Корыч шпунт свайларның спецификацияләре һәм үлчәмнәре турында күбрәк белү телисезме?
EN 10248 S390 / S430 GPQ390B Q420B Корыч шпунтлы свайлар
Продукт детальләре
| Функция | Спецификация |
|---|---|
| Стандарт | GB/T 1591 |
| Дәрәҗә | Q390 / Q420B |
| Эквивалент | EN 10248 S390GP / S430GP |
| Төре | U-тип / Z-тип / Larssen шпунт өемнәре |
| Җитештерү | Кайнар җәелгән корыч шрифт өеме |
| Озынлык | 6м – 18м (Заказ буенча озынлык сайларга мөмкин) |
| Киңлек | 400 мм – 900 мм (Профильгә карап) |
| Калынлыгы | 6 мм – 25 мм |
| Өслек | Тегермән эшкәртү / Капланган / Гальванизацияләнгән |
| Сертификация | EN 10204 3.1 MTC |
| Әзер товар | 1000+ тонна бар |
| Экспортланган | Көньяк-Көнчыгыш Азия / Якын Көнчыгыш / Америка |
| Китерү | Заводтан туры бәя, 7–15 көн |
Q390B/Q420B Корыч шпунтлы өемнең химик составы
| Дәрәҗә | C | Si | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|---|
| Q390B | ≤0.20 | ≤0.50 | 1.00–1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| Q420B | ≤0.20 | ≤0.50 | 1.00–1.70 | ≤0.035 | ≤0.035 |
Q390B/Q420B Корыч шпунт өеменең механик үзенчәлекләре
| Дәрәҗә | Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | Сузылу көче (МПа) | Озынлык (%) |
|---|---|---|---|
| Q390B | ≥390 | 490 – 650 | ≥20 |
| Q420B | ≥420 | 520 – 680 | ≥18 |
Искәрмәләр:
Уңышлылык көче ReH = Уңышлылык көче
Сузылу көче Rm = Сузылу көче
Озынлык A = Озынлык (сынудан соң озаю проценты)
Q390B/Q420B корыч шпунт өеме зурлыгы
| Бүлек | Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Кисемтә мәйданы | Авырлык | Эластик кисемтә модуле | Инерция моменты | Каплау мәйданы (һәр өем өчен ике якка да) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (w) | (h) | Фланец (tf) | Веб (tw) | Өймәгә | Һәр стенага | |||||
| mm | mm | mm | mm | см2/м | кг/м | кг/м2 | см3/м | см4/м | м2/м | |
| II тип | 400 | 200 | 10.5 | - | 152.9 | 48 | 120 | 874 | 8,740 | 1.33 |
| III тип | 400 | 250 | 13 | - | 191.1 | 60 | 150 | 1340 | 16,800 | 1.44 |
| IIIA тип | 400 | 300 | 13.1 | - | 186 | 58.4 | 146 | 1,520 | 22,800 | 1.44 |
| IV тип | 400 | 340 | 15.5 | - | 242 | 76.1 | 190 | 2,270 | 38,600 | 1.61 |
| VL төре | 500 | 400 | 24.3 | - | 267.5 | 105 | 210 | 3150 | 63,000 | 1.75 |
| IIw тип | 600 | 260 | 10.3 | - | 131.2 | 61.8 | 103 | 1000 | 13,000 | 1.77 |
| IIIw тип | 600 | 360 | 13.4 | - | 173.2 | 81.6 | 136 | 1800 | 32,400 | 1.9 |
| IVw төре | 600 | 420 | 18 | - | 225.5 | 106 | 177 | 2700 | 56,700 | 1.99 |
| VIL төре | 500 | 450 | 27.6 | - | 305.7 | 120 | 240 | 3,820 | 86,000 | 1.82 |
Q390B/Q420B корыч шпунтлы өемнәр бикләнә һәм су үткәрми.
Дизайн: Бер-берсенә тоташтырылган корыч шпунт өеме, үткәрүчәнлек ≤1×10⁻⁷ см/с
АмерикаларБарабаннар астындагы агып чыгуны киметү өчен лайнер өчен ASTM D5887 стандартына туры килә
Көньяк-Көнчыгыш АзияТропик яңгырлы сезоннар өчен җир асты суларының үтеп керүенә чыдам
Q390B/Q420B Корыч шпунтлы өем җитештерү процессы
1. Чимал сайлау
Тотрыклы состав һәм югары ныклык күрсәткечләрен тәэмин итү өчен югары сыйфатлы корыч конструкцияләр сайланган.
2. Мичтә җылыту
Пластиклыкны һәм формалаштыру төгәллеген яхшырту өчен, корыч оптималь прокат температурасына кадәр җылытыла.
3. Кайнар прокат
Төгәл бер-берсенә тоташкан кырыйлары булган U-тип, Z-тип яки Ларссен профильләренә төрелгән.
4. Суыту һәм турылау
Контрольдә тотылган суыту механик үзлекләрне яхшырта, аннары үлчәм төгәллеге өчен турылау кулланыла.
5. Өслек эшкәртү
Коррозиягә каршы торуны яхшырту өчен фрезерланган, гальванизацияләнгән яки капланган формада бар.
6. Кисү һәм көйләү
Проект таләпләренә нигезләнеп, махсус озынлыклар һәм өстәмә эшкәртү мөмкин.
7. Сыйфат тикшерүе
Һәр партия өчен EN 10204 3.1 MTC стандарты белән тулы тикшерү.
Q390B/Q420B корыч шпунт өеме өслеге
АмерикаларASTM A123 буенча HDG (минималь цинк катламы ≥ 85 мкм); 3PE каплау өстәмә рәвештә кулланыла; барлык өслекләр дә RoHS стандартларына туры килә.
Көньяк-Көнчыгыш АзияКайнар гальванизацияләнгән катламның калынлыгы холлих (100 мкм дан артык), ике катлам эпоксид күмер катламы белән каплау кулланыла, аны 5000 сәгать дәвамында тоз сиптереп сынап карарга мөмкин, дат басмыйча, тропик диңгез мохитендә куллану өчен иң яхшысы.
Кушымта
1. Харбор бинасының корыч өемеПорт, док һәм пристань диварлары төзелеше өчен куллану, конструкцияләрне тоту өчен искиткеч ныклык һәм диңгез мохитендә озак хезмәт итү вакыты.
2. Елгадан саклану корыч өемеЕлга ярларының нигезен ныгыту, туфрак эрозиясен дәвалау һәм елга агымы һәм елга ташулары йогынтысыннан саклау өчен эшләнгән.
3. Күпер нигезе корыч өеме: Күпер нигезе төзелешендә куллану өчен яраклы, көчле структура көчәйтүе астында тирән нигез һәм структура тотрыклылыгы алу өчен.
4. Җир асты корылмасының корыч өемеПодвалларда, тоннельләрдә һәм җир асты биналарында туфракны ышанычлы тоту һәм казу эшләрен башкару өчен кулланыла.
Ни өчен корыч шпунт өемнәре өчен China Royal Steel сайларга кирәк
1. Заводтан турыдан-туры тәэмин итү – көндәшлеккә сәләтле бәяләр
Без корычны турыдан-туры үзебезнең заводлардан һәм ышанычлы партнерлардан алабыз, арадашчыларны бетерәбез. Бу сезнең югары ныклык алуыгызны тәэмин итә.Q390/Q420B шпунт өемнәресыйфатны бозмыйча, җирле тәэмин итүчеләргә караганда арзанрак бәягә.
2. Зур инвентаризация – Тиз җавап
1000+ тоннадан артык шпунт өемнәре әзер, шул исәптәнU-тип, Z-тип һәм Ларссен профильләреБу безгә кичектергесез проектларга тиз җавап бирергә һәм көтү вакытын киметергә мөмкинлек бирә.
3. Югары көчле экспертиза – ышанычлы эш
Диңгез, порт һәм гражданлык инженериясе проектларында күпьеллык тәҗрибәбез белән, без югары җитештерүчәнлек таләпләрен аңлыйбызкорыч шпунтлы свайларБезнең продуктлар туры киләEN 10248 S390/S430эквивалентлык, авыр йөкләнешле кушымталарда ныклыкны тәэмин итү.
4. Сыйфатны катгый контрольдә тоту һәм сертификацияләү
Һәр партия химик состав, механик үзлекләр, үлчәм төгәллеге һәм яссылыгы буенча тикшерелә. Барлык җибәрүләр дә түбәндәгеләр белән килә:EN 10204 3.1 MTC,продукт сыйфатына тулы күзәтүчәнлек һәм ышаныч бирә.
5. Тиз һәм ышанычлы китерү – Глобаль җибәрү
Без суднолар белән тәэмин итү өчен озак вакытлы партнерлык мөнәсәбәтләренә иябез7–15 көнкитерүКөньяк-Көнчыгыш Азия, Якын Көнчыгыш, Европа һәм АмерикаЙөкләр ташу вакытында зыян килмәсен өчен җентекләп төрелә.
ТӨРҮ ҺӘМ ҖИБӘРҮ
1. Куркынычсыз җыелмаКорыч шпунт свайлар югары ныклыктагы корыч каешлар белән бәйләнгән һәм транспорт вакытында деформация яки зыян килмәсен өчен ике очы да ныгытылган. Һәрбер бәйләм урында җиңел танылу өчен ачык итеп билгеләнгән.
2. Коррозиядән саклауӨстәмә саклау чараларына тутыкка каршы май белән каплау, су үткәрми торган төргәк һәм брезент тышлык керә. Диңгез проектлары өчен хезмәт итү вакытын озайтырга мөмкинлек бирүче капланган шпунт өемнәре кулланыла.
3. Профессиональ йөкләүТәҗрибәле командалар йөкне дөрес бүлүне, ныклы беркетүне һәм транзит вакытында зыянны булдырмас өчен халыкара җибәрү стандартларына туры килүне тәэмин итәләр.
4. Тиз һәм ышанычлы китерүЗаводтан турыдан-туры тәэмин итү һәм тәҗрибәле логистика партнерлары белән без 7–15 көн эчендә китерүне гарантиялибез, һәм даими рәвештә җибәрү яңартылып тора.
5. Глобаль экспорт тәҗрибәсеКөньяк-Көнчыгыш Азия, Якын Көнчыгыш, Европа һәм Америкага экспортлауда расланган тәҗрибә, таможня тикшерүенең шома булуын һәм вакытында китерүне тәэмин итә.
еш бирелә торган сораулар
1 нче сорау: Q390 һәм Q420B арасында нинди аерма бар?
Q420B югарырак агызу ныклыгына ия, бу аны авыр йөкләр һәм тирән нигез өчен куллану өчен кулайрак итә.
2 нче сорау: Бу билгеләр EN стандартларына тиңме?
Әйе, механик яктан Q390 ≈ S390GP һәм Q420B ≈ S430GP.
3 нче сорау: Сез заказ буенча эшләнгән шпунт өемнәрен бирә аласызмы?
Әйе, без махсус озынлыклар, профильләр һәм өслек эшкәртүләре тәкъдим итәбез.
4 нче сорау: Сез MTC сертификаты бирәсезме?
Әйе, һәр җибәрү белән EN 10204 3.1 MTC тәэмин ителә.
5 нче сорау: Китерү вакыты нинди?
Гадәттә, заказ күләменә һәм юнәлешенә карап, 7–15 көн.












