ASTM A572 S235jr 50 нче дәрәҗә 150X150 W30X132 Киң фланец Ipe 270 Ipe 300 Heb 260 Hea 200 Төзелеш H балкасы
Продукт детальләре
Кайнар җәелгән киң фланецлы корыч балкалар, шулай ук W-нур яки H-нур дип тә атала, төзелештә һәм конструкцияләр инженериясендә еш кулланыла. Алар киң фланцлары һәм туры челтәре белән аерылып тора, бу аларны озын араларда авыр йөкләрне күтәрү өчен яраклы итә.
Менә сезгә кайбер типик мәгълүматларW фланец A992 балкалары:
Үлчәмнәр:W-нурлартөрле стандарт зурлыкларда бар, аларның тирәнлеге (дюймда) һәм бер фут авырлыгы (фунтларда) буенча билгеләнгән, мәсәлән, W10x22 яки W12x35.
Материал: Бу балкалар гадәттә углеродлы корычтан ясала һәм кайнар прокатлау процессы аша җитештерелә, бу корыч запчастьны югары температурага кадәр җылытуны һәм кирәкле форма һәм үлчәмнәргә ирешү өчен аны берничә ролик аша үткәрүне үз эченә ала.
Кулланылышы: W-формасындагы нурлар, ныклыгы һәм йөк күтәрүчәнлеге аркасында, биналарда, күперләрдә һәм башка зур корылмаларда конструкцияләрне терәк итү өчен еш кулланыла.
Үзлекләре: Америка стандарты W фланец A992 югары ныклык һәм бик яхшы йөк күтәрү сәләтенә ия, бу аларны төрле конструкцияләрдә куллану өчен яраклы итә.
| ПРОДУКТ ИСЕМЕ | Q235 КАЙНАР ПРОКАТЛАНГАН КОРЫЧW ФЛАНЦЕЙЛЫ H НУРЛЫКОНСТРУКЦИЯЛЕ КОРЫЧ H ФОРМАСЫНДАГЫ БУРАННАР |
| КОРЫЧ МӘРКӘЗЕ | A36, Q235, Q195, SS400, ST37-2 |
| КОРЫЧ H БУРАН СТАНДАРТЫ | GB, ASTM, AISI, EN, JIS |
| КОРЫЧ H БУРАН ОЗЫНЛЫГЫ | 5.8-12M яки КЛИЕНТ ТАЛӘБЕ БУЕНЧА |
| ТЕХНОЛОГИЯ | КАЙНАР ПРОКАТЛАНГАН ЯКИ ЭРЕПТӘП ИТЕЛГӘН |
| КУЛЛАНЫЛУ | Төрле төзелеш конструкцияләрендә һәм инженерлык конструкцияләрендә киң кулланыла 1) БУРАН, КҮПЕРЛӘР, ТӨЗЕЛЕШ, ЭЛЕМТӘ МАНАРАСЫ, КОРАБ. 2) ТАҢГАК МАНАРАСЫ, РЕАКЦИЯ МАНАРАСЫ, СКЛАД ТОВАРЛАРЫ КИШТӘЛӘРЕ Һ.Б. 3) КҮТӘРҮ ТРАНСПОРТ МАШИНАЛАРЫ, АВЫЛ ХУҖАЛЫГЫ МАШИНАЛАРЫ ЯСАУ 4) СӘНӘГАТЬ МИЧЕ 5) КОНТЕЙНЕР РАМАСЫ |
| ЧЫГЫШ | КЫТАЙ |
| ӨСТЛЕКНЕ ЭШКӘРТҮ | КАРА ЯКИ ГАЛЬВАНИЗЛАНГАН |
| ПАКЕТ | КҮПЛӘП ЯКИ БҮЛЕКЛӘРДӘ |
| MOQ | 10 MT |
| КИТЕРҮ ВАКЫТЫ | АКЧА САЛЫНГАННАН СОҢ 10-30 КӨН |
| ТИКШЕРҮ | ISO9001:2000, BV, һәм SGS һәм INTERTEK |
| Дивис ибн (тирәнлек x idth | Берәмлек Авырлык кг/м) | Сандард секциясе Үлчәм (мм) | Секция Мәйдан см² | ||||
| W | H | B | 1 | 2 | р | A | |
| HP8x8 | 53.5 | 203.7 | 207.1 | 11.3 | 11.3 | 10.2 | 68.16 |
| HP10x10 | 62.6 | 246.4 | 255.9 | 10.5 | 10.7 | t2.7 | 70.77 |
| 85.3 | 253.7 | 259.7 | 14.4 | 14.4 | 127 | 108.6 | |
| HP12x12 | 78.3 | 2992 | 305.9 | 11.0 | 11.0 | 15.2 | 99.77 |
| 93.4 | 303.3 | 308.0 | 13.1 | 13.1 | 15.2 | 119.0 | |
| 111 | 308.1 | 310.3 | 15.4 | 15.5 | 15.2 | 140.8 | |
| 125 | 311.9 | 312.3 | 17.4 | 17.4 | 15.2 | 158.9 | |
| HP14x14% | 108.0 | 345.7 | 370.5 | 12.8 | t2.8 | 15.2 | 137.8 |
| 132.0 | 351.3 | 373.3 | 15.6 | 15.6 | 15.2 | 168.4 | |
| 152.0 | 355.9 | 375.5 | 17.9 | 17.9 | 15.2 | 193.7 | |
| 174.0 | 360.9 | 378.1 | 20.4 | 20.4 | 15.2 | 221.5 | |
Үзенчәлекләр
Кушымталарның күпкырлылыгы:
мөһим өстенлекләренең берсеH нурыСвайп үзенең гаҗәеп күпкырлылыгы белән аерылып тора, шуңа күрә ул төзелеш индустриясендә киң кулланылышлар өчен яраклы. Йөк күтәрүчәнлеге югары булганлыктан, бу балкалар күперләр, биналар, складлар һәм башка төрле зур корылмалар төзелешендә киң кулланыла.H формасындагы корыч балкаларавырлыкны нәтиҗәле бүлү мөмкинлеген бирә, авыр йөкләнеш астында чүгәләү яки деформация куркынычын минимальләштерә.
Ныклык һәм чыдамлык:
Авыр йөкләрне күтәрүгә килгәндә, H-нурлы өем, һичшиксез, көндәшлектә аерылып тора. Корычтан эшләнгән H-нур гаҗәеп ныклык үзенчәлекләрен күрсәтә, бу аны йөк күтәрүчәнлеге бик мөһим булган проектлар өчен идеаль сайлау итә. Моннан тыш, җитештерү процессында кайнар җәелгән корыч куллану бу нурларның гомуми ныклыгын һәм сыгылмалылыгын арттыра, аларны кәкрелеккә, борылышка һәм коррозиягә бик чыдам итә.
Дизайнның сыгылмалылыгы:
H Beam Pile'ның тагын бер игътибарга лаек ягы - аның табигый дизайн сыгылмалылыгы, ул архитекторларга һәм инженерларга инновацион һәм эстетик яктан күркәм корылмалар булдырырга мөмкинлек бирә.H-формасындагы профильбашка конструкция элементларына, шул исәптән баганаларга, балкаларга һәм ныгыткычларга җиңел тоташу мөмкинлеге бирә, бу чиксез дизайн мөмкинлекләрен бирә. Моннан тыш, төрле зурлыктагы һәм авырлыктагы булу H-балкаларны билгеле бер проект таләпләренә туры китереп көйләргә мөмкинлек бирә.
Чыгымлы чишелеш:
Гадәттән тыш ныклыгы һәм конструкцияләү сыгылмалылыгыннан тыш, H-Beam Pile шулай ук чыгымнарны киметү мөмкинлеген тәкъдим итә, бу аларны төзелеш проектлары өчен җәлеп итүчән чишелеш итә. Бу балкаларны стандартлаштырылган җитештерү процессы һәм киң таралган булу сәбәпле, конкурент бәяләрдән сатып алырга мөмкин. Моннан тыш, H-булкаларның ныклыгы һәм озак вакытлы булуы корылманың гомере дәвамында хезмәт күрсәтү һәм алыштыру ягыннан чыгымнарны киметү мөмкинлеге бирә.
Кушымта
H кисемтәле балкаларның кулланылышы:
КүпкырлылыгыH кисемтәле балкаларАларны күп төзелеш проектларында алыштыргысыз итә. H секцияле балкалар күперләр төзелешендә төп конструкция элементлары булып хезмәт итә, нык һәм чыдам аралар өчен нигез булып тора. Аларның авыр йөкләргә чыдам булуы һәм ян көчләргә каршы тору сәләте аларны биек катлы биналар өчен идеаль итә, тотрыклылыкны тәэмин итә һәм зур идән ачыклыкларын урнаштыра. Моннан тыш, H секцияле балкалар сәнәгать шартларында кулланыла, авыр техниканы тота һәм җитәрлек күтәрелгән саклау урыны бирә.
H секцияле балкалар шулай ук суднолар төзү сәнәгатендә дә киң кулланыла, аларның югары йөк күтәрү сәләте һәм коррозиягә чыдамлыгы аларны төрле диңгез корылмаларын төзү өчен идеаль итә. Моннан тыш, заманча архитектура проектларында еш кына эстетик яктан матур дизайн элементлары буларак H секцияле балкалар кулланыла, бу заманча корылмаларга сәнәгать төсмере өсти.
Упаковка һәм җибәрү
Упаковка:
Шпунт өемнәрен ныклы итеп өегез: H-тәрҗемәләрен чиста һәм тотрыклы өемгә урнаштырыгыз, аларның тотрыксызлыгын булдырмас өчен дөрес урнаштырылганлыгына инаныгыз. Өемне ныгыту һәм ташу вакытында күчмәү өчен каеш яки тасма кулланыгыз.
Саклагыч төргәк материаллары кулланыгыз: Шпунт өемнәренең өемен су, дым һәм башка әйләнә-тирә мохит элементлары тәэсиреннән саклау өчен, аларны дымга чыдам материал, мәсәлән, пластик яки су үткәрми торган кәгазь белән төрегез. Бу дат һәм коррозияне булдырмаска ярдәм итәчәк.
Җибәрү:
Уңайлы транспорт төрен сайлагыз: Шпунт өемнәренең санына һәм авырлыгына карап, тиешле транспорт төрен сайлагыз, мәсәлән, платформалы йөк машиналары, контейнерлар яки суднолар. Ара, вакыт, бәя һәм транспорт өчен теләсә нинди норматив таләпләр кебек факторларны исәпкә алыгыз.
Тиешле күтәрү җиһазларын кулланыгыз: U-формасындагы корыч шпунт өемнәрен йөкләү һәм бушату өчен, краннар, погрузчиклар яки йөк төягечләр кебек тиешле күтәрү җиһазларын кулланыгыз. Кулланылган җиһазларның шпунт өемнәренең авырлыгын куркынычсыз күтәрү өчен җитәрлек сыйдырышлы булуын тәэмин итегез.
Йөкне ныгытыгыз: Ташу вакытында күченүне, тайпылуны яки егылуны булдырмас өчен, шпунт өемнәренең төрелгән өемен транспорт чарасына каеш, ныгыткыч яки башка яраклы чаралар кулланып тиешенчә ныгытыгыз.
еш бирелә торган сораулар
1. Сездән ничек бәя алырга мөмкин?
Сез безгә хәбәр калдыра аласыз, һәм без һәр хәбәргә вакытында җавап бирербез.
2. Сез товарларны вакытында китерәсезме?
Әйе, без иң югары сыйфатлы продуктлар һәм вакытында китерүне вәгъдә итәбез. Намуслылык - безнең компаниянең принцибы.
3. Заказ бирү алдыннан үрнәкләр ала аламмы?
Әйе, әлбәттә. Гадәттә безнең үрнәкләр бушлай, без сезнең үрнәкләрегез яки техник рәсемнәрегез буенча җитештерә алабыз.
4. Түләү шартлары нинди?
Гадәттәге түләү вакыты - 30% алдан түләү, ә калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сез өченче як тикшерүен кабул итәсезме?
Әйе, без, әлбәттә, кабул итәбез.
6. Сезнең компаниягә ничек ышанабыз?
Без күп еллар дәвамында корыч бизнесында алтын белән тәэмин итүче буларак махсуслашабыз, штаб-фатирыбыз Тяньцзинь провинциясендә урнашкан, теләсә нинди ысул белән тикшерергә рәхим итегез.











