ASTM A572 50 нче класслы корыч I-нурлар - югары ныклыктагы, түбән эретмәле конструкция нурлары, алар биналар, күперләр һәм сәнәгать корылмалары өчен югары йөк күтәрүчәнлек һәм эретеп ябыштыру сәләтен тәкъдим итә.
Югары ныклыктагы түбән эретмәле ASTM A572 50 нче класслы корыч I-нурлар. Заказ буенча тәкъдим ителә торган конструкцияле корыч I-нурлар.
| Милек | Спецификация / Детальләр |
|---|---|
| Материал стандарты | ASTM A572 50 нче дәрәҗә (HSLA конструкцияле корыч) |
| Механик ныклык | Чыдамлык ≥345 МПа (50 кси); Сузылучанлык 450–620 МПа |
| Бүлек зурлыклары | W8×18 дән W24×104 гә кадәр (империя W-формалары) |
| Озынлык вариантлары | Стандарт 6 м һәм 12 м; проект нигезендә кисү мөмкин |
| Үлчәм контроле | ASTM A6 чыдамлылыкларына туры китереп җитештерелгән |
| Тикшерү һәм сертификацияләү | EN 10204 3.1; SGS / BV сынауларын өстәмә рәвештә үткәрү |
| Өслек торышы | Кара төскә буялган яки кайнар рәвештә гальванизацияләнгән |
| Гадәти кулланылыш | Биналар, күперләр, авыр сәнәгать, транспорт һәм диңгез корылмалары |
| Углерод эквиваленты (Ceq) | ≤0.47%, конструкцияләрне эретеп ябыштыру өчен яраклы (AWS D1.1) |
| Эшкәртү сыйфаты | Тигез өслек, кимчелекләрсез; турылык ≤2 мм/м |
| Милек | Спецификация | Тасвирлама |
|---|---|---|
| Уңыш бирү көче | ≥345 МПа (50 кси) | Даими деформация башланган йөк дәрәҗәсе |
| Сузылу көче | 450–620 МПа (65–90 кси) | Сыну алдыннан максималь тартылу йөкләмәсе |
| Озынлык | ≥18% | Стандарт калибр озынлыгы буенча үлчәнгән сыгылмалылык |
| Катылык (Бринелл) | 135–180 HB | Күрсәткеч катылык диапазоны |
| Углерод (C) | ≤0.23% | Ныклык һәм эретеп ябыштыру өчен балансланган |
| Марганец (Mn) | 0,50–1,60% | Ныклыкны һәм түбән температурада ныклыкны яхшырта |
| Күкерт (S) | ≤0.05% | Сыгылмалылыкны саклап калу өчен контрольдә тотыла |
| Фосфор (P) | ≤0.04% | Чыдамлыкны һәм арыганлыкка чыдамлыкны арттыру өчен чикләнгән |
| Кремний (Si) | ≤0.40% | Көч һәм деоксидлашуга ярдәм итә |
| Форма | Тирәнлек (дюйм) | Фланец киңлеге (дюйм) | Веб калынлыгы (дюйм) | Фланец калынлыгы (дюйм) | Авырлык (фунт/фут) |
| W8×21 (Зурлыклар бар) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Зурлыклар бар) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Гадәти диапазон | ASTM A6/A6M толерантлыгы | Искәрмәләр |
|---|---|---|---|
| Тирәнлек (H) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | Номиналь зурлыкта калырга тиеш |
| Фланец киңлеге (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Тотрыклы йөк күтәрүчәнлекне тәэмин итә |
| Веб калынлыгы (t_w) | 4–13 мм | ±10% яки ±1 мм | Кырку сәләтенә тәэсир итә |
| Фланец калынлыгы (t_f) | 6–20 мм | ±10% яки ±1 мм | Бөкү ныклыгы өчен бик мөһим |
| Озынлык (У) | стандарт 6–12 м; заказ буенча 15–18 м | +50 / 0 мм | Минуска түземлелек рөхсәт ителми |
| Турылык | — | Озынлыгының 1/1000 өлеше | мәсәлән, 12 м балка өчен максимум 12 мм камбер |
| Фланецның турыпочмаклыгы | — | Фланец киңлегенең ≤4% | Дөрес эретеп ябыштыруны/тигезләүне тәэмин итә |
| Твист | — | ≤4 мм/м | Озын аралы балкалар өчен мөһим |
Кайнар җәелгән кара: Стандарт хәл
Кайнар гальванизация: ≥85μm (ASTM A123 стандартына туры килә), тоз сиптерү сынауы ≥500h
Каплау: Корыч балканың өслеге пневматик сиптерү ярдәмендә сыек буяу белән капланган.
| Үзгәртү категориясе | Вариантлар | Тасвирлама | MOQ |
|---|---|---|---|
| Үлчәм | Биеклек (биеклек), Фланец киңлеге (B), Тор һәм фланец калынлыгы (t_wi, t_f), Озынлык (L) | Стандарт яки стандарт булмаган зурлыклар; кисү хезмәте дә бар | 20 тонна |
| Өслек эшкәртү | Кабат җәелгән (кара), Ком белән эшкәртү/Шпиль белән эшкәртү, Тутыкмаска каршы май, Буяу/Эпоксид белән каплау, Кайнар гальванизация | Төрле мохитләр өчен коррозиягә каршы торучанлыкны яхшырта | 20 тонна |
| Эшкәртү | Бораулау, тишек ясау, конус кисү, эретеп ябыштыру, очын эшкәртү, конструкцияләрне әзерләү | Рәсемнәр буенча эшләнгән; рамнар, балкалар һәм тоташтырулар өчен яраклы | 20 тонна |
| Маркалау һәм төргәкләү | Махсус маркировка, җыелма, саклагыч очлыклар, су үткәрми торган төргәк, контейнерны йөкләү планы | Диңгез йөкләре өчен идеаль булган куркынычсыз эшкәртү һәм ташуны тәэмин итә | 20 тонна |
Бина конструкцияләре:Күккә тырпаеп торган биналарда, заводларда, складларда һәм күперләрдә конструкция йөкләрен күтәрү өчен төп балкалар һәм колонналар булып хезмәт итәләр.
Күпер инженериясе:Транспорт һәм җәяүлеләр күперләрендә төп яки аркылы элементлар буларак.
Сәнәгать һәм җиһазлар ярдәме:Авыр җиһазлар, сәхнә һәм сәнәгать рамнары өчен ныклы терәк.
Структураны ныгыту:Йөк күтәрү һәм бөкләү мөмкинлекләрен арттыру өчен гамәлдәге корылмаларны ныгыту яки ныгыту өчен кулланыла.
Бина структурасы
Күпер инженериясе
Сәнәгать җиһазларына ярдәм
Конструкцияләрне ныгыту
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
Упаковка:
Өслекнең күчүен һәм зыян күрүен булдырмас өчен, бәйләмнәр корыч каешлар һәм катламнар арасында аралыклар белән ныгытылган.
Дым һәм дат басудан саклау өчен су үткәрми торган кәгазь белән төрелгән.
Ачык итеп, сорты/зурлыгы/җылылык саны/тикшерү белән басылган.
Китерү:
Диңгез аша: зурлыгына һәм билгеләнгән урынга карап, контейнерлы яки күпләп йөк ташу оештырылырга мөмкин.
Имин эшкәртүне, нәтиҗәле йөкләүне һәм вакытында китерүне тәэмин итү өчен координацияләнгән.
Америка базары транспорт чишелеше: ASTM I балкалары, нигездә, Америкага контейнерлаштырылган диңгез йөк ташу аша җибәрелә, бу куркынычсыз һәм нәтиҗәле ташуны тәэмин итү өчен корыч каеш, очларын саклаучы һәм өстәмә дат басуга каршы эшкәртү белән тәэмин ителә.
С: Үзәк Америкадагы I-нурларыгыз өчен нинди спецификацияләр бар?
A: Безнең Ibeam ASTM A36 һәм A572 50 нче дәрәҗә стандартларына туры килә, бу Остин Америкасы өчен яраклы. Без шулай ук милли стандартларга туры килә торган продуктлар тәкъдим итә алабыз (мәсәлән, MEXICO NOM).
С: Панамага китерү вакыты күпме?
A: Тяньцзинь портыннан Колон ирекле сәүдә зонасына диңгез йөкләрен ташу вакыты атнага 28–32 көн. Җитештерү өчен лидлар вакыты һәм китерү вакыты Җитештерү өчен лидлар вакытын яки китерү вакытын куллану сатып алучының товарларны үз контейнерына салыргамы, әллә безнең җибәрүне оештырыргамы, шуңа бәйле. Ашыгыч китерүне дә оештырырга мөмкин.
С: Таможня тикшерүендә ярдәм итә аласызмы?
Җ: Әйе, безнең профессиональ брокерлар таможня декларациясен ясаячак, салым түләячәк һәм китерүнең шома булуын тәэмин итү өчен барлык документ эшләрен башкарачак.
Адрес
Bl20, Шаньченг, Шуанджи урамы, Бейчен районы, Тяньцзинь, Китай
Электрон почта
Телефон
+86 13652091506
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
