GB H нурының тулы үлчәмнәр таблицасын йөкләгез
GB Q355B H балкасы | GB Standard China тәэмин итүчесе | Корыч конструкцияле балка
| Әйбер | Тасвирлама |
|---|---|
| Стандарт | GB H нуры |
| Корыч маркасы | Q355B H балкасы |
| Продукт төре | H нуры / I нуры |
| Җитештерү процессы | Кайнар җәелгән |
| Өслек | Кара / Буялган / Гальванизацияләнгән |
| Озынлык | 6м / 9м / 12м яки шәхси заказ буенча |
| Кушымта | Төзелеш, күперләр, корыч конструкцияләр, сәнәгать биналары |
| Сертификация | ISO / SGS / Тегермән сынау сертификаты (MTC) |
1. Химик состав
| C (%) | Si (%) | Мин (%) | P (%) | S (%) | Nb (%) | V (%) | Ti (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ≤ 0.24 | ≤ 0,55 | 1.00 – 1.60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0.07 | ≤ 0.15 | ≤ 0.20 |
2. Механик үзлекләр
| Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | Сузылу көче (МПа) | Озынлык (%) | Бәрелү тесты |
|---|---|---|---|
| ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 21 | Кирәкле (әгәр күрсәтелгән булса) |
Искәрмә:
Стандарт: GB/T 1591 Югары ныклыктагы конструкцияләр өчен кулланыла (күперләр, заводлар, биек биналар һ.б.)
| Зурлык (мм) | Авырлык (кг/м) | H (мм) | Б (мм) | Tw (мм) | Tf (мм) |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 × 100 | 17.2 | 100 | 100 | 6.0 | 8.0 |
| 125 × 125 | 23.8 | 125 | 125 | 6.5 | 9.0 |
| 150 × 75 | 14.3 | 150 | 75 | 5.0 | 7.0 |
| 150 × 100 | 21.4 | 150 | 100 | 6.0 | 9.0 |
| 150 × 150 | 31.9 | 150 | 150 | 7.0 | 10.0 |
| 175 × 90 | 18.2 | 175 | 90 | 5.0 | 8.0 |
| 175 × 175 | 40.4 | 175 | 175 | 7.5 | 11.0 |
| 198 × 99 | 18.5 | 199 | 99 | 4.5 | 7.0 |
| 200 × 100 | 21.7 | 200 | 100 | 5.5 | 8.0 |
| 200 × 150 | 31.2 | 200 | 150 | 6.0 | 9.0 |
| 200 × 200 | 50.5 | 200 | 200 | 8.0 | 12.0 |
| 200 × 204 | 56.7 | 200 | 204 | 12.0 | 12.0 |
| 248 × 124 | 25.8 | 248 | 124 | 5.0 | 8.0 |
| 250 × 125 | 29.7 | 250 | 125 | 6.0 | 9.0 |
| 244 × 175 | 44.1 | 244 | 175 | 7.0 | 11.0 |
| 250 × 250 | 72.4 | 250 | 250 | 9.0 | 14.0 |
| 250 × 255 | 82.2 | 250 | 255 | 14.0 | 14.0 |
| 298 × 149 | 32.6 | 298 | 149 | 6.0 | 9.0 |
| 300 × 150 | 37.3 | 300 | 150 | 6.5 | 9.0 |
| 294 × 200 | 57.3 | 294 | 200 | 8.0 | 12.0 |
| 294 × 302 | 85.0 | 294 | 302 | 12.0 | 12.0 |
| 300 × 300 | 94.5 | 300 | 300 | 10.0 | 15.0 |
| 300 × 305 | 106.0 | 300 | 305 | 15.0 | 15.0 |
| 346 × 174 | 41.8 | 346 | 174 | 6.0 | 9.0 |
| 350 × 175 | 50.0 | 350 | 175 | 7.0 | 11.0 |
| 340 × 250 | 79.7 | 340 | 250 | 9.0 | 14.0 |
| 344 × 348 | 115.0 | 344 | 348 | 10.0 | 16.0 |
| 350 × 350 | 137.0 | 350 | 350 | 12.0 | 19.0 |
| 400 × 150 | 55.8 | 400 | 150 | 8.0 | 13.0 |
| 396 × 199 | 56.7 | 396 | 199 | 7.0 | 11.0 |
| 400 × 200 | 66.0 | 400 | 200 | 8.0 | 13.0 |
| 390 × 300 | 107.0 | 390 | 300 | 10.0 | 16.0 |
| 388 × 402 | 141.0 | 388 | 402 | 15.0 | 15.0 |
| 394 × 398 | 147.0 | 394 | 398 | 11.0 | 18.0 |
| 400 × 400 | 172.0 | 400 | 400 | 13.0 | 21.0 |
Зурлыклар турында күбрәк белегез
Гадәти өслек
Гальванизацияләнгән өслек(кайнар гальванизация калынлыгы ≥ 85 мкм, хезмәт итү вакыты 15-20 ел),
Корыч конструкцияле биналарКоммерция һәм торак биналарында җыела торган колонналарда, балкаларда һәм рамнарда кулланыгыз.
Сәнәгать заводлары һәм складларФабрикалар, җитештерү җиһазлары һәм башкалар өчен тукыма биналар.
Күперләр һәм инфраструктура: Автомагистральләрдә, җәяүлеләр күперләрендә яки инфраструктура проектларында куллану өчен.
Биек һәм зур киңлекле корылмаларСпорт стадионнары, аэропортлар, күргәзмә заллары һәм башка зур биналар өчен тәкъдим ителә.
Машина ярдәмеТотрыклылыгы аркасында, ул сәнәгать җиһазлары һәм эш платформалары өчен идеаль.
Җыелма конструкцияләрАлар гадәттә модульле корыч биналар системасында кулланыла.
1) Америка Кушма Штатларында һәм Гватемалада филиаллары булырга, һәм испан телендә ярдәм күрсәтергә мөмкин.
2) Складта 5000 тонна H балкасы бар.
3) Товарлар заводтан чыгарылганчы, аларның сыйфатын комплекс тикшерү үткәрелә.
ТүбәнлекБаулар өслегендәге тырналуларны яки "буын эзләрен" булдырмас өчен, балкалар һәм бау ноктасы чикләренә аз гына резина яки нык күбек өстәлә.
Тайгакларга каршыБөркеттәге балкаларның тигезләнешен бозмаска кирәк. Кыскарак озынлыклар өчен ике сызыклы бәйләү җитә, озынрак кисәкләр өчен өстәмә терәк нокталары бөгелүгә һәм/яки тайпылуга комачаулый.
Эчке саклау/транспортӘгәр корыч алдан буялган яки башка ысул белән эшкәртелгән булса, ул дым тоту катламы, мәсәлән, пластик пленка яки крафт кәгазе белән төрелгән булырга тиеш.
Ачык һавада транспортТимер юл, чит ил, күпләп ташу өчен, диңгезнең дымлы, тозлы мохитеннән ерак тору өчен ике катламлы су үткәрми торган брезентлар стандарт буларак тәкъдим ителә.
1 нче сорау: Q355B нинди стандартларга туры килә?
A:Q355B Кытайның GB/T 1591 стандартына туры килә һәм халыкара корыч конструкция таләпләренә туры килә.
2 нче сорау: Сез Mill Test Sertifikatларын (MTC) бирә аласызмы?
A:Әйе, һәр партия өчен завод сынау сертификатлары бирелә. SGS яки BV кебек өченче як тикшерүе дә сорау буенча мөмкин.
3 нче сорау: Сезнең төрү һәм китерү ысулларыгыз нинди?
A:H балкалары корыч каешлар белән бәйләнгән, агач аралыклар белән тотып тора һәм саклау өчен төрелгән булырга мөмкин. FOB, CFR, CIF яки EXW шартлары белән контейнер яки күпләп сату канаты аша җибәрергә мөмкин.
4 нче сорау: Китерү вакыты нинди?
A:Запас: 5–10 көн
Җитештерү: заказ күләменә һәм спецификацияләргә карап 15–30 көн
5 нче сорау: Сез көйләүне хуплыйсызмы?
A:Әйе, без рәсемнәр һәм таләпләргә туры китереп, шәхси үлчәмнәрне, озынлыкларны һәм проект нигезендә җитештерүне хуплыйбыз.
Адрес
Bl20, Шаньченг, Шуанджи урамы, Бейчен районы, Тяньцзинь, Китай
Электрон почта
Телефон
+86 13652091506











