Америка корыч конструкцияләре корыч профильләре ASTM A572 кайнар җәелгән H-нурлы корыч

Кыскача тасвирлама:

H нурлы корычASTM стандартына туры килә — Ныклы, дат басуга чыдам һәм җиңел көйләнергә мөмкин булган үзенчәлекләре белән, ул Үзәк Америкадагы күперләр, заводлар һәм шундый инфраструктуралар өчен яраклы, шулай ук Кытайдан тиз китерү.

Чыгыш урыны::Кытай

Бренд исеме::Royal Steel Group

Модель номеры::RY-H2510

Материал стандарты:ASTM

Дәрәҗә:A572

Үлчәмнәр:W6×9, W8×10, W12×30, W14×43 һ.б.

Озынлыгы:6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык

Китерү вакыты:10-25 эш көне

Түләү шартлары:T/T, Western Union

Сыйфат сертификациясе:ISO 9001, SGS/BV Өченче як тикшерү отчеты

Безгә электрон почта җибәрегез WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция белән таныштыру

Әйбер	Детальләр
Материал стандарты	A572
Уңыш бирү көче	≥ 345 МПа
Үлчәмнәр	W6×9, W8×10, W12×30, W14×43 һ.б.
Озынлык	Стандарт 6 м һәм 12 м; шәхси озынлыклар бар
Үлчәмле толерантлык	GB/T 11263 яки ASTM A6 стандартларына туры килә
Сыйфат сертификациясе	ISO 9001; SGS / BV өченче як тикшерүе мөмкин
Өслек бизәлеше	Кайнар манып гальванизацияләнгән, буялган яки башка көйләнергә мөмкин булган бизәкләр
Кушымталар	Сәнәгать заводлары, складлар, коммерция һәм торак биналары, күперләр

Техник мәгълүматлар

ASTM A572 W-нурлы (яки H-нурлы) химик составы

Корыч маркасы	Углерод, макс. %	Марганец, макс. %	Фосфор, макс. %	Күкерт, % макс.	Кремний, макс. %	Искәрмәләр
A572 50 нче дәрәҗә	0,23	1.35	0,04	0,05	0.40	Бакыр эчтәлеге сезнең заказыгыз күрсәтелгән вакытта мөмкин.

ASTM A572 W-нурлы (яки H-нурлы) механик үзлек

Корыч маркасы	Сузылу көче, ksi [МПа]	Уңышлылык ноктасы мин, кси [МПа]	8 дюйм [200 мм] озынайту, мин, %	2 дюйм [50 мм] озынайту, мин, %
A572 50 нче дәрәҗә	65-80 [450-550]	50 [345]	18	21

ASTM A572 Киң фланецлы H-нур зурлыклары - W нур

Билгеләнеш	Үлчәмнәр					Статик параметрлар
Билгеләнеш	Үлчәмнәр					Инерция моменты		Секция модуле
Империал (x фунт/фут белән)	Тирәнлек (дюйм)	Киңлек (дюйм)	Веб калынлыгы (дюйм)	Кисемтә мәйданы (2 дюймда)	Авырлык (фунт/фут)	Ix(in4)	Iy(in4)	Wx(in3)	Wy(3 нче биттә)
К 27 х 178	27.8	14.09	0,725	52.3	178	6990	555	502	78.8
К 27 х 161	27.6	14.02	0.660	47.4	161	6280	497	455	70.9
К 27 х 146	27.4	14	0.605	42.9	146	5630	443	411	63.5
К 27 х 114	27.3	10.07	0,570	33.5	114	4090	159	299	31.5
К 27 х 102	27.1	10.02	0,515	30.0	102	3620	139	267	27.8
К 27 х 94	26.9	10	0.490	27.7	94	3270	124	243	24.8
К 27 х 84	26.7	9.96	0.460	24.8	84	2850	106	213	21.2
Киңлеге 24 х 162	25	13	0,705	47.7	162	5170	443	414	68.4
Киңлеге 24 х 146	24.7	12.9	0.650	43.0	146	4580	391	371	60.5
К 24 х 131	24.5	12.9	0.605	38.5	131	4020	340	329	53.0
Киңлеге 24 х 117	24.3	12.8	0,55	34.4	117	3540	297	291	46.5
Киңлеге 24 х 104	24.1	12.75	0,500	30.6	104	3100	259	258	40.7
Киңлеге 24 х 94	24.1	9.07	0,515	27.7	94	2700	109	222	24.0
Киңлеге 24 х 84	24.1	9.02	0.470	24.7	84	2370	94.4	196	20.9
Киңлеге 24 х 76	23.9	9	0.440	22.4	76	2100	82.5	176	18.4
Киңлеге 24 х 68	23.7	8.97	0.415	20.1	68	1830 ел	70.4	154	15.7
Киңлеге 24 х 62	23.7	7.04	0.430	18.2	62	1550	34.5	131	9.8
Киңлеге 24 х 55	23.6	7.01	0,395	16.2	55	1350	29.1	114	8.3
К 21 х 147	22.1	12.51	0.720	43.2	147	3630	376	329	60.1
К 21 х 132	21.8	12.44	0.650	38.8	132	3220	333	295	53.5
К 21 х 122	21.7	12.39	0.600	35.9	122	2960	305	273	49.2
К 21 х 111	21.5	12.34	0,550	32.7	111	2670	274	249	44.5
К 21 x 101	21.4	12.29	0,500	29.8	101	2420	248	227	40.3
К 21 х 93	21.6	8.42	0,580	27.3	93	2070	92.9	192	22.1
К 21 х 83	21.4	8.36	0,515	24.3	83	1830 ел	81.4	171	19.5
К 21 х 73	21.2	8.3	0,455	21.5	73	1600	70.6	151	17.0
К 21 х 68	21.1	8.27	0.430	20.0	68	1480 ел	64.7	140	15.7
К 21 х 62	21	8.24	0.400	18.3	62	1330	57.5	127	13.9
К 21 х 57	21.1	6.56	0.405	16.7	57	1170	30.6	111	9.4
К 21 х 50	20.8	6.53	0,380	14.7	50	984	24.9	94.5	7.6
К 21 х 44	20.7	6.5	0,350	13.0	44	843	20.7	81.6	6.4

Уң яктагы төймәгә басыгыз

Соңгы W-нур спецификацияләрен һәм үлчәмнәрен йөкләгез.

Монда басыгыз

ASTM A572 H-нуклеат үлчәмнәре һәм чыдамлылыкларны чагыштыру

Үлчәм	Гадәти диапазон	Толерантлык (ASTM A6/A6M)	Искәрмәләр
Биеклек H	100 – 600 мм	±3 мм	Үзгәртеп була торган
Фланец киңлеге B	100 – 300 мм	±3 мм	—
Веб калынлыгы t_w	6 – 16 мм	±1 мм яки ±10% (зуррак булса, кулланыла)	—
Фланец калынлыгы t_f	8 – 25 мм	±1 мм яки ±10% (зуррак булса, кулланыла)	—
Озынлыгы L	6 – 12 м	±12 мм (6 м) / ±24 мм (12 м)

ASTM A572 H-Nur махсуслаштырылган эчтәлек

1. Үлчәмнәр:H (100–600 мм), B (100–300 мм), t_w (6–16 мм), t_f (8–25 мм) көйләнергә мөмкин; озынлык проект ихтыяҗларына карап киселә

2. Эшкәртү:Тоташтыру таләпләре өчен бораулау, эшкәртү, алдан эретеп ябыштыру; кыеклау, чокыр казу, кран фасетлары кулланырга мөмкин.

3. Өслек эшкәртү:Вариантлар: кайнар гальванизация, коррозиягә каршы буяу/эпоксидлы катлам, ком белән эшкәртү, фрезерлау; мохиткә һәм коррозиядән саклау ихтыяҗларына карап сайлана.

4. Маркалау һәм төргәкләү:Заказ буенча маркировкалау (проект №/модель); төргәкләү платформалы яки контейнерлы ташуга туры килә

Өслек бизәлеше

Гадәти өслек

Гальванизацияләнгән өслек (кайнар гальванизация калынлыгы ≥ 85 мкм, хезмәт итү вакыты 15-20 елга кадәр),

Кара май өслеге

Төп кушымта

Бина төзелешеБиек офис биналарында, күп катлы торак йортларда, сәүдә үзәкләрендә һәм башка архитектура проектларында рам балкалары һәм колонналар буларак, шулай ук сәнәгать биналарында төп конструкция элементлары һәм кран балкалары буларак кулланыла. Ул шулай ук сәнәгать биналарында төп конструкция элементлары һәм кран балкалары өчен дә кулланыла.

Күпер инженериясеСистема кечкенә һәм уртача озынлыктагы автомобиль һәм тимер юл күперләре өчен яраклы, алар палуба системалары һәм терәк конструкцияләрен тәэмин итә.

Муниципаль һәм махсус проектларМетро станцияләрендә, шәһәр линиясе торба коридорлары өчен терәкләрдә, манара кран нигезләрендә һәм вакытлыча төзелеш терәкләрендә куллану өчен яраклы.

Сәнәгать заводларына ярдәмСәнәгать корылмаларында төп компонент булып хезмәт итә, вертикаль һәм горизонталь терәк, шулай ук бөтен рам өчен ныгыту тәэмин итә.

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-2

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-3

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-4

ChatGPT рәсеме 2025 елның 18 ноябре, 15:28:30 (1)

Royal Steel Group өстенлеге (Ни өчен Royal Group Америка клиентлары өчен аерылып тора?)

1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.

2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар

3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән

Төрү һәм китерү

ТӨРҮ

Гади саклауҺәр төргәк брезентка төрелгән, төргәктә 2-3 корыткыч капчык бар һәм җылылыкка чыдам яңгыр үткәрми торган брезент белән капланган.

БерләштерүБау 12-16 мм Φ корыч баудан эшләнгән, ул Америка порт күтәрү җиһазлары өчен яраклы, бер бәйләмдә 2-3 тонна.

Ярлыкларны туры китерүИке телдә (инглиз + испан) ярлыклар материал, спецификация, HS коды, партия һәм сынау отчеты номеры ачык күрсәтелгән килеш урнаштырыла.

КИТЕРҮ

Юл транспортыКыска араларга яки төзелеш мәйданчыгына турыдан-туры керү мөмкин булганда, йөк тайгакларга каршы ныгыту җайланмалары белән йөк машинасына ташыла.

Тимер юл транспортыОзак араларга, күпләп ташу, озын араларга автомобиль ташуга караганда арзанрак.

Диңгез транспортыХалыкара ташуларда яки озын продуктларны күпләп яки ачык өслекле контейнерларда ташу өчен ябык контейнерларга эшли.

Эчке су юлы/баржа транспортыЗур H нурларын елгалар һәм эчке су юллары аша күп күләмдә ташырга мөмкин.

Махсус транспортГадәти транспорт чаралары белән ташу өчен бик зур һәм/яки бик авыр булган H-балкалар күп күчәрле түбән яссы платформалы яки катнаш прицеплар белән ташыла.

АКШ БАЗАРЫНА ТАШЫП КИТҮASTM H-нурлары Америкага контейнерларда җибәрелә, алар корыч каешлар белән бәйләнгән, очлары сакланган, һәм юлда нурларны саклау өчен дат басудан саклану өчен эшкәртелергә мөмкин.

еш бирелә торган сораулар

С: Сезнең H-нурлары Үзәк Америка өчен нинди стандартларга туры килә?
A:Безнең H-нурлары ASTM A36 һәм A572 50 нче дәрәҗә стандартларына туры килә, алар Үзәк Америкада еш кулланыла. Без шулай ук Мексиканың NOM кебек җирле стандартларга туры килә торган продуктлар белән тәэмин итә алабыз.

С: Панамага китерү вакыты нинди?
A:Тяньцзинь портыннан Колон ирекле сәүдә зонасына диңгез йөкләре ташу 28–32 көн дәвам итә. Җитештерү һәм таможня тикшерүен кертеп, гомуми китерү 45–60 көн тәшкил итә. Тизләтелгән җибәрү мөмкин.

С: Сез таможня тикшерүендә ярдәм итәсезме?
A:Әйе, без Үзәк Америкадагы профессиональ таможня брокерлары белән декларацияләрне, салымнарны һәм башка процедураларны җиңел китерү өчен эшлибез.