Корыч шпунт свайларның спецификацияләре һәм үлчәмнәре турында күбрәк белү телисезме?
Larssen корыч шрифт өеме | II, III, IV тип | 400 мм-600 мм киңлек | Югары ныклыклы углеродлы корыч
Продукт детальләре
| Функция | Спецификация |
| Стандарт | EN 10248 / GB/T 29737 |
| Дәрәҗә | Q235B / Q345B / S235JR / S275JR |
| Төре | U-тип / Z-тип / Larssen шпунт өемнәре |
| Җитештерү | Кайнар җәелгән / салкын формалаштырылган корыч шрифт өеме |
| Озынлык | 6м – 18м (Заказ буенча озынлык сайларга мөмкин) |
| Киңлек | 200 мм – 900 мм (Профильгә карап) |
| Калынлыгы | 4 мм – 12 мм |
| Өслек | Тегермән эшкәртү / Каплау / Кайнар гальванизацияләнгән |
| Әзер товар | 80000+ тонна бар |
| Экспортланган | Көньяк-Көнчыгыш Азия / Якын Көнчыгыш / Америка / Европа |
| Китерү | Заводтан туры бәя, 7–15 көн |
Корыч шпунт өеменең химик составы
| Стандарт | Дәрәҗә | C (%) | Мин (%) | P (%) | S (%) | Si (%) |
| GB/T 29737 | Q235B | ≤0.22 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.35 |
| GB/T 29737 | Q345B | ≤0.20 | 1.00–1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.50 |
| EN 10248 | S235JR | ≤0.17 | ≤1.40 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.35 |
| EN 10248 | S275JR | ≤0.22 | ≤1.50 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.55 |
| EN 10248 | S355JR | ≤0.22 | ≤1.60 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.55 |
Корыч шпунт өеменең механик үзенчәлекләре
| Стандарт | Дәрәҗә | Йөгерүчәнлек ныклыгы (МПа) | Сузылу көче (МПа) | Озынлык (%) | Катылык (HB) |
| GB/T 29737 | Q235B | 235 | 370–500 | ≥26 | 120–160 |
| GB/T 29737 | Q345B | 345 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
| EN 10248 | S235JR | 235 | 360–510 | ≥26 | 120–160 |
| EN 10248 | S275JR | 275 | 430–580 | ≥23 | 130–170 |
| EN 10248 | S355JR | 355 | 470–630 | ≥20 | 140–180 |
Искәрмәләр:
Уңышлылык көче ReH = Уңышлылык көче
Сузылу көче Rm = Сузылу көче
Озынлык A = Озынлык (сынудан соң озаю проценты)
Катылык = Бринелл катылыгы, HB Бринелл катылыгын күрсәтә.
шпунт өеменең үлчәмнәре
| Бүлек | Үлчәмнәр | Кисемтә мәйданы | Месса | Момент | Модуль | |||
| Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Өймә | Стена | инерция | бүлекнең | ||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | см2/өймә | кг/м | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ⅠA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 ел |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡКб | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢКөнбатыш | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 |
| ⅣК | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
| Искәрмә: Азиядә кайнар җәелгән U-типтагы шпунт өемнәре өчен иң еш телгә алына торган маркалар - FSP, NSP, SKSP, JFESP, барысы да бер үк зурлыкларны аңлата. | ||||||||
| Бүлек | Үлчәмнәр | Месса | Инерция моменты | Кисемтә модуле | ||||
| Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Һәр өемгә | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| 750 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88.5 | 118 | 39 310 | 1790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12 | 10 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10 | 10 | 71 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 мм һәм 400 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6 | 6 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48.5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11 | 8 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10 | 8 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67.5 | 96.4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128.5 | 45000 | 2000 ел |
шпунт свайларының блокировка төрләре
Дизайн: Бер-берсенә тоташтырылган корыч шпунт өеме, үткәрүчәнлек ≤1×10⁻⁷ см/с
АмерикаларБарабаннар астындагы агып чыгуны киметү өчен лайнер өчен ASTM D5887 стандартына туры килә
Көньяк-Көнчыгыш АзияТропик яңгырлы сезоннар өчен җир асты суларының үтеп керүенә чыдам
Корыч шпунтлы өем җитештерү процессы
1. Чимал әзерләү
Югары сыйфатлы корыч запчастьлар яхшы сайланган һәм химик составы һәм сыйфаты стандартларга туры килүен тикшерү өчен тикшерелгән.
2. Җылыту
Затворлар җылыту мичендә прокат температурасына кадәр (якынча 1200°C) җылытыла.
3. Кайнар прокат
Кайнар запчастьлар бер үк үлчәмле һәм тоташтырылган Ларссен шпунт свай профилен алу өчен берничә прокат станоклары аша җәелә.
4. Суыту
Кирәкле механик үзлекләрне алу өчен җитештерелгән шпунт өемнәре контрольдә тотылган шартларда суытыла.
5. Турылаштыру һәм кисү
Алар турылана һәм стандарт яки шәхси озынлыкта киселә.
6. Тикшерү һәм сынау
Продукциянең үлчәм тикшерүе һәм механик сынаулары бар, тегермән сынау сертификаты (MTC) бирелә.
7. Өслек эшкәртү (ихтыярый)
Тутыктан саклау өчен буяу, эпоксид яки гальванизация кебек каплау кулланырга мөмкин.
Корыч шпунт өеме өслеге
АмерикаларASTM A123 буенча HDG (минималь цинк катламы ≥ 85 мкм); 3PE каплау өстәмә рәвештә кулланыла; барлык өслекләр дә RoHS стандартларына туры килә.
Көньяк-Көнчыгыш АзияКайнар гальванизацияләнгән катламның калынлыгы холлих (100 мкм дан артык), ике катлам эпоксид күмер катламы белән каплау кулланыла, аны 5000 сәгать дәвамында тоз сиптереп сынап карарга мөмкин, дат басмыйча, тропик диңгез мохитендә куллану өчен иң яхшысы.
Кушымта
Диңгез һәм яр буе– Туфрак эрозиясен булдырмас өчен пристаньнар, яр буйлары һәм гавань дулкынландыргычлары төзү.
Су басу һәм эрозиягә каршы көрәш– Су басуларга һәм дулкын эрозиясенә каршы тору өчен елга ярларын саклау, су басу диварлары һәм яр буен саклау.
Казу һәм төзелеш ярдәме –Туфракның тотрыклылыгын тәэмин итү өчен казу чокырын терәк, торбаүткәргечләр төзү һәм җир асты парковкасы яки метро төзелеше.
Гражданлык инфраструктурасы– Күпер терәкләре, юл авышлыгын саклау һәм тимер юл нигезен ныгыту.
Сәнәгать һәм җир мелиорациясе– Гидротехника проектлары өчен сәнәгать җирләрен рекультивацияләү, туфрак пычрануын чикләү һәм терәк стеналары.
Ни өчен корыч шпунт өемнәре өчен China Royal Steel сайларга кирәк
Төрле төрдәге бүлекләрТөрле геометрик профильле берничә серия, бу һәр проект өчен техник һәм икътисади яктан оптималь кисемтә сайларга мөмкинлек бирә. U-типтагы кайнар прокатланган шпунт свайларының стандарт запасы 80 000 тоннадан артык.
Зур структура үзенчәлекләреФланецларның тирән гофрлануы һәм югары калынлыгы йөк күтәрүчәнлек һәм бөкләнү үзенчәлекләрен яхшы тәэмин итә.
Кабат куллану мөмкинлегеСимметрик бер элементлы дизайн киләчәк проектлар өчен кабат куллану мөмкинлеген арттыра.
Яхшыртылган урнаштыруУрнаштыру сыйфатын һәм гомуми эш нәтиҗәлелеген яхшырту өчен, свайларны тегермән заводында ясап, парлап беркетергә мөмкин.
ТӨРҮ ҺӘМ ҖИБӘРҮ
Стандарт экспорт төргәге:Корыч шпунт өемнәрекорыч каешлар белән тыгыз урнаштырылган һәм ташу вакытында деформацияне булдырмас өчен ныгытылган.
Коррозиядән саклау:Озак араларга һәм диңгез транспорты өчен дат басуга чыдам май, пластик төргәк яки су үткәрми торган төргәк тәкъдим ителергә мөмкин.
Заказ буенча упаковка хезмәтләре:Проект ихтыяҗларына туры китереп, төргәкне махсус маркировкалау, этикеткалау яки теләсә нинди саклагыч чаралар куллану кебек көйләргә мөмкин.
Йөкләү нәтиҗәлелеге:Контейнер мәйданын максимальләштерү өчен профессиональ йөкләү буенча киңәшләр (20GP / 40GP / күпләп йөкләү судносы), бу йөк ташу бәясен киметергә мөмкин.
Тиз китерү:Проектның кичектергесезлеген исәпкә алып, 7-15 көн эчендә киштәдән чыгарып җибәрергә әзер товарлар бар.
Дөньякүләм җибәрү тәҗрибәсе:Көньяк-Көнчыгыш Азия, Якын Көнчыгыш, Америка, Европага бай экспорт тәҗрибәсе сезгә логистика һәм документлар өчен тынычлык бирә.
еш бирелә торган сораулар
1. Сез нинди төрдәге корыч шпунт свайлар белән тәэмин итәсез?
Без тәкъдим итәбезU-тип (Ларссен)һәмZ-типтөрле проектларга туры килә торган төрле зурлыктагы һәм озынлыктагы кайнар җәелгән һәм салкын формалаштырылган шпунт өемнәре.
2. Сезнең шпунт өемнәре нинди стандартларга туры килә?
Безнең продуктлар түбәндәгеләргә туры киләASTM, EN һәм JISюгары сыйфатны, ныклыкны һәм чыдамлыкны тәэмин итү өчен стандартлар.
3. Шпунт өемнәрен кабат кулланып буламы?
Әйе,U-типтагы өемнәрсимметрик дизайнга ия, бу аларны берничә проектта бик күп тапкыр кулланырга мөмкинлек бирә.
4. Гадәти китерү вакыты нинди?
Стандарт заказлар безнең складтан артык күләмдә җибәрелә80,000 тонна, бөтен дөнья буенча тиз һәм ышанычлы китерүне тәэмин итә.
5. Урнаштыру өчен техник ярдәм күрсәтә аласызмы?
Әйе, без тәкъдим итәбезһөнәри җитәкчелексекция сайлаудан алып урында урнаштыруга кадәр, шул исәптән эш нәтиҗәлелеген яхшырту өчен свай парларын җыю.












