Продуктлар
-
Завод бәясендә кайнар җәелгән q235 q355 u корыч шрифтлы свайлар
Корыч шпунт свай - йозаклы корыч төре, аның кисемтәсе туры пластина формасына, чокыр формасына һәм Z формасына ия һ.б., төрле зурлыктагы һәм бер-берсенә тоташкан формаларга ия. Еш очрый торганнары - Ларсен стиле, Лакаванна стиле һ.б. Аның өстенлекләре: югары ныклык, каты туфракка җиңел үтеп керү; Төзелеш тирән суда башкарылырга мөмкин, кирәк булса, читлек формалаштыру өчен диагональ терәкләр өстәлә. Яхшы су үткәрми торган сыйфат; Ул төрле формадагы коффердамнарның ихтыяҗларына туры китереп формалаштырылырга мөмкин, һәм күп тапкыр кабат кулланылырга мөмкин, шуңа күрә аның кулланылыш даирәләре киң.
-
Кытайның Cold Z корыч торбасы төзелеш бәясе ташламалары күбесенчә төзелештә кулланыла
корыч торба өемекиң куллану даирәсенә ия булган бик яхшы компонент. Төрле төзелеш проектларында корыч шпунт свайлар яхшы терәк һәм саклау ролен уйный ала, аның киң куллану даирәсе, яхшы коррозиягә чыдамлыгы һәм озын хезмәт итү вакыты бар, төзелеш процессында да зур уңайлыклар тудыра.
-
Югары сыйфатлы күпләп сату өчен кайнар сыйфатлы канал почмагы корыч тишекләр ясау
Почмаклы корычның кисемтәсе L формасында һәм тигез яки тигез булмаган почмаклы корыч булырга мөмкин. Гади формасы һәм эшкәртү процессы аркасында почмаклы корыч күп төзелеш һәм инженерлык кулланылышларында мөһим роль уйный. Почмаклы корыч еш кына төзелеш конструкцияләрен, рамнарны, почмак тоташтыргычларын терәктә, төрле конструкция өлешләрен тоташтыру һәм ныгытуда кулланыла. Почмаклы корычның сыгылмалылыгы һәм экономиясе аны күп инженерлык проектлары өчен сайланган материал итә.
-
Тимер юл рельслары, Бөекбритания стандарт корыч рельс материаллары, дөрес бәя
Корыч рельс - тимер юл рельсының төп компоненты. Аның функциясе - күчмә составның тәгәрмәчләрен алга юнәлтү, тәгәрмәчләрнең зур басымына чыдам булу һәм шпалга күчерү. Рельс тәгәрмәч өчен өзлексез, шома һәм иң аз каршылыклы тәгәрмәч өслеге тәэмин итәргә тиеш. Электрлаштырылган тимер юлда яки автоматик блок участогында рельс шулай ук рельс схемасы буларак та кулланылырга мөмкин.
-
Кытай заводы югары төгәллекле тимер юл бәяләре ташламаларын турыдан-туры сату
Рельс - тимер юл рельсларында кулланыла торган озын корыч тасмасы, нигездә, поезд тәгәрмәчләрен тоту һәм юнәлеш бирү өчен кулланыла. Ул гадәттә югары ныклыклы корычтан ясала, яхшы тузуга һәм басымга чыдам. Рельсның өске өлеше туры, ә аскы өлеше киң, бу поездның авырлыгын тигез бүлә һәм поездның юлда шома йөрешен тәэмин итә. Заманча тимер юллар еш кына тыгыз булмаган рельс технологиясен куллана, ул югарырак ныклыкка һәм озынрак хезмәт итү вакытына ия. Рельсның дизайны һәм сыйфаты тимер юл транспортының куркынычсызлыгына һәм уңайлылыгына турыдан-туры йогынты ясый.
-
Завод тәэмин итүчесе Railroad GB стандарт корыч рельс 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг тимер юл поезды h тимер юл кран рельслары өчен корыч рельс балкалары бәясе
Рельс тимер юл юлының төп компоненты булып тора, аның төп функциясе - тәгәрмәчләр тудырган зур басымны күтәреп, бу басымны шпалга тапшыру, шуның белән өзлексез, шома һәм минималь каршылыклы тәгәрмәч өслеге тәэмин итү. Рельс гадәттә рельс шпалына беркетелгән ике параллель рельстан тора, ә шпал астындагы юл балласты кирәкле терәк һәм бәрелүне йоту эффектын тәэмин итә.
-
Профессиональ заказ буенча эшләнгән GB стандартлы корыч рельс стандарт класслы авыр типтагы тимер юл корыч рельс
Аның төп йөк күтәрүчән структурасытимер юлРельс хәрәкәтләнүче составны юнәлешләү һәм йөкне шпалга, юл катламына һәм юл катламына бүлү өчен кулланыла, шул ук вакытта тәгәрмәчләрнең тәгәрәмәсе өчен аз каршылыклы контакт өслеге тәэмин ителә. Рельсның җитәрлек күтәрүчәнлеге, бөгелүгә ныклыгы, сынуга чыдамлыгы, тотрыклылыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы булырга тиеш. 1980 елларда дөньяның барлык илләрендә дә тимер юлларда, Бөекбританиядәге кайбер тимер юллар тарафыннан салынган ике башлы рельстан кала, I секцияле рельс салынган. Ул өч өлештән тора: рельс башы, тәгәрмәч бил һәм рельс төбе.
-
Кытай заводы җыелма корыч конструкция бинасы корыч конструкцияләр заводы
Корыч конструкцияле бина - төп компонент булып корыч торган бина төре, һәм аның гаҗәеп үзенчәлекләре арасында югары ныклык, җиңел авырлык һәм тиз төзелеш тизлеге бар. Корычның югары ныклыгы һәм җиңел авырлыгы корыч конструкцияләргә зуррак араларны һәм биеклекләрне күтәрергә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта нигезгә йөкләнешне киметә. Төзелеш процессында корыч компонентлар гадәттә заводта алдан әзерләнә, һәм урында җыю һәм эретеп ябыштыру төзелеш вакытын шактый кыскарта ала.
-
Авыр типтагы тимер юл GB стандарт корыч тимер юл җиһазлары Авыр тимер юл 43 кг корыч тимер юл
Тимер юлның төп компоненты - корыч рельс. Рельсның өлеше, гадәттә, I формасында, ике параллель рельстан тора, һәм 35 тән артык рельс өлеше бар. Төп материаллар арасында углерод C, марганец Mn, кремний Si, күкерт S, фосфор P бар. Кытайның корыч рельсларының стандарт озынлыгы 12,5 м һәм 25 м, ә корыч рельсларның спецификацияләре 75 кг/м, 90 кг/м, 120 кг/м.
-
Гальванизацияләнгән корыч торба композит каркас төзелеш мәйданчыгы махсус
Эшкәрткеч - вакытлыча терәк конструкциясе, ул нигездә төзелеш, хезмәт күрсәтү яки бизәү проектларында эшләүчеләр өчен тотрыклы эш платформасы тәэмин итү өчен кулланыла. Ул гадәттә металл торбалардан, агачтан яки композит материаллардан ясала һәм төзелеш вакытында кирәкле йөкләнешкә чыдам булуын тәэмин итү өчен төгәл проектланган һәм төзелгән. Эшкәрткеч конструкциясен төзелешнең төрле таләпләрен канәгатьләндерү өчен төрле бина ихтыяҗларына туры китереп көйләргә мөмкин.
-
Иң яхшы сыйфатлы тимер юл рельслары иң яхшы бәядән
Тимер юлпоезд авырлыгын күтәрә һәм поезд юнәлешен күрсәтә торган мөһим компонент. Ул өч өлештән тора: баш, протектор һәм нигез. Баш - рельсның иң мөһим өлеше, ул поезд йөген күтәрә һәм поезд юнәлешен күрсәтә торган компонент. Протектор - тәгәрмәчнең турыдан-туры контакты, ул җитәрлек катылыкка һәм тузуга чыдам булырга тиеш. Нигез - рельс һәм тимер юл шнурын тоташтыручы, рельсны һәм тимер юл шнурын бергә тотып торучы элемент. Рельс төзелеше тимер юл транспортының куркынычсызлыгы һәм тотрыклылыгы өчен бик мөһим.
-
Заводтан турыдан-туры югары сыйфатлы, көндәшлеккә сәләтле бәядәге U-формасындагы каналлы гальванизацияләнгән корыч сату U-формасындагы корыч
U-формасындагы корыч заманча биналарда мөһим урын алып тора, бу нигездә аның конструкция ныклыгы һәм тотрыклылыгы белән чагыла, шуңа күрә ул бинаның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен авыр йөкләргә чыдам. Шул ук вакытта, U-формасындагы корычның җиңел конструкциясе бинаның үз авырлыгын киметә, шуның белән нигез һәм терәк конструкциясенең бәясен киметә һәм экономияне яхшырта. Аның стандартлаштырылган җитештерүе һәм төзелеш җиңеллеге төзелеш нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта һәм проект циклы вакытын кыскарта, бигрәк тә тиз арада башкарырга кирәк булган проектлар өчен.