S235JR /S355JR I балкалары - EN стандартларына туры килә торган, яхшы эретеп ябыштыру сәләтенә һәм йөк күтәрүчәнлегенә ия булган конструкцияле I-нурлар, һәм алар төзелеш конструкцияләрендә, күперләр, заводлар һәм корыч конструкцияләр инженериясендә киң кулланыла.
IPE 200 IPE 300 конструкцияле корыч балка S235JR S355JR төзелеш терәге өчен Европа стандартлы универсаль I балка
| Милек | Спецификация / Детальләр |
|---|---|
| Материал стандарты | EN 10025-2 (S235JR / S355JR конструкцияле корыч) |
| Механик ныклык | S235JR: Чыгым ≥235 МПа; Сузылу 360–510 МПа | S355JR: Чыгым ≥355 МПа; Сузылу 470–630 МПа |
| Бүлек зурлыклары | IPE80 - IPE600 (шәхси зурлыклар бар) |
| Озынлык вариантлары | Стандарт 6 м һәм 12 м; проект нигезендә кисү мөмкин |
| Үлчәм контроле | EN 10034 / EN 10029 толерантлыгы җитештерелгән |
| Тикшерү һәм сертификацияләү | EN 10204 3.1; SGS / BV сынауларын өстәмә рәвештә үткәрү |
| Өслек торышы | Кара төстәге, грунтланган, буялган яки кайнар рәвештә гальванизацияләнгән |
| Гадәти кулланылыш | Биналар, күперләр, остаханәләр, складлар, җиһазлар каркаслары, инфраструктура проектлары |
| Углерод эквиваленты (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, конструкцияләрне эретеп ябыштыру өчен яраклы (EN һәм AWS стандартлары) |
| Эшкәртү сыйфаты | Тигез өслек, ярыклар һәм ламинацияләр юк; турылык ≤2 мм/м |
| Милек | S235JR спецификациясе | S355JR спецификациясе | Тасвирлама |
|---|---|---|---|
| Уңыш бирү көче | ≥235 МПа | ≥355 МПа | Даими деформация башланган йөк дәрәҗәсе |
| Сузылу көче | 360–510 МПа | 470–630 МПа | Сыну алдыннан максималь тартылу йөкләмәсе |
| Озынлык | ≥26% | ≥22% | Стандарт калибр озынлыгы буенча үлчәнгән сыгылмалылык |
| Катылык (Бринелл) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Күрсәткеч катылык диапазоны |
| Углерод (C) | ≤0.17% | ≤0,24% | Ныклык һәм эретеп ябыштыру өчен балансланган |
| Марганец (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Ныклыкны һәм түбән температурада ныклыкны яхшырта |
| Күкерт (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | Сыгылмалылыкны саклап калу өчен контрольдә тотыла |
| Фосфор (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | Чыдамлыкны һәм арыганлыкка чыдамлыкны арттыру өчен чикләнгән |
| Кремний (Si) | ≤0.40% | ≤0,55% | Көч һәм деоксидлашуга ярдәм итә |
| Форма | Тирәнлек (дюйм) | Фланец киңлеге (дюйм) | Веб калынлыгы (дюйм) | Фланец калынлыгы (дюйм) | Авырлык (фунт/фут) |
| W8×21 (Зурлыклар бар) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Зурлыклар бар) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Параметр | Гадәти диапазон | ASTM A6/A6M толерантлыгы | Искәрмәләр |
|---|---|---|---|
| Тирәнлек (H) | 100–600 мм (4"–24") | ±3 мм (±1/8") | Номиналь зурлыкта калырга тиеш |
| Фланец киңлеге (B) | 100–250 мм (4"–10") | ±3 мм (±1/8") | Тотрыклы йөк күтәрүчәнлекне тәэмин итә |
| Веб калынлыгы (t_w) | 4–13 мм | ±10% яки ±1 мм | Кырку сәләтенә тәэсир итә |
| Фланец калынлыгы (t_f) | 6–20 мм | ±10% яки ±1 мм | Бөкү ныклыгы өчен бик мөһим |
| Озынлык (У) | стандарт 6–12 м; заказ буенча 15–18 м | +50 / 0 мм | Минуска түземлелек рөхсәт ителми |
| Турылык | — | Озынлыгының 1/1000 өлеше | мәсәлән, 12 м балка өчен максимум 12 мм камбер |
| Фланецның турыпочмаклыгы | — | Фланец киңлегенең ≤4% | Дөрес эретеп ябыштыруны/тигезләүне тәэмин итә |
| Твист | — | ≤4 мм/м | Озын аралы балкалар өчен мөһим |
Кайнар җәелгән кара: Стандарт хәл
Кайнар гальванизация: ≥85μm (ASTM A123 стандартына туры килә), тоз сиптерү сынауы ≥500h
Каплау: Корыч балканың өслеге пневматик сиптерү ярдәмендә сыек буяу белән капланган.
| Үзгәртү категориясе | Вариантлар | Тасвирлама | MOQ |
|---|---|---|---|
| Үлчәм | Биеклек (биеклек), Фланец киңлеге (B), Тор һәм фланец калынлыгы (t_wi, t_f), Озынлык (L) | Стандарт яки стандарт булмаган зурлыклар; кисү хезмәте дә бар | 20 тонна |
| Өслек эшкәртү | Кара төстә прокатлау, Ком белән эшкәртү / Ут белән эшкәртү, Тутыкмаска каршы май, Буяу / Эпоксид белән каплау, Кайнар гальванизацияләү | Төрле мохитләр өчен коррозиягә каршы торучанлыкны арттыра | 20 тонна |
| Эшкәртү | Бораулау, тишек ясау, конус кисү, эретеп ябыштыру, очын эшкәртү, конструкцияләрне әзерләү | Рәсемнәр буенча эшләнгән; рамнар, балкалар һәм тоташтырулар өчен яраклы | 20 тонна |
| Маркалау һәм төргәкләү | Махсус маркировка, җыелма, саклагыч очлыклар, су үткәрми торган төргәк, контейнерны йөкләү планы | Диңгез йөкләре өчен идеаль булган куркынычсыз эшкәртү һәм ташуны тәэмин итә | 20 тонна |
Бина төзелешеБиек йортларда, заводларда, складларда, күперләрдә корылмаларның йөкләрен күтәрү өчен карлайн балкалар һәм баганалар буларак кулланыла.
Күпер инженериясеЮл һәм җәяүлеләр күперләренең төп һәм икенчел элементлары буларак кулланыла.
Сәнәгать һәм җиһазлар ярдәмеАвыр җиһазлар, машиналар, сәнәгать рамнары һәм платформалары өчен ныклы терәк.
Структураны ныгыту: Гамәлдәге корылмаларның йөкләнешне арттыру һәм бөгелүен яхшырту өчен кулланыла.
Бина структурасы
Күпер инженериясе
Сәнәгать җиһазларына ярдәм
Конструкцияләрне ныгыту
1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.
2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар
3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән
Упаковка:
Төргәкләр корыч баулар белән беркетелә, ә катламнар арасына агач кырыйлар куела, шуның белән күчеп китмәскә һәм өслеккә зыян китермәскә тырышырга кирәк.
Дым һәм дат басудан саклаучы су үткәрми торган кәгазь яки пластик пленка белән төрелгән.
Сорты, зурлыгы, җылылык номеры һәм тикшерү мәгълүматлары белән яхшы туры килә.
Китерү:
Диңгез аша: багананың зурлыгына һәм билгеләнгән портка туры китереп, контейнерны яки вак йөкне B/L җибәрү.
Йөк ташу куркынычсыз эшкәртүне, йөкне нәтиҗәле һәм вакытында китерүне тәэмин итү өчен планлаштырылган.
Европа һәм глобаль базар транспорт чишелеше:S235JR/S355JR I Beams, нигездә, контейнерларда яки диңгез аша күпләп суыртылган судноларда ташыла, корыч каеш белән каплана, очлары саклана һәм Европа, Якын Көнчыгыш, Африка һәм башка дөнья базарларына куркынычсыз, тотрыклы һәм нәтиҗәле китерүне тәэмин итү өчен өстәмә рәвештә дат басуга каршы эшкәртү белән каплана.
С: S235JR һәм S355JR нәрсә ул?
A: Бу EN 10025-2 стандарты буенча конструкция корычларының маркалары. S235JR - яхшы эретеп ябыштыру сәләтенә ия булган киң таралган конструкция корычы, S355JR - авыррак йөкләр өчен югарырак ныклыклы корыч.
С: Нинди I нурлары бар?
A: Кайбер популяр серияләр - IPE, HEA, HEB һәм HEM. Шулай ук шәхси зурлыклар да бар.
С: Сез күпме вакыт тәэмин итә аласыз?
A: Стандарт озынлыклар 6 м һәм 12 м. Кисү хезмәте сорау буенча мөмкин.
С: Нинди өслек эшкәртү ысуллары бар?
A: Кара (кайнар җәелгән), ком белән чистарту, төп каплау, буяу, эпоксидлы каплау, цинкка бай каплау һәм кайнар гальванизация.
С: Мин балкаларны эретеп ябыштыра һәм кисә аламмы?
Җ: Әйе. S235JR һәм S355JR икесе дә катгый контрольдә тотылган углерод дәрәҗәсен саклый, бу аларны эретеп ябыштыру, бораулау һәм кисү өчен идеаль итә.
Адрес
Bl20, Шаньченг, Шуанджи урамы, Бейчен районы, Тяньцзинь, Китай
Электрон почта
Телефон
+86 13652091506
Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
