Корыч рельс
-
Завод тәэмин итүчесе Railroad GB стандарт корыч рельс 38 кг 43 кг 50 кг 60 кг тимер юл поезды h тимер юл кран рельслары өчен корыч рельс балкалары бәясе
Рельс тимер юл юлының төп компоненты булып тора, аның төп функциясе - тәгәрмәчләр тудырган зур басымны күтәреп, бу басымны шпалга тапшыру, шуның белән өзлексез, шома һәм минималь каршылыклы тәгәрмәч өслеге тәэмин итү. Рельс гадәттә рельс шпалына беркетелгән ике параллель рельстан тора, ә шпал астындагы юл балласты кирәкле терәк һәм бәрелүне йоту эффектын тәэмин итә.
-
Профессиональ заказ буенча эшләнгән GB стандартлы корыч рельс стандарт класслы авыр типтагы тимер юл корыч рельс
Аның төп йөк күтәрүчән структурасытимер юлРельс хәрәкәтләнүче составны юнәлешләү һәм йөкне шпалга, юл катламына һәм юл катламына бүлү өчен кулланыла, шул ук вакытта тәгәрмәчләрнең тәгәрәмәсе өчен аз каршылыклы контакт өслеге тәэмин ителә. Рельсның җитәрлек күтәрүчәнлеге, бөгелүгә ныклыгы, сынуга чыдамлыгы, тотрыклылыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы булырга тиеш. 1980 елларда дөньяның барлык илләрендә дә тимер юлларда, Бөекбританиядәге кайбер тимер юллар тарафыннан салынган ике башлы рельстан кала, I секцияле рельс салынган. Ул өч өлештән тора: рельс башы, тәгәрмәч бил һәм рельс төбе.
-
Авыр типтагы тимер юл GB стандарт корыч тимер юл җиһазлары Авыр тимер юл 43 кг корыч тимер юл
Тимер юлның төп компоненты - корыч рельс. Рельсның өлеше, гадәттә, I формасында, ике параллель рельстан тора, һәм 35 тән артык рельс өлеше бар. Төп материаллар арасында углерод C, марганец Mn, кремний Si, күкерт S, фосфор P бар. Кытайның корыч рельсларының стандарт озынлыгы 12,5 м һәм 25 м, ә корыч рельсларның спецификацияләре 75 кг/м, 90 кг/м, 120 кг/м.
-
Иң яхшы сыйфатлы тимер юл рельслары иң яхшы бәядән
Тимер юлпоезд авырлыгын күтәрә һәм поезд юнәлешен күрсәтә торган мөһим компонент. Ул өч өлештән тора: баш, протектор һәм нигез. Баш - рельсның иң мөһим өлеше, ул поезд йөген күтәрә һәм поезд юнәлешен күрсәтә торган компонент. Протектор - тәгәрмәчнең турыдан-туры контакты, ул җитәрлек катылыкка һәм тузуга чыдам булырга тиеш. Нигез - рельс һәм тимер юл шнурын тоташтыручы, рельсны һәм тимер юл шнурын бергә тотып торучы элемент. Рельс төзелеше тимер юл транспортының куркынычсызлыгы һәм тотрыклылыгы өчен бик мөһим.
-
Кытай заводы югары сыйфатлы сәнәгать стандартындагы тимер юл рельсы корыч рельс
Тимер юл транспортында мөһим инфраструктура булып тора, аның төрле үзенчәлекләре һәм өстенлекләре бар. Беренчедән, рельс югары ныклыклы корычтан ясалган, ул бик яхшы йөк күтәрүчәнлеккә ия һәм авыр поездларның эшенә һәм бәрелүләренә чыдам. Икенчедән, өслек махсус эшкәртелгән, ул яхшы тузуга чыдамлык күрсәтә, бу тәгәрмәч һәм рельс арасындагы ышкылуга нәтиҗәле каршы тора һәм хезмәт итү вакытын озайта ала. Моннан тыш, рельс температура үзгәрешләре һәм әйләнә-тирә мохит йогынтысы астында яхшы геометрик тотрыклылыкны саклый, деформация һәм зыян куркынычын киметә.
-
Кытай тәэмин итүчесе тимер юлы GB стандарт корыч тимер юлы Авыр тимер юл һәм тау эшләре өчен җиңел тимер юл тимер юлы
Корыч рельстимер юл рельсының төп компоненты булып тора. Аның функциясе - күчмә составның тәгәрмәчләрен алга юнәлтү, тәгәрмәчләрнең зур басымына чыдам булу һәм шпалга күчерү. Рельс тәгәрмәч өчен өзлексез, шома һәм иң аз каршылыклы тәгәрмәч өслеге тәэмин итәргә тиеш. Электрлаштырылган тимер юлда яки автоматик блок участогында рельс шулай ук рельс схемасы буларак та кулланылырга мөмкин.
-
Кайнар югары сыйфатлы югары төгәллекле тимер юл бәяләре ташламалары
Корыч рельслар тимер юл транспортында алыштыргысыз төп компонент булып тора. Алар югары ныклыкка һәм тузуга чыдамлыкка ия, шулай ук поездларның көчле басымына һәм еш бәрелүләренә чыдам. Гадәттә, ул катылыкны һәм ныклыкны арттыру өчен җылылык белән эшкәртелгән углеродлы корычтан ясала. Рельсларның конструкциясе яхшы тотрыклылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә, шулай ук поездлар хәрәкәт иткәндә тибрәнү һәм тавышны нәтиҗәле киметә ала. Моннан тыш, рельсларның һава торышына чыдамлыгы аларга төрле климат шартларында яхшы эшләүчәнлекне сакларга мөмкинлек бирә һәм озак вакыт куллану өчен яраклы. Гомумән алганда, рельслар тимер юлларның куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен мөһим нигез булып тора.
-
Югары сыйфатлы Кытай заводыннан туры тимер юл бәясенә ташлама
Рельсларның үзенчәлекләре, нигездә, югары ныклык, тузуга чыдамлык һәм яхшы тотрыклылыкны үз эченә ала. Алар гадәттә югары сыйфатлы корычтан ясала һәм поездның зур басымына һәм югары тизлектә эшләвенә чыдам, куркынычсызлыкны тәэмин итә. Моннан тыш, рельслар коррозиягә каршы яхшы чыдамлыкка ия һәм төрле һава шартларында эшләүчәнлеген саклый ала. Аның конструкциясе шулай ук җылылык киңәюе һәм кысылуы йогынтысын да исәпкә ала, температура үзгәрүенең деформациягә яки зыянга китермәвен тәэмин итә. Ниһаять, рельслар югары төгәллек белән салына, шома йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә һәм поезд тибрәнүен һәм тавышын киметә.
-
GB стандарт корыч рельсы Стандарт корыч рельс
Корыч рельслартимер юл транспорты системаларында, мәсәлән, тимер юллар, метро һәм трамвайларда транспорт чараларын тоту һәм юнәлеш бирү өчен кулланыла торган рельс компонентлары. Ул махсус корыч төреннән ясалган һәм махсус эшкәртү һәм эшкәртү процессларын уза. Рельслар төрле модельләрдә һәм спецификацияләрдә була, һәм тиешле модельләр һәм спецификацияләр билгеле бер тимер юл транспорты системалары ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен кирәк булганда сайланырга мөмкин.
-
GB Standard Steel Rail тимер юлын зур төзелеш өчен кулланырга мөмкин
Корыч рельслартимер юл транспорты системаларында, мәсәлән, тимер юллар, метро һәм трамвайларда транспорт чараларын тоту һәм юнәлеш бирү өчен кулланыла торган рельс компонентлары. Ул махсус корыч төреннән ясалган һәм махсус эшкәртү һәм эшкәртү процессларын уза. Рельслар төрле модельләрдә һәм спецификацияләрдә була, һәм тиешле модельләр һәм спецификацияләр билгеле бер тимер юл транспорты системалары ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен кирәк булганда сайланырга мөмкин.
-
GB стандарты тимер юл өчен углеродлы корычтан ясалган тимер юл бәяләре ташламалары өчен кулланыла
Корыч рельсрельс конструкциясенең мөһим өлеше булып тора. Ул тәгәрмәчләрне юнәлешләү һәм йөкләрне тапшыру өчен җаваплы. Аның җитәрлек ныклыгы, тотрыклылыгы һәм тузуга чыдамлыгы булырга тиеш. Рельсның кисемтә формасы I формасында, шуңа күрә рельс иң яхшы бөгелүгә каршы тора. Рельс рельс башыннан, рельс биленнән һәм рельс төбеннән тора.
-
GB стандарт корыч тимер юлы тимер юлы авыр йөк ташучы завод бәясе корыч тимер юлы нык һәм чыдам төзелеш өчен яраклы һ.б.
Корыч рельсрельс конструкциясенең мөһим өлеше булып тора. Ул тәгәрмәчләрне юнәлешләү һәм йөкләрне тапшыру өчен җаваплы. Аның җитәрлек ныклыгы, тотрыклылыгы һәм тузуга чыдамлыгы булырга тиеш. Рельсның кисемтә формасы I формасында, шуңа күрә рельс иң яхшы бөгелүгә каршы тора. Рельс рельс башыннан, рельс биленнән һәм рельс төбеннән тора.