JIS Стандарт Корыч Рельс Авыр Корыч Рельс Җитештерүчесе
Стандарт тимер юл рельсларымарганец рельсларыннан, бакырлы гади углеродлы корыч рельслардан, югары кремнийлы бакырлы корыч рельслардан, бакыр рельслардан, марганец рельсларыннан, кремний рельсларыннан һәм башка материаллардан тора. Рельслар ачык учакта яки кислород конвертер мичләрендә эретелгән углеродлы корычтан җәелә. Аның максаты - прокат составының эш басымына һәм бәрелү йөкләмәсенә чыдам булу.
ПРОДУКТ ҖИТЕШТЕРҮ ПРОЦЕСЫ
Технология һәм төзелеш процессы
Төзелеш процессыJIS стандартлы корыч рельсЮллар төгәл инженерияне һәм төрле факторларны җентекләп исәпкә алуны үз эченә ала. Ул юлның планын проектлаудан башлана, максатчан кулланылышны, поездларның тизлеген һәм җир рельефын исәпкә алып. Проект тәмамланганнан соң, төзелеш процессы түбәндәге төп адымнар белән башлана:
1. Казу эшләре һәм нигез: Төзелеш бригадасы җирне әзерли, территорияне казып һәм поездлар китергән авырлыкны һәм көчәнешне күтәрү өчен ныклы нигез булдыра.
2. Балласт урнаштыру: Әзерләнгән өслеккә балласт дип аталган вакланган таш катламы җәелә. Бу амортизацияләүче катлам булып хезмәт итә, тотрыклылык тәэмин итә һәм йөкне тигез бүлүгә ярдәм итә.
3. Бәйләүләр һәм беркетү: Аннары агач яки бетон бәйләүләр балласт өстенә урнаштырыла, рамка сыман конструкцияне кабатлый. Бу бәйләүләр корыч тимер юл рельслары өчен ныклы нигез булып тора. Алар махсус чәнечкеләр яки клиплар ярдәмендә беркетелә, шуның белән аларның ныклы урнашуын тәэмин итә.
4. Рельс урнаштыру: 10 м корыч тимер юл рельслары, еш кына стандарт рельслар дип атала, шпилькалар өстенә җентекләп урнаштырылган. Югары сыйфатлы корычтан эшләнгән бу рельслар гаҗәеп ныклыкка һәм чыдамлыкка ия.
ПРОДУКТ ЗУРЛЫГЫ
Рельслар ясалганкорыч рельсларбашка материалларга караганда авыррак авырлыкка чыдый ала. Шпалларны шулай ук шпал яки юл шпаллары дип тә атыйлар. Аларның функциясе - корыч рельсларның авырлыгын аерым бүлү, рельсларны хәрәкәтсез тоту һәм рельсларның калибрын саклап тору.
| Япон һәм Корея рельслары | ||||||
| Модель | Рельс биеклеге A | Аскы киңлек B | Баш киңлеге C | Бил калынлыгы D | Авырлык метрларда | Материал |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22KG | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Җитештерү стандартлары: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Япон һәм Корея рельслары:
Спецификацияләр: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Стандарт: JIS 110391 / ISE1101-93
Материал: ISE.
Озынлыгы: 6м-12м 12.5м-25м
ӨСТЕНЛЕК
Өске өслекнең дулкынлы тигез булмаган тузуытимер юлданигездә, дулкынлы җимерелү. Гофрлау югары тәгәрмәчле JIS стандартындагы корыч рельс динамик эффектларына китерәчәк, хәрәкәт составы һәм юл компонентларының зыянын тизләтәчәк, һәм хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау чыгымнарын арттырачак; өстәвенә, поездның көчле тибрәнүе пассажирларны уңайсыз хәлгә китерәчәк, ә авыр очракларда ул йөртү куркынычсызлыгына куркыныч тудырачак; гофрлау шулай ук тавыш чыганагы булып тора. Рельс гофрлау үсешенә китерә торган күп факторлар бар, шул исәптән рельс материалы, линияләр һәм хәрәкәт составы шартлары. Дөнья илләре рельс гофрлау тузу сәбәпләре буенча теоретик тикшеренүләргә омтыла. Гофрлау сәбәбе турында дистәләгән теорияләр бар, аларны якынча ике категориягә бүлеп була: динамик сәбәп теорияләре һәм динамик булмаган сәбәп теорияләре.
Кушымта
Тимер юлның стандарт калибы 1435 мм. Кытай Халык Республикасының Тимер юллар турындагы законының тиешле нигезләмәләренә ярашлы, минем ил тимер юлларының стандарт калибы 1435 мм. Яңа милли тимер юллар стандарт калибы кулланырга тиеш. Калибри тимер юлның ике рельсы арасындагы араны күрсәтә.
ТӨРҮ ҺӘМ ҖИБӘРҮ
JIS стандарт корыч рельсының өске өлешенә, ягъни тәгәрмәчләр белән бәйләнештә булган катламга, тагын бер металл - индий өстәлә. Аны өстәү рельсның өске өлешен тагын да нык итә, шул ук вакытта катылыкны тәэмин итә, бу поездлар өчен файдалы. Тәгәрмәч бик мөһим. Ул "шина" белән бәйләнешкә кергәндә һәм бәрелгәндә, билгеле бер эластиклыкка ия булачак, бу поездның куркынычсыз эшләвен тәэмин итә.
КОМПАНИЯ КӨЧЕ
Кытайда эшләнгән, беренче класслы хезмәт күрсәтү, алдынгы сыйфат, дөньякүләм танылган
1. Масштаб эффекты: Безнең компания зур тәэмин итү чылбырына һәм зур корыч заводына ия, транспорт һәм сатып алуларда масштаб эффектларына ирешә, һәм җитештерү һәм хезмәт күрсәтүне берләштергән корыч компаниясенә әйләнә.
2. Продукция төрлелеге: Продукция төрлелеге, сез теләгән теләсә нинди корычны бездән сатып алырга мөмкин, нигездә, корыч конструкцияләр, корыч рельслар, корыч шпунт свайлар, фотоэлектрик кронштейннар, канал корыч, кремний корыч катушкалар һәм башка продуктлар белән шөгыльләнә, бу аны тагын да сыгылмалырак итә. Төрле ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен теләгән продукт төрен сайлагыз.
3. Тотрыклы тәэмин итү: Тотрыклырак җитештерү линиясе һәм тәэмин итү чылбыры булу ышанычлырак тәэмин итүне тәэмин итә ала. Бу, бигрәк тә, күп күләмдә корыч таләп итүче сатып алучылар өчен мөһим.
4. Бренд йогынтысы: Бренд йогынтысы югарырак һәм базар зуррак
5. Хезмәт күрсәтү: Заказлаштыру, транспорт һәм җитештерүне берләштергән зур корыч компаниясе
6. Бәя көндәшлеге: акылга сыярлык бәя
*Электрон почтаны түбәндәге адрес буенча җибәрегез[email protected]проектларыгыз өчен бәя алу өчен
КЛИЕНТЛАР КИЛҮЕ
еш бирелә торган сораулар
1. Сездән ничек бәя алырга мөмкин?
Сез безгә хәбәр калдыра аласыз, һәм без һәр хәбәргә вакытында җавап бирербез.
2. Сез товарларны вакытында китерәсезме?
Әйе, без иң югары сыйфатлы продуктлар һәм вакытында китерүне вәгъдә итәбез. Намуслылык - безнең компаниянең принцибы.
3. Заказ бирү алдыннан үрнәкләр ала аламмы?
Әйе, әлбәттә. Гадәттә безнең үрнәкләр бушлай, без сезнең үрнәкләрегез яки техник рәсемнәрегез буенча җитештерә алабыз.
4. Түләү шартлары нинди?
Гадәттәге түләү вакыты - 30% алдан түләү, калганы - B/L.
5. Сез өченче як тикшерүен кабул итәсезме?
Әйе, без, әлбәттә, кабул итәбез.
6. Сезнең компаниягә ничек ышанабыз?
Без күп еллар дәвамында корыч бизнесында алтын белән тәэмин итүче буларак махсуслашабыз, штаб-фатирыбыз Тяньцзинь провинциясендә урнашкан, теләсә нинди ысул белән тикшерергә рәхим итегез.











