GB Standard Steel Rail тимер юлын зур төзелеш өчен кулланырга мөмкин
кытай корыч рельснигездә, традицион кою һәм прокатлау процессларын кулланалар. Бик яхшы рельслар җитештерелергә мөмкин булса да, җитештерү нәтиҗәлелегендә һәм чыгымнарны контрольдә тотуда билгеле бер аерма бар.
ПРОДУКТ ҖИТЕШТЕРҮ ПРОЦЕСЫ
Технология һәм төзелеш процессы
Кытайдан корыч рельслар төзү процессы төгәл инженерияне һәм төрле факторларны җентекләп исәпкә алуны үз эченә ала. Ул максатчан кулланылышны, поездлар тизлеген һәм җир рельефын исәпкә алып, рельс схемасын проектлаудан башлана. Проект тәмамланганнан соң, төзелеш процессы түбәндәге төп адымнар белән башлана:
1. Казу эшләре һәм нигез: Төзелеш бригадасы җирне әзерли, территорияне казып һәм поездлар китергән авырлыкны һәм көчәнешне күтәрү өчен ныклы нигез булдыра.
2. Балласт урнаштыру: Әзерләнгән өслеккә балласт дип аталган вакланган таш катламы җәелә. Бу амортизацияләүче катлам булып хезмәт итә, тотрыклылык тәэмин итә һәм йөкне тигез бүлүгә ярдәм итә.
3. Бәйләүләр һәм беркетү: Аннары агач яки бетон бәйләүләр балласт өстенә урнаштырыла, рамка сыман конструкцияне кабатлый. Бу бәйләүләр корыч тимер юл рельслары өчен ныклы нигез булып тора. Алар махсус чәнечкеләр яки клиплар ярдәмендә беркетелә, шуның белән аларның ныклы урнашуын тәэмин итә.
4. Рельс урнаштыру: 10 м корыч тимер юл рельслары, еш кына стандарт рельслар дип атала, шпилькалар өстенә җентекләп урнаштырылган. Югары сыйфатлы корычтан эшләнгән бу рельслар гаҗәеп ныклыкка һәм чыдамлыкка ия.
ПРОДУКТ ЗУРЛЫГЫ
| Продукт исеме: | Бөекбритания стандарт корыч рельсы | |||
| Төре: | Авыр тимер юл, кран тимер юлы, җиңел тимер юл | |||
| Материал/Спецификация: | ||||
| Җиңел тимер юл: | Модель/Материал: | Q235, 55Q ； | Спецификация: | 30кг/м, 24кг/м, 22кг/м, 18кг/м, 15кг/м, 12 кг/м, 8 кг/м. |
| Авыр тимер юл: | Модель/Материал: | 45 мин, 71 мин; | Спецификация: | 50 кг/м, 43 кг/м, 38 кг/м, 33 кг/м. |
| Кран рельсы: | Модель/Материал: | U71MN； | Спецификация: | QU70 кг /м ，QU80 кг /м ，QU100кг /м ，QU120 кг /м. |
Бөекбритания стандарт корыч рельсы:
Спецификацияләр: GB6кг, 8кг, GB9кг, GB12, GB15кг, 18кг, GB22кг, 24кг, GB30, P38кг, P43кг, P50кг, P60кг, QU70, QU80, QU100, QU120
Стандарт: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Материал: U71Mn/50Mn
Озынлыгы: 6м-12м 12.5м-25м
| Товар | Дәрәҗә | Кисемтә зурлыгы (мм) | ||||
| Рельс биеклеге | нигез киңлеге | Баш киңлеге | Калынлыгы | Авырлык (кг) | ||
| Җиңел тимер юл | 8 кг/м | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 кг/м | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 кг/м | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 кг/м | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 кг/м | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 кг/м | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 кг/м | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Авыр тимер юл | 38 кг/м | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 кг/м | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 кг/м | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 кг/м | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 кг/м | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Күтәргеч рельс | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
ӨСТЕНЛЕК
Үзенчәлекләретимер юл
1. Көчле йөк күтәрүчәнлек: Корыч рельслар югары тизлекле поездларның төп йөк күтәрүче компонентлары булып тора. Алар поездның авырлыгын һәм йөген күтәрә, атмосфера басымы, җир тетрәүләр һәм башка транспорт чараларының, шулай ук табигый йөкләрнең бәрелүенә һәм ышкылуына чыдам.
2. Яхшы тузуга чыдамлык: Рельс өслеге тузуга чыдам материаллардан эшләнгән, ул яхшы тузуга каршы үзлекләргә ия һәм поезд тәгәрмәчләре җыелмаларының һәм авыр йөкләнгән әйберләрнең тузуына каршы тора, бу аның хезмәт итү вакытын озайта.
3. Көчле коррозиягә чыдамлык: Рельс өслеге коррозиягә чыдам материаллар белән эшкәртелә, алар яхшы коррозиягә чыдамлыкка ия һәм төрле климат шартларында озак вакыт кулланыла ала.
4. Алдынгы җитештерү технологиясе: Рельслар алдынгы җитештерү технологиясе һәм җитештерү җиһазлары кулланып җитештерелә, һәм технология, сыйфат, тышкы кыяфәт һ.б. буенча өстенлекләргә ия.
ПРОЕКТ
Безнең компания'срельс корыч спецификациясеТяньцзинь портында берьюлы АКШка экспортланган 13 800 тонна корыч рельслар җибәрелде. Төзелеш проекты тәмамланды, соңгы рельс тимер юл линиясенә тотрыклы рәвештә салынды. Бу рельслар барысы да безнең рельс һәм корыч балка заводының универсаль җитештерү линиясеннән, дөньякүләм иң югары һәм иң катгый техник стандартлар буенча җитештерелә.
Тимер юл продуктлары турында тулырак мәгълүмат алу өчен, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез!
WeChat: +86 13652091506
Тел.: +86 13652091506
Электрон почта:[email protected]
Кушымта
1. 38 кг/мпоезд рельсы
38 кг/м рельс - Кытай тимер юлларында еш кулланыла торган рельсларның берсе һәм 1435 мм калибрлы тимер юл линияләре өчен яраклы. Ул җиңел, озак хезмәт итә, экономияле һәм практик, урта һәм түбән тизлекле тимер юлларда, шәһәр тимер юл транспортында, шахталарда һәм башка урыннарда киң кулланыла.
2. 50 кг/м рельс
50 кг/м рельс - Кытайның төп тимер юл линияләрендә, пассажир һәм йөк ташу өчен махсус линияләрдә еш кулланыла торган модель, ул 1435 мм диаметрлы тимер юл линияләре өчен яраклы. Бу төр рельслар югары йөк күтәрүчәнлеккә, яхшы тотрыклылыкка һәм озак хезмәт итүгә ия, һәм югары тизлекле тимер юлларда һәм авыр йөкле тимер юлларда киң кулланыла.
3. 60 кг/м рельс
60 кг/м рельс - Кытайның төп тимер юл линияләрендә һәм авыр йөк ташу тимер юл линияләрендә еш кулланыла торган модельләрнең берсе. Ул 1435 мм диаметрлы тимер юл линияләре өчен яраклы. Бу төр рельс зуррак йөк күтәрү сәләтенә ия һәм югары тизлекле авыр йөк ташу тимер юллары һәм авыр локомотивлар һәм авыр йөкле поездлар йөри торган участоклар өчен яраклы.
4. 75 кг/м рельс
75 кг/м авырлыктагы рельс - югары тизлекле тимер юллар өчен яраклы рельс төре. Ул авыррак һәм ныграк йөк күтәрү сәләтенә ия. Ул шулай ук югары тизлекле авыр йөк ташучы тимер юллар һәм югары тизлекле пассажир тимер юл линияләре өчен дә яраклы. Аның озын гомерле булуы, ныклы авыр йөк күтәрүчәнлеге һәм яхшы тотрыклылыгы югары тизлекле тимер юллар өчен куркынычсызлыкны яхшырак тәэмин итә ала.
5. 120 кг/м рельс
120 кг/м авырлыктагы тимер юл хәзерге вакытта Кытай тимер юлларындагы иң зур тимер юл моделе булып тора һәм, нигездә, югары тизлекле линияләр яки югары тизлекле тимер юллар, зур күперләр, зур тоннельләр һ.б. кебек махсус линияләр төзү өчен яраклы. Бу төр тимер юл зур авырлыкка, яхшы тотрыклылыкка һәм көчле йөк күтәрүчәнлеккә ия, һәм югары тизлекле поездларның эксплуатация ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала.
Гомумән алганда, төрле тимер юл модельләре төрле транспорт урыннары һәм ихтыяҗлары өчен яраклы. Куллану вакытында тимер юл транспортының куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, аларны тиешле кагыйдәләргә туры китереп кулланырга һәм карап тотарга кирәк.
ТӨРҮ ҺӘМ ҖИБӘРҮ
Рельсларның геометрик үлчәмнәре стандарт таләпләргә туры килергә һәм вертикальлек, турылык, калибр һәм рельс өслеге авышлыгы кебек таләпләргә туры килергә тиеш. Рельслар кирәкле тикшерүләрне үтәргә тиеш, шул исәптән химик состав, механик үзлекләр, бәрелү ныклыгы, катылык, өслек сыйфаты һ.б. Рельсларны җитештерү, ташу һәм урнаштыру тимер юл тармагының осталыгын һәм команда эшен сынап карый. Соңгы елларда Кытайның югары тизлекле тимер юлының үсеш тизлеге гаҗәеп булды. Бер яктан, ул хөкүмәтнең финанс ярдәменнән файдалана, икенче яктан, ул тимер юл хезмәткәрләренең тырыш хезмәтеннән дә аерылгысыз. Җитештерүдән алып югары тизлекле тимер юл рельсларын көйләүгә кадәр, искиткеч технология һәм катгый караш таләп ителә. Югары тизлекле тимер юл төзелеше алга киткән саен, тимер юл тармагының технологияләр һәм хезмәт күрсәтү сыйфатында зуррак казанышларга ирешүен көтә алабыз.
КОМПАНИЯ КӨЧЕ
Кытайда эшләнгән, беренче класслы хезмәт күрсәтү, алдынгы сыйфат, дөньякүләм танылган
1. Масштаб эффекты: Безнең компания зур тәэмин итү чылбырына һәм зур корыч заводына ия, транспорт һәм сатып алуларда масштаб эффектларына ирешә, һәм җитештерү һәм хезмәт күрсәтүне берләштергән корыч компаниясенә әйләнә.
2. Продукция төрлелеге: Продукция төрлелеге, сез теләгән теләсә нинди корычны бездән сатып алырга мөмкин, нигездә, корыч конструкцияләр, корыч рельслар, корыч шпунт свайлар, фотоэлектрик кронштейннар, канал корыч, кремний корыч катушкалар һәм башка продуктлар белән шөгыльләнә, бу аны тагын да сыгылмалырак итә. Төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен теләгән продукт төрен сайлагыз.
3. Тотрыклы тәэмин итү: Тотрыклырак җитештерү линиясе һәм тәэмин итү чылбыры булу ышанычлырак тәэмин итүне тәэмин итә ала. Бу, бигрәк тә, күп күләмдә корыч таләп итүче сатып алучылар өчен мөһим.
4. Бренд йогынтысы: Бренд йогынтысы югарырак һәм базар зуррак
5. Хезмәт күрсәтү: Заказлаштыру, транспорт һәм җитештерүне берләштергән зур корыч компаниясе
6. Бәя көндәшлеге: акылга сыярлык бәя
*Электрон почтаны түбәндәге адрес буенча җибәрегез[email protected]проектларыгыз өчен бәя алу өчен
КЛИЕНТЛАР КИЛҮЕ
еш бирелә торган сораулар
1. Сездән ничек бәя алырга мөмкин?
Сез безгә хәбәр калдыра аласыз, һәм без һәр хәбәргә вакытында җавап бирербез.
2. Сез товарларны вакытында китерәсезме?
Әйе, без иң югары сыйфатлы продуктлар һәм вакытында китерүне вәгъдә итәбез. Намуслылык - безнең компаниянең принцибы.
3. Заказ бирү алдыннан үрнәкләр ала аламмы?
Әйе, әлбәттә. Гадәттә безнең үрнәкләр бушлай, без сезнең үрнәкләрегез яки техник рәсемнәрегез буенча җитештерә алабыз.
4. Түләү шартлары нинди?
Гадәттәге түләү вакыты - 30% алдан түләү, ә калганы B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Сез өченче як тикшерүен кабул итәсезме?
Әйе, без, әлбәттә, кабул итәбез.
6. Сезнең компаниягә ничек ышанабыз?
Без күп еллар дәвамында корыч бизнесында алтын белән тәэмин итүче буларак махсуслашабыз, штаб-фатирыбыз Тяньцзинь провинциясендә урнашкан, теләсә нинди ысул белән тикшерергә рәхим итегез.
Продукт категорияләре
-
Горя минатаная У-оборная стальная шпунтовая свая
-
Кайнар сатыла торган list pile кайнар җәелгән z тибындагы Sy295 ...
-
ASTM A36 почмаклы рамлы түбән углеродлы корыч
-
HEA HEB HEM H балкалы H формасындагы корыч балка – Европа...
-
U типтагы профиль кайнар җәелгән корыч шрифт өеме
-
Электр өчен югары сыйфатлы бакыр катушка бакыр фольга ...