Продуктлар
-
Пристань букхед пристане дивары өчен стандарт зурлыктагы салкын формалаштырылган Z-формасындагы корыч шпунт өеме
Салкын формалаштырылган Z-формасындагы корыч шпунт - гражданлык инженериясендә һәм төзелеш өлкәләрендә кулланыла торган конструкция материалы. Гадәттә ул вакытлыча яки даими нигез терәгендә, терәк стеналарында, елга ярын ныгытуда һәм башка проектларда кулланыла. Салкын формалаштырылган Z-формасындагы корыч шпунттлар салкын формалаштырылган юка пластина материалларыннан ясала. Аларның кисемтә формалары Z-формасында һәм югары бөгелүгә ныклыкка һәм йөк күтәрүгә ия.
-
ASTM Тигез почмаклы корычтан эшләнгән төзелеш материалы өчен гальванизацияләнгән L формасындагы почмаклы такта
почмаклы корыч, гадәттә почмаклы тимер дип атала, бер-берсенә перпендикуляр ике ягы булган озын корыч. Тигез почмаклы корыч һәм тигез булмаган почмаклы корыч бар. Тигез почмаклы корычның ике ягының киңлеге тигез. Спецификация ян киңлеге × ян киңлеге × ян калынлыгы мм белән күрсәтелә. Мәсәлән, "∟ 30 × 30 × 3", ягъни ян киңлеге 30 мм һәм ян калынлыгы 3 мм булган тигез почмаклы корыч. Аны модель белән дә күрсәтергә мөмкин. Модель - ян киңлегенең сантиметры, мәсәлән, ∟ 3 × 3. Модель бер үк модельдәге төрле кыр калынлыкларының үлчәмнәрен күрсәтми, шуңа күрә почмаклы корычның кыр киңлеге һәм кыр калынлыгы үлчәмнәре контрактта һәм башка документларда тулысынча күрсәтелергә тиеш, модельне генә кулланмас өчен. Кайнар җәелгән тигез почмаклы корычның спецификациясе 2 × 3-20 × 3.
-
Төзелеш өчен Sy290, Sy390 JIS A5528 400X100X10.5 мм 2 нче типтагы U типтагы корыч шпунт свай
Еш кулланыла торган инфраструктура материалы буларак, корыч шпунт свайларның төп роле - биналарның яки башка корылмаларның авырлыгын күтәрү өчен туфракта терәк системасы булдыру. Шул ук вакытта, корыч шпунт свайлар шулай ук коффердамнар һәм авышлыкларны саклау кебек инженерлык корылмаларында төп материаллар буларак та кулланылырга мөмкин. Корыч шпунт свайлар төзелештә, транспортта, су ресурсларын саклауда, әйләнә-тирә мохитне саклауда һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла.
-
Кытай заводыннан турыдан-туры сату төзелеш материаллары яңа C формасындагы корыч
С-формасындагы терәк каналы югары сыйфатлы корычтан эшләнгән һәм авыр йөкләргә һәм каты әйләнә-тирә мохит шартларына чыдам. Аның уникаль формасы һәм дизайны бик яхшы йөк күтәрүчәнлек бирә, бу аны төзелештә, инфраструктурада һәм сәнәгать проектларында куллану өчен идеаль итә. Сезгә балкаларны, баганаларны яки башка конструкция элементларын терәк итәргә кирәк булса да, безнең С-формасындагы корыч каналлар бу эшне башкарачак.
Коммерция биналарында, торак проектларында яки сәнәгать объектларында эшләсәгез дә, безнең С-формасындагы ярдәм каналлары структура тотрыклылыгын һәм бөтенлеген тәэмин итү өчен иң яхшы сайлау булып тора. -
Югары сыйфатлы күпләп сату өчен кайнар сыйфатлы канал почмагы корыч тишекләр ясау
Почмаклы корычның кисемтәсе L формасында һәм тигез яки тигез булмаган почмаклы корыч булырга мөмкин. Гади формасы һәм эшкәртү процессы аркасында почмаклы корыч күп төзелеш һәм инженерлык кулланылышларында мөһим роль уйный. Почмаклы корыч еш кына төзелеш конструкцияләрен, рамнарны, почмак тоташтыргычларын терәктә, төрле конструкция өлешләрен тоташтыру һәм ныгытуда кулланыла. Почмаклы корычның сыгылмалылыгы һәм экономиясе аны күп инженерлык проектлары өчен сайланган материал итә.
-
Кытай заводы югары төгәллекле тимер юл бәяләре ташламаларын турыдан-туры сату
Рельс - тимер юл рельсларында кулланыла торган озын корыч тасмасы, нигездә, поезд тәгәрмәчләрен тоту һәм юнәлеш бирү өчен кулланыла. Ул гадәттә югары ныклыклы корычтан ясала, яхшы тузуга һәм басымга чыдам. Рельсның өске өлеше туры, ә аскы өлеше киң, бу поездның авырлыгын тигез бүлә һәм поездның юлда шома йөрешен тәэмин итә. Заманча тимер юллар еш кына тыгыз булмаган рельс технологиясен куллана, ул югарырак ныклыкка һәм озынрак хезмәт итү вакытына ия. Рельсның дизайны һәм сыйфаты тимер юл транспортының куркынычсызлыгына һәм уңайлылыгына турыдан-туры йогынты ясый.
-
Гальванизацияләнгән эретеп ябыштырылган Heb Beam күпләп сату H секциясе A36, Ss400, Q235B, Q355b, S235jr, S355 Hea Heb Ipe
Продукция турында тулырак мәгълүмат Бу билгеләмәләр, аларның үлчәмнәре һәм үзлекләренә нигезләнеп, төрле IPE нурларын аңлата: HEA (IPN) нурлары: Болар - аеруча киң фланец киңлеге һәм фланец калынлыгы булган IPE нурлары, бу аларны авыр йөк конструкцияләрендә куллану өчен яраклы итә. HEB (IPB) нурлары: Болар - уртача фланец киңлеге һәм фланец калынлыгы булган IPE нурлары, алар төзелештә төрле конструкция максатларында еш кулланыла. HEM нурлары: Болар - аеруча тирән һәм тар IPE нурлары... -
Конструкция өчен кулланыла торган премиум Q235 гальванизацияләнгән корыч H балкалары HEA HEB
H нурыкөчле бөгелүгә каршы тора, һәм аның фланецларының ике өслеге бер-берсенә параллель урнашкан, бу тоташтыруны, эшкәртүне һәм урнаштыруны җиңеләйтә. Шул ук кисемтә йөкләнеше астында, кайнар җәелгән H-формасындагы корыч конструкция традицион корыч конструкциясенә караганда 15%-20% җиңелрәк. Аны Т-формасындагы корыч һәм бал корты балчыкларына эшкәртергә һәм инженерлык проектлау һәм җитештерү таләпләренә туры килерлек төрле кисемтә формаларын формалаштыру өчен берләштерергә мөмкин.
-
Ташламалы кайнар җәелгән U-формасындагы углерод пластиналы корыч кәгазе Күпләп сату II типтагы III типтагы корыч кәгазе
Корыч шпунт өемнәресалкын бөкләү яки кайнар прокатлау аша формалаштырылган бер-берсенә тоташкан тоташкан өлешләре (яки үҗәт һәм тешле тоташкан өлешләре) булган корыч кисәкләре. Аларның төп үзенчәлеге - туфракны, суны тоту һәм терәк бирү кебек өч функцияне тәэмин итеп, тиз арада өзлексез стеналарга җыелу мөмкинлеге. Алар гражданлык төзелешендә һәм гидротехникада киң кулланыла. Аларның бер-берсенә тоташкан конструкциясе аерым корыч шпунт свайларының бер-берсенә тоташуына мөмкинлек бирә, югары дәрәҗәдә һава үткәрми торган, интеграцияләнгән һәм үткәрми торган терәк стенасы барлыкка китерә. Төзелеш вакытында алар свай йөртүче (вибрация яки гидравлик чүкеч) ярдәмендә җиргә кадала, бу катлаулы нигезләргә ихтыяҗны бетерә, нәтиҗәдә төзелеш циклы кыска һәм кабат эшкәртелә (кайбер корыч шпунт свайларының кабат эшкәртү дәрәҗәсе 80% тан артып китә).
-
Югары сыйфатлы Q235B углерод корычы Кытай гальванизацияләнгән C каналлы корыч колоннасы заводы Кытай тәэмин итүчеләре
Гальванизацияләнгән C-каналкайнар гальванизацияләү ысулы белән эшкәртелгән С-формасындагы корыч материал. Ул коррозиягә бик чыдам (тоз сиптерү сынауы > 5500 сәгать), җиңел һәм урнаштыру җиңел. Ул бина түбәсе өчен перделәр, кильләр, киштәләр һәм фотоэлектрик кронштейннар кебек җиңел конструкцияләрдә киң кулланыла. Ул, бигрәк тә, югары дымлылык һәм сәнәгать коррозияле мохит өчен яраклы һәм хезмәт итү вакытын 30 елдан артыкка кадәр озайта ала.
-
Терәк һәм элгеч системалары өчен күп максатлы AISI стандартлы уемлы тар C каналы
С-формасындагы корыч (C каналы) - "С" хәрефе формасындагы кисемтәле, салкын бөгелгән, юка стеналы, бөдрә каналлы корыч. Ул төзелештә, машина төзелеше һәм башка өлкәләрдә җиңел терәк конструкцияләрендә киң кулланыла.
-
HEA HEB H балка профиле Конструкцияле углерод корыч H тимер балка
H-формасындагы корычның үзенчәлекләре, нигездә, югары ныклык, яхшы тотрыклылык һәм искиткеч бөгелүгә каршы торучанлыкны үз эченә ала. Аның кисемтәсе "H" формасында, ул көчне нәтиҗәле тарата ала һәм зуррак йөк күтәрә торган конструкцияләр өчен яраклы. H-формасындагы корычны җитештерү процессы аны яхшырак эретеп ябыштыру һәм эшкәртү мөмкинлеген бирә, шулай ук төзелеш эшләрен җиңеләйтә. Моннан тыш, H-формасындагы корыч җиңел һәм югары ныклыкка ия, бу бинаның авырлыгын киметергә һәм конструкциянең экономиясен һәм куркынычсызлыгын яхшыртырга мөмкин. Ул төзелеш, күперләр һәм машиналар җитештерү кебек өлкәләрдә киң кулланыла һәм хәзерге заман инженериясендә алыштыргысыз материалга әйләнде.