Продуктлар
-
(C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)Ce кайнар җәелгән фотоэлектрик кронштейн
Ныклы һәм ышанычлы биналар төзүгә килгәндә, дөрес төзелеш материалларын сайлау бик мөһим. Күп төрле вариантлар арасында C-каналлы корыч күпкырлы һәм популяр сайлау булып тора. C-Purlins төрләре арасында без, аеруча, гальванизацияләнгән вариантына игътибар итәчәкбез, чөнки ул гаҗәеп ныклыгы һәм ныклыгы белән аерылып тора. Төп функциясе c каналлы корыч кронштейнны төзәтү өченc каналлы корычтөрле модульләрc каналлы корычКояш панельләренең бер урында урнаштырыла алуын һәм гравитация һәм җил басымына чыдам булуын тәэмин итү өчен түбәләр, җир һәм су өслекләре кебек электр станцияләрен куллану сценарийлары. Бу шулай ук төрле кояш нурланышына җайлашу һәм кояш энергиясе җитештерү нәтиҗәлелеген яхшырту өчен кояш панельләренең почмагын көйләргә ярдәм итә ала.
-
C10100 C10200 Ирекле кислородлы бакыр таякчык Складта бар Гадәти зурлыктагы бакыр таякчыкны тиз китерү Кызыл бакыр таякчык
Бакыр таякчык экструзияләнгән яки тартылган нык бакыр таякчыкны аңлата. Кызыл бакыр таякчыклар, латунь таякчыклар, бронза таякчыклар һәм ак бакыр таякчыклар кебек күп төрле бакыр таякчыклар бар. Төрле бакыр таякчыкларның төрле формалаштыру процесслары һәм төрле үзенчәлекләре бар. Бакыр таякчык формалаштыру процессларына экструзия, прокатлау, өзлексез кою, тарту һ.б. керә.
-
Ташламалы кайнар җәелгән U-формасындагы углерод пластиналы корыч кәгазе Күпләп сату II типтагы III типтагы корыч кәгазе
Корыч шпунт өемнәресалкын бөкләү яки кайнар прокатлау аша формалаштырылган бер-берсенә тоташкан тоташкан өлешләре (яки үҗәт һәм тешле тоташкан өлешләре) булган корыч кисәкләре. Аларның төп үзенчәлеге - туфракны, суны тоту һәм терәк бирү кебек өч функцияне тәэмин итеп, тиз арада өзлексез стеналарга җыелу мөмкинлеге. Алар гражданлык төзелешендә һәм гидротехникада киң кулланыла. Аларның бер-берсенә тоташкан конструкциясе аерым корыч шпунт свайларының бер-берсенә тоташуына мөмкинлек бирә, югары дәрәҗәдә һава үткәрми торган, интеграцияләнгән һәм үткәрми торган терәк стенасы барлыкка китерә. Төзелеш вакытында алар свай йөртүче (вибрация яки гидравлик чүкеч) ярдәмендә җиргә кадала, бу катлаулы нигезләргә ихтыяҗны бетерә, нәтиҗәдә төзелеш циклы кыска һәм кабат эшкәртелә (кайбер корыч шпунт свайларының кабат эшкәртү дәрәҗәсе 80% тан артып китә).
-
Электроника өчен югары сыйфатлы бакыр катушка бакыр фольгасы Саф бакыр тасмасы
Ул яхшы механик үзлекләргә ия, кайнар хәлдә яхшы пластиклыкка, салкын хәлдә кабул ителә торган пластиклыкка ия, яхшы эшкәртүчәнлеккә ия, җепселләрне эретеп ябыштыру һәм эретеп ябыштыру җиңел, коррозиягә чыдам, ләкин коррозиягә һәм ярылуга бирешүчән, һәм арзан.
-
Тау-кен эшләре өчен поезд рельслары Qu120 118.1 кг/м тартма-сыргычлы тайгак рельс сызыклы кулланма тимер юл сөлгесенә урнаштыру кран җиңел корыч рельс
Корыч рельслартимер юл транспортында алыштыргысыз төп компонент булып тора. Алар югары ныклыкка һәм тузуга чыдамлыкка ия, шулай ук поездларның көчле басымына һәм еш бәрелүләренә түзә ала. Гадәттә, ул катылыкны һәм ныклыкны арттыру өчен җылылык белән эшкәртелгән углеродлы корычтан ясала. Рельсларның конструкциясе яхшы тотрыклылыкны һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә, шулай ук поездлар хәрәкәт иткәндә тибрәнү һәм тавышны нәтиҗәле рәвештә киметә ала. Моннан тыш, рельсларның һава торышына чыдамлыгы аларга төрле климат шартларында яхшы эшләүчәнлекне сакларга мөмкинлек бирә һәм озак вакыт куллану өчен яраклы. Гомумән алганда, рельслар тимер юлларның куркынычсыз һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен мөһим нигез булып тора.
-
Кайнар сатыла торган продуктлар Ялангач бакыр үткәргеч чыбык 99.9% саф бакыр чыбык Ялангач каты бакыр чыбык
ER70S-6 (SG2) эретеп ябыштыру чыбыгы - бакыр белән капланган, түбән легирланган корыч чыбык, барлык позицияләрдә дә 100% CO2 белән сакланган. Чыбык бик яхшы эретеп ябыштыру сыйфатына һәм эретеп ябыштыруда югарырак нәтиҗәлелеккә ия. Металл төп металлда эретеп ябыштырыла. Аның өрү тишекләренә сизгерлеге түбән.
-
Конструкция өчен кулланыла торган премиум Q235 гальванизацияләнгән корыч H балкалары HEA HEB
H нурыкөчле бөгелүгә каршы тора, һәм аның фланецларының ике өслеге бер-берсенә параллель урнашкан, бу тоташтыруны, эшкәртүне һәм урнаштыруны җиңеләйтә. Шул ук кисемтә йөкләнеше астында, кайнар җәелгән H-формасындагы корыч конструкция традицион корыч конструкциясенә караганда 15%-20% җиңелрәк. Аны Т-формасындагы корыч һәм бал корты балчыкларына эшкәртергә һәм инженерлык проектлау һәм җитештерү таләпләренә туры килерлек төрле кисемтә формаларын формалаштыру өчен берләштерергә мөмкин.
-
Гальванизацияләнгән эретеп ябыштырылган Heb Beam күпләп сату H секциясе A36, Ss400, Q235B, Q355b, S235jr, S355 Hea Heb Ipe
Продукция турында тулырак мәгълүмат Бу билгеләмәләр, аларның үлчәмнәре һәм үзлекләренә нигезләнеп, төрле IPE нурларын аңлата: HEA (IPN) нурлары: Болар - аеруча киң фланец киңлеге һәм фланец калынлыгы булган IPE нурлары, бу аларны авыр йөк конструкцияләрендә куллану өчен яраклы итә. HEB (IPB) нурлары: Болар - уртача фланец киңлеге һәм фланец калынлыгы булган IPE нурлары, алар төзелештә төрле конструкция максатларында еш кулланыла. HEM нурлары: Болар - аеруча тирән һәм тар IPE нурлары... -
Завод күпләп сату M6-M64 DIN934 алты почмаклы гайкалар Метр җепләре Углерод корыч 4 нче класслы алты почмаклы гайкалар
Беркеткечләрнең төп компоненты буларак, гайкалар гадәттә болтлар һәм шайбалар белән бергә кулланыла. Ул төзелеш, сәнәгать җитештерүе һәм җыю кебек күп өлкәләрдә кулланыла. Бу төр продукт кечкенә зурлыкта, зур кулланылышта, озын хезмәт итү вакытында, җиңел алыштыруда һәм түбән икътисади чыгымнарда була. Ул күп кенә тармаклар өчен кирәкле материал аксессуарларының берсе.
-
GB корыч рәшәткәсе металл рәшәткә идән | киңәйтелгән металл рәшәткә | дренаж өчен корыч рәшәткә | корыч платформа панеле
Инфраструктура, юллар яки сәнәгать платформалары төзүгә килгәндә, тиешле рәшәткә материалын сайлау бик мөһим. Төрле вариантлар арасында ASTM A36 корыч рәшәткәсе һәм гальванизацияләнгән корыч рәшәткәсе - ныклыгы, ныклыгы һәм озак вакыт хезмәт итүе белән билгеле булган ике популяр вариант.
-
GB корыч рәшәткәсе 25×3 спецификациясе корыч рәшәткә, металл корыч такта рәшәткәсе, идән рәшәткәсе, металл рәшәткә
Сәнәгать кулланылышларыннан алып коммерция корылмаларына һәм транспорт инфраструктурасына кадәр, корыч рәшәткә куркынычсызлыкны һәм функциональлекне арттыру өчен мөһим компонент булып тора. Рәшәткәле корычмы, йомшак корыч рәшәткәме, корыч такта рәшәткәме яки корыч күпер рәшәткәме, һәр вариантның үзенчәлекле үзенчәлекләре һәм өстенлекләре бар. Конкрет таләпләр өчен дөрес корыч рәшәткә төрен сайлап, бизнес һәм оешмалар куркынычсыз мохит булдыра, һәлакәтләрне булдырмый һәм гомуми нәтиҗәлелекне яхшырта ала.
-
GB стандарт электр кремний корыч катушкалары бәяләре
Кремний корычы Fe-Si йомшак магнит эретмәсенә карый, ул шулай ук электр корычы дип тә атала. Кремний корычы Si масса проценты 0,4% ~ 6,5% тәшкил итә. Ул югары магнит үткәрүчәнлегенә, түбән тимер югалту кыйммәтенә, бик яхшы магнит үзлекләренә, түбән үзәк югалтуларына, югары магнит индукциясе интенсивлыгына, яхшы тишү сыйфатына, корыч пластинаның яхшы өслек сыйфатына һәм яхшы изоляция пленкасы сыйфатына ия. Һ.б..