Z тибындагы корыч шпунт свайларның спецификацияләре һәм үлчәмнәре турында күбрәк беләсезме?
Кайнар җәелгән Z казыклары PZ серияле корыч шрифт казыклары
Продукт детальләре
| Функция | Спецификация |
| Стандарт | ASTM / GB / JIS / EN |
| Дәрәҗә | S235JR / S275JR / S355JR / S390GP / S430GP / Q235B / Q355B |
| Төре | PZ тибындагы Z корыч шпунт өеме (кайнар җәелгән) |
| Җитештерү | Кайнар җәелгән корыч процессы |
| Озынлык | 6м – 24м (Заказ буенча озынлык сайларга мөмкин) |
| Киңлек | 600 мм – 750 мм (Аризона штатының профиленә карап) |
| Калынлыгы | 6 мм – 14 мм (Кисем төренә карап) |
| Бүлек төре | Z формасындагы блоклау системасы |
| Өслек | Тегермән эшкәртү / Коррозиягә каршы каплау / HDG (ихтыярый) |
| Блокировка системасы | Югары көчле Ларссен тибындагы блоклау |
| Кушымталар | Диңгез төзелеше / Коффердам / Тыючы дивар / Тирән нигез |
| Әзер товар | 50 000+ тонна бар |
| Экспорт базарлары | Көньяк-Көнчыгыш Азия / Якын Көнчыгыш / Африка / Америка / Европа |
| Китерү | Заводтан турыдан-туры китерү, 7–15 көн тиз җибәрү |
PZ тибындагы корыч шпунт өеменең химик составы
| Дәрәҗә | C (Углерод) | Мн (Марганец) | Si (Кремний) | P (Фосфор) | S (Көкерт) |
| S235JR | ≤ 0,17% | ≤ 1.40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| S275JR | ≤ 0,21% | ≤ 1,50% | ≤ 0,35% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% |
| S355JR | ≤ 0,24% | ≤ 1.60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| S390GP | ≤ 0,20% | ≤ 1.70% | ≤ 0,50% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| S430GP | ≤ 0,22% | ≤ 1.80% | ≤ 0,60% | ≤ 0,030% | ≤ 0,030% |
| Q235B | ≤ 0,22% | ≤ 1.40% | ≤ 0,35% | ≤ 0,045% | ≤ 0,045% |
| Q355B | ≤ 0,24% | ≤ 1.60% | ≤ 0,55% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
PZ тибындагы корыч шпунт өеменең механик үзенчәлекләре
| Дәрәҗә | Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | Сузылу көче (МПа) | Озынлык (%) | Искәрмәләр |
| S235JR | ≥ 235 | 360 – 510 | ≥ 26 | Гомуми структураль кулланылыш |
| S275JR | ≥ 275 | 370 – 530 | ≥ 24 | Уртача көчле кушымталар |
| S355JR | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 22 | Югары ныклы гражданлык инженериясе |
| S390GP | ≥ 390 | 490 – 650 | ≥ 20 | Диңгез һәм нык нигез куллану |
| S430GP | ≥ 430 | 510 – 670 | ≥ 18 | Авыр йөк ташу өчен тоткарлаучы корылмалар |
| Q235B | ≥ 235 | 370 – 500 | ≥ 26 | Кытай стандартлы конструкция корычы |
| Q355B | ≥ 355 | 470 – 630 | ≥ 21 | Югары ныклыклы төзелеш корычы |
PZ тибындагы корыч шпунт свай спецификациясе
| Модель | Киңлек (мм) | Биеклек (мм) | Калынлык (мм) | Кисемтә модуле (см³/м) |
| PZ 12 | 600–700 | 300–330 | 6–10 | Җиңел хезмәт |
| PZ 18 | 650–700 | 320–350 | 7–11 | Уртача йөкләнеш |
| PZ 22 | 700–750 | 350–380 | 8–12 | Авыр хезмәт |
| PZ 27 | 700–750 | 360–390 | 9–13 | Югары ныклык |
| PZ 32 | 700–750 | 370–400 | 9–14 | Бик авыр йөк |
| PZ 35 | 700–750 | 380–420 | 10–15 | ультра авыр йөк |
| PZ 40 | 700–800 | 400–450 | 10–16 | Бик югары йөк күтәрүчәнлек |
| PZ 50 | 750–800 | 420–480 | 12–18 | Максималь авыр диңгез структурасы |
Тулы зурлыктагы таблицаны йөкләгез
PZ тибындагы корыч шпунтлы өем коррозиясен булдырмау өчен эремә
Америкалар: HDG (ASTM A123 буенча, цинк калынлыгы ≥ 85μm) + өстәмә 3PE каплау, "Әйләнә-тирә мохиткә зыян китерми торган RoHS таләпләренә туры килә" дип билгеләнгән.
Көньяк-Көнчыгыш АзияЭпоксид күмер катроны белән капланган кайнар гальванизация (цинк ≥100 мкм) коррозиядән бик яхшы саклый, тоз сиптерү сынауларында уңышсызлыклар 5000 сәгатьтә һәрвакыт 0 булган, бу тропик диңгез мохите өчен яраклы.
PZ тибындагы корыч шпунтлы йозак
ДизайнZ-формасындагы блоклау, үткәрүчәнлек ≤1×10⁻⁷см/с
Америка: ASTM D5887, нигез һәм терәк диварлары аша су үткәрү өчен стандарт сынау ысулы таләпләренә туры килә.
Көньяк-Көнчыгыш АзияТропик һәм муссон төбәкләре өчен җир асты суларына һәм су басуларга югары чыдамлык
PZ тибындагы корыч шпунтлы өем җитештерү процессы
Корыч сайлау:
Механик үзлекләрнең билгеле бер таләпләренә туры китереп, югары сыйфатлы конструкция корычын сайлагыз.
Җылыту:
Сыгылучанлык өчен, запчастьларны/плитаны ~1200°C кадәр җылытыгыз.
Кайнар прокатлау:
Прокат станнары ярдәмендә корычны Z-профильгә формалаштырыгыз.
Суыту:
Максатчан су күләменә җиткәнче, суыткычта суытыгыз яки краннан су сиптерегез.
Чәчне турылау һәм кисү:
Материалны стандарт яки махсус озынлыкларга кискәндә, түземлелекнең төгәллеген саклагыз.
Сыйфат тикшерүе:
Үлчәмле, механик һәм визуаль тикшерүләр үткәрегез.
Өслек эшкәртү (ихтыярый):
Кирәк булса, буяу сөртегез, гальванизацияләгез яки даттан саклагыз.
Упаковка һәм җибәрү:
Төрегез, саклагыз һәм җибәрү өчен үзегез белән алыгыз.
PZ тибындагы корыч шпунт өеменең төп кулланылышы
Тыю стеналары- Туфрак һәм нигез эшләре өчен расланган туфрак таянычы.
Коффердамс- Эш зонасында су агымын җайга салуны җиңеләйтә торган терәк стеналары.
Порт һәм Гавань проектлары– Пристань стеналары, доклар һәм диңгез кушымталары өчен яраклы.
Су басу контроле һәм елга яры тотрыклылыгы– Ярларны һәм дамбаларны җепселләрне ныгыту һәм эрозияне контрольдә тоту ярдәмендә ныгыта.
Ни өчен Z типтагы корыч шпунтларны сайларга кирәк
1. Тигез кисемтә модуле белән, кгс/м2 да, Z тибындагы шпунтлы свайлар һәрвакыт U тибындагы шпунтлы свайларга караганда җиңелрәк.
2. Киңлеге зуррак булганлыктан, кирәкле битләр саны азрак, свайлар яки арматура эшләре чыгымнарын экономияләргә мөмкин, һәм бу су үткәрмәүчәнлек өчен яхшы.
3. Бик югары модульгә ирешү өчен гадәттә кулланыла торган корыч торбалар һәм H-нурлы балкалар белән тутыру өеме буларак кулланылырга тиеш.
Упаковка һәм җибәрү
Төргәкләү
1. Корыч шпунт өемнәре белән бергә җыелмаланганюгары ныклыклы корыч каешлар
2. Һәрбер бәйләм ачык итеп билгеләнгәнҗылылык саны, зурлыгы һәм дәрәҗәсе
3. Яклауны тәмамлаупластик капкачлар яки агач саклагычлардеформацияне булдырмас өчен
4. Өстәмәсу үткәрми торган пластик төргәкерак араларга диңгез транспорты өчен
5. Сорау буенча дат басуга каршы майлы каплау бар
җибәрү
1.Стандартдиңгез йөк ташу (FCL / LCL)экспортка җибәрү өчен яраклыкүпләп су сиптерү һәм контейнер ташу
2. Йөкләүөске кран һәм магнит күтәрү системасы
3. Хәрәкәтләнүдән саклану өчен контейнер яки кораб тоткасы эчендә ныгытылган фиксация
4. Китерү шартлары:FOB / CFR / CIF бар
Китерү вакыты
1. Стандарт запас:7–15 көн
2. Заказ буенча җитештерү:15–30 көн (спецификациягә һәм күләмгә карап)
3. Ашыгыч заказлар проект графигы нигезендә өстенлекле булырга мөмкин
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: PZ шпунт өемнәрен диңгез мохитендә кулланырга мөмкинме?
Әйе, PZ свайлары диңгез һәм яр буендагы мохиттә киң кулланыла, һәм коррозиядән саклау өчен аларны кайнар гальванизация яки эпоксидлы каплау белән эшкәртергә мөмкин.
2 нче сорау: Китерү вакыты нинди?
Складта булган әйберләр: 7–15 көн
Җитештерү заказлары: 15–30 көн
Зур проектлар: өстенлекле график бар
3 нче сорау: PZ корыч шпунтлары ничек төрелә?
Алар корыч төргәкләргә төрелгән, саклагыч капкачлар һәм су үткәрми торган төргәк белән җиһазландырылган, бу исә куркынычсыз экспорт җибәрүне тәэмин итә.
4 нче сорау: Сез махсус озынлыкларны хуплыйсызмы?
Әйе, без инженерлык проекты таләпләренә туры китереп, 6 м дан 24 м га кадәр озынлыктагы махсус җиһазлар җитештерә алабыз.
5 нче сорау: Сез җитештерүчеме яки сәүдә компаниясеме?
Без турыдан-туры җитештерүче һәм экспортер, глобаль инфраструктура проектлары өчен завод бәяләрен һәм тотрыклы тәэмин итүне тәэмин итәбез.
Адрес
Bl20, Шаньченг, Шуанджи урамы, Бейчен районы, Тяньцзинь, Китай
Электрон почта
Телефон
+86 13652091506












