм механик үзлек таләпләре бик югары булмаса, нормалаштыру соңгы җылылык эшкәртү буларак кулланылырга мөмкин. Башта, кросс-формалы корыч колонналар җитештерелергә тиеш. Заводта хезмәт бүленешеннән соң, алар җыела, калибрлана һәм тикшерелә, продуктларның квалификацияле булуын тәэмин итү өчен, аннары төзелеш мәйданчыгына кроссовка өчен ташыла. Кроссовка процессында кроссовка тиешле процедураларга катгый туры китереп башкарылырга тиеш. , Бары тик шулай гына продукт сыйфатын нәтиҗәле рәвештә гарантияләргә мөмкин. Җыю тәмамланганнан соң, урнаштыруның соңгы нәтиҗәләре тикшерелергә тиеш. Тикшерүдән соң, эчне җимерми торган тикшерү өчен ультратавыш дулкыннары кулланылырга тиеш, шулай итеп җыю вакытында килеп чыккан җитешсезлекләрне нәтиҗәле рәвештә бетерергә мөмкин. Моннан тыш, кросс-баганалар эшкәртү дә кирәк. Корыч конструкциясен урнаштыру вакытында башта стандарт аннотацияне сайларга, контроль өчен челтәрне ябарга, аннары колонна өске биеклеген вертикаль үлчәү үткәрергә кирәк. Шуннан соң, багана өске өлешенең һәм корыч конструкциянең күчүен супер-авырту өчен эшкәртергә кирәк, аннары супер-яссы нәтиҗәләр һәм аскы багананың тикшерү нәтиҗәләре комплекслы эшкәртелә. Корыч багананың урнашуы билгеләнгәннән соң, калын аякларны эшкәртү башкарылырга тиеш. Эшкәртү мәгълүматларын анализлау аша корыч багананың вертикальлеге яңадан төзәтелә. Урнаштыру тәмамланганнан соң, үлчәү язмаларын карарга һәм эретеп ябыштыру проблемаларын тикшерергә кирәк. Моннан тыш, контроль нокталарының ябылуын яңадан тикшерергә кирәк. Ниһаять, аскы корыч багананың алдан контроль мәгълүматлары схемасын төзергә кирәк.

ПРОЕКТ

Безнең компаниянең тышкы сәүдә өлкәсендә күпьеллык тәҗрибәсе барW нурыБу юлы Канадага экспортланган H-нурларының гомуми күләме 8 000 000 тоннадан артык. Клиент товарларны заводта тикшерәчәк. Товарлар тикшерүне узгач, түләү башкарылачак һәм җибәреләчәк. Бу проект төзелеше башланганнан бирле, безнең компания H-формасындагы корыч проектын вакытында тапшыруны тәэмин итү өчен җитештерү планын җентекләп төзеде һәм процесс агымын төзеде. Ул зур завод биналарында кулланылганлыктан, H-формасындагы корыч продуктларының эшләү таләпләре нефть платформасындагы H-формасындагы корычның коррозиягә чыдамлыгына караганда югарырак. Шуңа күрә безнең компания җитештерү чыганагыннан башлап, корыч ясау, өзлексез кою һәм прокатлау белән бәйле процессларны контрольдә тота. Төрле спецификациядәге продуктларның сыйфатын барлык аспектларда да нәтиҗәле контрольдә тоту өчен ныгыту, әзер продукциянең 100% үтү дәрәҗәсен тәэмин итү. Ахыр чиктә, H-формасындагы корычның эшкәртү сыйфаты клиентлар тарафыннан бертавыштан танылды, һәм үзара ышаныч нигезендә озак вакытлы хезмәттәшлек һәм үзара файдага ирешелде.

Кушымта

Углеродлы корычтан ясалган H-нурлар төзелеш һәм инженерлык проектларының төп компоненты булып тора, алар үзләренең ныклыгы, ныклыгы һәм күпкырлылыгы белән киң танылган. Корыч H-нурлар күптән инде төрле архитектура проектларында, биек биналардан һәм күперләрдән алып сәнәгать корылмаларына кадәр, мөһим структура элементы булып тора. Бу блогта без углеродлы корычтан ясалган H-нурларның киң кулланылышын тикшерәчәкбез, аларның төрле тармаклардагы әһәмиятен яктыртачакбыз һәм ни өчен алар инженерлар, архитекторлар һәм төзелеш белгечләре арасында популяр сайлау булып кала бирүләрен яктыртачакбыз.

1. Төзелеш тармагы:
Углерод корычыннан ясалган H-нурларның кулланылыш таба торган төп өлкәләренең берсе - төзелеш сәнәгате. Бу нурлар конструкцияләрне терәк итү, бинаның нигезенә йөкләнешне күчерү өчен кулланыла. Аларның ныклыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы аларны бу максат өчен идеаль итә. H-нурлар гадәттә коммерция һәм торак биналар төзелешендә, шулай ук күперләр һәм автомобиль юллары кебек озын аралы корылмалар төзүдә кулланыла. Углерод корычыннан ясалган H-нурларның күпкырлылыгы архитекторларга һәм инженерларга авыр йөкләнешләргә, сейсмик активлыкка һәм начар һава шартларына чыдам корылмалар проектларга һәм төзергә мөмкинлек бирә.

2. Сәнәгать кулланылышы:
Углерод корычыннан ясалган H-нурлар сәнәгать кулланылышларында да мөһим роль уйный. Аларның авыр техниканы тотып тору һәм зур басымга чыдам булу сәләте аларны заводларда, җитештерү заводларында һәм складларда мөһим компонент итә. H-нурлар сәнәгать корылмаларында платформалар, стеллажлар, мезониннар һәм башка конструкция системаларын булдыру өчен кулланыла, тотрыклылык тәэмин итә һәм кулланылышлы мәйданны максимальләштерә. Бу нурлар ныклыгы һәм озак хезмәт итүе белән билгеле, куркынычсыз һәм ышанычлы эш мохитен тәэмин итә.

3. Инфраструктура һәм күперләр:
Күперләр, эстакадалар һәм автомобиль юллары төзелеше өчен гаҗәеп ныклык һәм йөк күтәрүчәнлек белән материаллар кирәк. Углерод корычыннан ясалган H-нурлар мондый инфраструктура проектларында киң кулланыла, чөнки алар озак вакыт эчендә авыр йөкләрне күтәрә ала. Аларның сыгылмалылыгы, ныклыгы һәм урнаштыру җиңеллеге аларны күпер төзелеше өчен идеаль сайлау итә, конструкциянең бөтенлеген яхшырта һәм озак вакытлы тотрыклылыкны тәэмин итә. H-нурлар шулай ук уникаль дизайнлы күперләр булдыруны җиңеләйтә, архитекторларга функциональлекне эстетика белән берләштерергә мөмкинлек бирә.

ТӨРҮ ҺӘМ ҖИБӘРҮ

Упаковка:

Шпунт өемнәрен ныклы итеп өегез: H-тәрҗемәләрен чиста һәм тотрыклы өемгә урнаштырыгыз, аларның тотрыксызлыгын булдырмас өчен дөрес урнаштырылганлыгына инаныгыз. Өемне ныгыту һәм ташу вакытында күчмәү өчен каеш яки тасма кулланыгыз.

Саклагыч төргәк материаллары кулланыгыз: Шпунт өемнәренең өемен су, дым һәм башка әйләнә-тирә мохит элементлары тәэсиреннән саклау өчен, аларны дымга чыдам материал, мәсәлән, пластик яки су үткәрми торган кәгазь белән төрегез. Бу дат һәм коррозияне булдырмаска ярдәм итәчәк.

Җибәрү:

Уңайлы транспорт төрен сайлагыз: Шпунт өемнәренең санына һәм авырлыгына карап, тиешле транспорт төрен сайлагыз, мәсәлән, платформалы йөк машиналары, контейнерлар яки суднолар. Ара, вакыт, бәя һәм транспорт өчен теләсә нинди норматив таләпләр кебек факторларны исәпкә алыгыз.

Тиешле күтәрү җиһазларын кулланыгыз: U-формасындагы корыч шпунт өемнәрен йөкләү һәм бушату өчен, краннар, погрузчиклар яки йөк төягечләр кебек тиешле күтәрү җиһазларын кулланыгыз. Кулланылган җиһазларның шпунт өемнәренең авырлыгын куркынычсыз күтәрү өчен җитәрлек сыйдырышлы булуын тәэмин итегез.

Йөкне ныгытыгыз: Ташу вакытында күченүне, тайпылуны яки егылуны булдырмас өчен, шпунт өемнәренең төрелгән өемен транспорт чарасына каеш, ныгыткыч яки башка яраклы чаралар кулланып тиешенчә ныгытыгыз.

КОМПАНИЯ КӨЧЕ

Кытайда эшләнгән, беренче класслы хезмәт күрсәтү, алдынгы сыйфат, дөньякүләм танылган
1. Масштаб эффекты: Безнең компания зур тәэмин итү чылбырына һәм зур корыч заводына ия, транспорт һәм сатып алуларда масштаб эффектларына ирешә, һәм җитештерү һәм хезмәт күрсәтүне берләштергән корыч компаниясенә әйләнә.
2. Продукция төрлелеге: Продукция төрлелеге, сез теләгән теләсә нинди корычны бездән сатып алырга мөмкин, нигездә, корыч конструкцияләр, корыч рельслар, корыч шпунт свайлар, фотоэлектрик кронштейннар, канал корыч, кремний корыч катушкалар һәм башка продуктлар белән шөгыльләнә, бу аны тагын да сыгылмалырак итә. Төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен теләгән продукт төрен сайлагыз.
3. Тотрыклы тәэмин итү: Тотрыклырак җитештерү линиясе һәм тәэмин итү чылбыры булу ышанычлырак тәэмин итүне тәэмин итә ала. Бу, бигрәк тә, күп күләмдә корыч таләп итүче сатып алучылар өчен мөһим.
4. Бренд йогынтысы: Бренд йогынтысы югарырак һәм базар зуррак
5. Хезмәт күрсәтү: Заказлаштыру, транспорт һәм җитештерүне берләштергән зур корыч компаниясе
6. Бәя көндәшлеге: акылга сыярлык бәя

*Электрон почтаны түбәндәге адрес буенча җибәрегез[email protected]проектларыгыз өчен бәя алу өчен

еш бирелә торган сораулар

1. Сездән ничек бәя алырга мөмкин?
Сез безгә хәбәр калдыра аласыз, һәм без һәр хәбәргә вакытында җавап бирербез.

2. Сез товарларны вакытында китерәсезме?
Әйе, без иң югары сыйфатлы продуктлар һәм вакытында китерүне вәгъдә итәбез. Намуслылык - безнең компаниянең принцибы.

3. Заказ бирү алдыннан үрнәкләр ала аламмы?
Әйе, әлбәттә. Гадәттә безнең үрнәкләр бушлай, без сезнең үрнәкләрегез яки техник рәсемнәрегез буенча җитештерә алабыз.

4. Түләү шартлары нинди?
Гадәттәге түләү вакыты - 30% алдан түләү, калганы - B/L.

5. Сез өченче як тикшерүен кабул итәсезме?
Әйе, без, әлбәттә, кабул итәбез.

6. Сезнең компаниягә ничек ышанабыз?
Без күп еллар дәвамында корыч бизнесында алтын белән тәэмин итүче буларак махсуслашабыз, штаб-фатирыбыз Тяньцзинь провинциясендә урнашкан, теләсә нинди ысул белән тикшерергә рәхим итегез.

Алдагысы: ASTM H-формасындагы корыч H-балка | Корыч багана һәм кисемтәләр өчен кайнар җәелгән H-балка

Киләсе: Зур төзелеш сыйфаты өчен теләсә нинди корыч конструкция

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез