Кытай гальванизацияләнгән торба трубкасы квадрат углерод корыч торбасы

Кытай гальванизацияләнгән торбасы квадрат карбон корыч торбасы күрсәтелгән рәсем

Кыскача тасвирлама:

Гальванизацияләнгән корыч торбаУл корыч торбаларны махсус эшкәртү ысулы, өслеге цинк катламы белән капланган, нигездә коррозия һәм тутыкмауны булдырмау өчен кулланыла. Ул төзелеш, авыл хуҗалыгы, сәнәгать һәм көнкүреш кебек күп өлкәләрдә киң кулланыла, һәм үзенең бик ныклыгы һәм күпкырлылыгы белән аерылып тора.

Исем:Гальванизацияләнгән корыч торба

Эретмә яки юкмы:Эретмәсез

Кисем формасы:Түгәрәк

Стандарт:AiSi, ASTM, BS, DIN, GB, JIS, GB/T3094-2000, GB/T6728-2002, ASTM A500, JIS G3466, DIN EN10210, яки башкалар

Техника:Башка, Кайнар җәелгән, Салкын җәелгән, ERW, Югары ешлыклы эретеп ябыштырылган, Экструзияләнгән

Өслек эшкәртү:Нуль, Гадәти, Мини, Зур Шпангл

Толерантлык:±1%

Эшкәртү хезмәте:Эретеп ябыштыру, тишү, кисү, бөкләү, катламнарны чистарту

Китерү вакыты:7-10 көн

Түләү пункты:30% TT алдан түләү, җибәрү алдыннан алдан түләү

Безгә электрон почта җибәрегез WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукт детальләре

Аерым алганда, ул, нигездә, түбәндәге өлкәләрдә кулланыла:
1. Төзелеш өлкәсе: мәсәлән, бина каркаслары,корыч конструкцияләр, баскыч коймалары, һ.б.;
2. Транспорт өлкәсе: юл коймалары, кораб конструкцияләре, автомобиль шассилары һ.б. кебек.
3. Металлургия өлкәсе: мәсәлән, руда, күмер, шлак һ.б. ташу өчен торбаүткәргеч системалары.

Өстенлекләр продукты

Көчле техник эчтәлеккә ия булган корыч торба продукты буларак,гальванизацияләнгән торбакиң кулланылышлы һәм күп өстенлекләргә ия. Ул төзелеш, транспорт, металлургия һәм башка өлкәләрдә алыштыргысыз торбаүткәргеч системасы материалы. Киләчәктә базар ихтыяҗы булганда, гальванизацияләнгән торбаларның куллану перспективалары киңрәк булачак.

Төп кушымта

Кушымта

1. Коррозиягә чыдамлык: Гальванизацияләнгән торбалар цинк катламы белән капланган, бу коррозиягә нык каршы торучанлык бирә һәм озак вакыт куллану вакытында тутык барлыкка килүне булдырмый.
2. Чыдамлылык: Цинк каплавы аркасында гальванизацияләнгән торбалар бик нык һәм чагыштырмача озак хезмәт итә.
3. Эстетика: Гальванизацияләнгән торбалар шома, якты өслеккә ия һәм аларны бернинди өслек эшкәртүсез турыдан-туры кулланырга мөмкин.
4. Пластиклык: Гальванизацияләнгән торбалар җитештерү процессында бик яхшы пластиклык күрсәтә, бу аларны кирәк булганда төрле формаларда җитештерергә мөмкинлек бирә.
5. Эретеп ябыштыручанлык: Гальванизацияләнгән торбалар җитештерү вакытында җиңел эретеп ябыштырыла, бу урнаштыруны җиңеләйтә.

Параметрлар

Продукция исеме	Гальванизацияләнгән торба
Дәрәҗә	Q235B, SS400, ST37, SS41, A36 һ.б.
Озынлык	Стандарт 6 м һәм 12 м яки клиент таләбе буенча
Киңлек	600 мм-1500 мм, клиент таләбе буенча
Техник	Кайнар манылган гальванизацияләнгән торба
Цинк белән каплау	30-275 г/м2
Кушымта	Төрле төзелеш конструкцияләрендә, күперләр, транспорт чараларында, брекетларда, җиһазларда һ.б. киң кулланыла.

Детальләр

Гальванизацияләнгән торба - киң кулланыла торган төзелеш материалы. Ләкин, әйләнә-тирә мохит факторлары аркасында,корыч торбаларташу вакытында тутык, деформация яки зыян күрүчән. Шуңа күрә гальванизацияләнгән торбаларны дөрес итеп төрү һәм ташу бик мөһим. Бу мәкаләдә ташу вакытында гальванизацияләнгән торбаларны ничек төрергә кирәклеге аңлатыла.

1. Упаковка таләпләр

(1). Корыч торбаның өслеге чиста һәм коры, майсыз, тузансыз яки башка чүп-чарсыз булырга тиеш.

(2). Корыч торба ике катламлы пластик белән капланган кәгазь белән төрелергә тиеш, тышкы катламы 0,5 мм дан ким булмаган калынлыктагы пластик тукыма белән, ә эчке катламы 0,02 мм дан ким булмаган калынлыктагы үтә күренмәле полиэтилен пластик пленка белән капланырга тиеш.

(3). Корыч торба төргәкләнгәннән соң маркировкаланырга тиеш. Маркировка эчтәлегендә корыч торбаның моделе, спецификациясе, партия номеры һәм җитештерү датасы булырга тиеш.

(4). Корыч торбаларны йөкләү, бушату һәм саклауны җиңеләйтү өчен төрле категорияләргә, мәсәлән, спецификацияләргә, зурлыкларга һәм озынлыкларга карап классификацияләргә һәм төрергә кирәк.

2. Төргәкләү ысуллары

(1) Гальванизацияләнгән торбаны төргәкләү алдыннан, торба өслеген чистартырга кирәк, бу аның чиста һәм коры булуын тәэмин итәргә, ташу вакытында коррозия һәм башка проблемаларны булдырмаска ярдәм итәчәк.

(2) Гальванизацияләнгән торбаларны төргәкләгәндә, корыч торбаларны саклауга игътибар итәргә кирәк. Төргәкләү һәм ташу вакытында деформация һәм зыян килмәсен өчен, корыч торбаларның ике очын да ныгыту өчен кызыл тыгын фанера кулланырга кирәк.

(3) Галванизацияләнгән торбаларның төрү материаллары дым үткәрми торган, су үткәрми торган һәм дат басмый торган булырга тиеш, шуның белән корыч торбалар ташу вакытында дымланмаячак яки дат басмаячак.

(4) Төргәкләгәннән соң, цинкланган торбаларны дымнан һәм кояш нурларыннан сакларга кирәк, кояш нурлары астында озак вакыт калудан яки дымлы мохиттә калырга ярамый.