Продукция
-
Салкын U таблицасы Су тукталышы / Roadллар һәм күпернең ревент структурасы
Корыч плитка - су консерваториясе төзелешенең яңа төре. Куллану вакытында яхшы таләпләргә җавап бирә алса да, аңа өзлексез камилләштерү кирәк. Шул рәвешле генә без аны куллану эффектының бик яхшы булуын һәм куллану вакытында бозылмавын тәэмин итә алабыз. Сатып алганда яки арендага биргәндә, аның сыйфатын тәэмин итүгә, төзелеш куркынычсызлыгын тәэмин итүгә дә игътибар бирергә кирәк.
-
Стандарт размерлар салкын формада Z-формалы корыч плитка пристаньның күпчелек дивар өчен
Салкын формадагы Z формасындагы корыч плитка - төзелеш һәм төзелеш өлкәләрендә кулланылган структур материал. Бу гадәттә вакытлыча яки даими нигез ярдәмендә, стеналарны саклап калу, елга ярларын ныгыту һәм башка проектларда кулланыла. Салкын формадагы Z формасындагы корыч плиткалар салкын формалашкан нечкә тәлинкә материаллары белән ясала. Аларның кисемтә формалары Z формасындагы һәм югары бөкләнү көче һәм йөк күтәрү сәләтенә ия.
-
Завод белән тәэмин итү Кайнар роликлы корыч 500 * 200 Q235 Q345 S235 S270 S275 Sy295 Sy390 U Корыч плитка төзелеше бәяләре
Корыч плиткаларкөчле һәм каты туфракка йөртү җиңел; алар тирән суда төзелергә мөмкин, кирәк булса диагональ терәкләр өстәп, кафага салынырга мөмкин. Аның яхшы су үткәрми торган эше бар; ул кирәк булганда төрле формадагы кофердамнар ясый ала һәм күп тапкыр кулланырга мөмкин, шуңа күрә аның киң кулланылышы бар.
-
Сәнәгать төзелеше өчен иң югары сыйфатлы махсуслаштырылган инженер алдыннан әзерләнгән яктылык / авыр корыч структура бинасы
.Әр сүзнеңкорыч төзелешеҗылылыкка чыдам, ләкин утка каршы түгел. Температура 150 ° C-тан түбән булганда, дат басмаган корыч тәлинкәләрнең характеристикалары күп үзгәрми. Шуңа күрә корыч конструкция җылылык җитештерү линияләрендә кулланылырга мөмкин, ләкин структура өслеге якынча 150 ° C җылылык нурланышына эләккәндә, изоляция материаллары техник хезмәт күрсәтү өчен кулланылырга тиеш.
-
Төзелеш материалы өчен ASTM тигез почмак корыч Гальванизацияләнгән Enqual L форма почмагы
Почмак корыч, гадәттә почмаклы тимер дип аталган, бер-берсенә перпендикуляр булган ике озын корыч. Тигез почмак корыч һәм тигез булмаган почмак корыч бар. Тигез почмак корычның ике ягының киңлеге тигез. Спецификация мм ян киңлеге × ягы киңлеге × ягы калынлыгы белән күрсәтелә. "∟ 30 × 30 × 3 ″", ягъни 30 мм киңлектәге һәм 3 мм калынлыктагы тигез почмаклы корыч. Бу шулай ук модель белән дә күрсәтелергә мөмкин. Модель side 3 × 3 кебек кыр киңлегенең сантиметрын күрсәтә. 2 × 3-20 × 3.
-
Seгары сейсмик каршылык тиз урнаштыру Префабрик корыч структурасы төзелеше
Steelиңел корыч структура стенасы югары эффектив энергия саклау һәм экологик чиста система белән идарә итә, ул сулыш алу функциясенә ия һәм эчке һаваның пычрануын һәм дымлылыгын көйли ала; түбәнең һава әйләнеше функциясе бар, ул түбә эчендә һава әйләнешен һәм җылылык тарату таләпләрен тәэмин итү өчен өй өстендә агып торган газ мәйданын булдыра ала. . 5. Корыч структураның өстенлекләре һәм кимчелекләре
-
ASTM Тигез почмак Корыч Гальванизацияләнгән Тигез булмаган почмак Зур бәя һәм югары сыйфат
ASTM тигез почмак корычпочмак корычның кыр киңлеге һәм кыр калынлыгы үлчәмнәре контрактта һәм башка документларда тулысынча тутырылырга тиеш, модельне генә кулланмас өчен. Кайнар әйләндерелгән тигез аяк почмак корычның спецификасы 2 × 3-20 × 3.
-
Зур бәядә югары сыйфат ГБ стандарт тимер корыч тимер юл тимер юл кран тимер юл бәясе
ГБ стандарт корыч тимер юл - тимер юл, метро, трамвай кебек тимер юл транспорт системаларында кулланыла торган трек компонентлары. Ул махсус корычтан эшләнгән һәм эшкәртү һәм эшкәртү процессларын уза. Раиллар төрле модельләрдә һәм спецификацияләрдә килә, һәм тиешле модельләр һәм спецификацияләр тимер юл транспорты системалары ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен кирәк булганда сайланырга мөмкин.
-
Заманча күпер / Завод / Склад / Корыч структурасы инженер төзелеше
Strengthгары көч һәм катгыйлык: Корыч югары көч һәм катгыйлыкка ия, корыч конструкцияләргә зур йөкләргә һәм деформацияләргә каршы торырга мөмкинлек бирә.
Пластиклык һәм катгыйлык: Корыч яхшы пластиклылык һәм катгыйлыкка ия, бу структураның деформациясенә һәм җир тетрәүгә каршы торуы өчен файдалы. -
AREMA стандарт корыч тимер юл тимер юл тимер юл тимер юлы
AREMA Standard Steel Rail - поездлар тимер юлларда йөргәндә мөһим йөкле структура. Алар поездларның авырлыгын күтәрә һәм юл кырына җибәрә ала. Аларга шулай ук поездларга юл күрсәтергә һәм йоклаучыларда сүрелүне киметергә кирәк. Шуңа күрә рельсларның йөк күтәрү сыйфаты мөһим фикерләрнең берсе.
-
Инженер алдыннан әзерләнгән корыч структурасы төзелеш складлары / Сәнәгать төзелеше өчен остаханә
Корыч структура йортларының характеристикалары һәм өстенлекләре Корыч төзелеш системалары җиңел авырлыктагы өстенлекләр, җир тетрәүгә каршы тору, кыска төзелеш чоры, яшел һәм пычранусыз булу сәбәпле төзелеш өлкәсендә киң кулланылган.
-
Остаханә офисы бинасы өчен Кытай префабрикасы
Корыч структурасы төп материал буларак корыч белән структураны аңлата. Бу хәзерге вакытта төзелеш структураларының төп төрләренең берсе. Корыч югары көч, җиңел авырлык, яхшы гомуми катгыйлык һәм көчле деформация сәләтенә ия. Бу аеруча зур аралы, ультра биек һәм ультра авыр биналар төзү өчен бик кулай. Корыч структурасы - корыч балкышлардан, корыч баганалардан, корыч трубалардан һәм корыч тәлинкәләрдән һәм корыч тәлинкәләрдән ясалган структура; һәр өлеш яки компонент эретеп ябыштыру, болт яки подшипник белән тоташтырылган.