Продуктлар
-
Югары сыйфатлы сәнәгать ISCOR корыч рельслары, тау рельслары, 9 кг тимер юл корыч рельслары
Минем илемдәге ISCOR корыч рельсларының озынлыгы 12,5 м һәм 25 м. 75 кг/м рельслар өчен бер генә озынлык - 25 м. Шулай ук эчке кәкре сызыклар өчен кыскартылган рельслар да бар. 12,5 м стандарт Huai рельс сериясе өчен өч кыска рельс бар: 40 мм, 80 мм һәм 120 мм; 25 м рельслар өчен өч кыска рельс бар: 40 мм, 80 мм һәм 160 мм.
-
ISCOR корыч рельс Авыр корыч рельс җитештерүчесе
төрләреISCOR корыч рельсыгадәттә авырлыгы буенча аерыла. Мәсәлән, без еш кына әйткән 50 рельс 50 кг/м авырлыктагы рельсны аңлата, һәм шулай итеп, әлбәттә, 38 рельс, 43 рельс, 50 рельс, 60 рельс, 75 рельс һ.б. бар. Шулай ук 24 юллы һәм 18 юллы рельслар да бар, ләкин алар барысы да иске альманахлар. Алар арасында 43 һәм аннан да күбрәк рельслы рельслар гадәттә авыр рельслар дип атала.
-
ISCOR корыч тимер юл рельсы Стандарт тимер юл рельсы өчен авыр корыч рельс
функциясеИСКОР Стил Райl - тәгәрмәч составының тәгәрмәчләрен алга юнәлтү, тәгәрмәчләрнең зур басымын күтәрү һәм аны шпалларга тапшыру. Рельслар тәгәрмәчләр өчен өзлексез, шома һәм иң аз каршылыклы тәгәрмәч өслеге тәэмин итәргә тиеш. Электрлаштырылган тимер юлларда яки автоматик блоклы секцияләрдә рельслар шулай ук юл схемасы буларак та кулланылырга мөмкин.
-
ISCOR корыч тимер юлы Тимер юл рельслары белән тәэмин итүче Корыч тимер юл җитештерүчесе
ISCOR корыч рельсыюгары ныклык һәм чыдамлык тәкъдим итә. Тимер юл рельслары поездларның авырлыгына һәм хәрәкәт йогынтысына чыдам булырга тиеш булганлыктан, рельс корычлары җитәрлек ныклыкка һәм чыдамлыкка ия булырга тиеш.
-
Кытай завод бәясе SGCC Z90 Z120 Z180 Dx51d GI гаваньланган корыч битләр
Гальванизацияләнгән корыч битөслегендә цинк каплавы булган корыч катлам төре, яхшы коррозиягә чыдамлык һәм эшкәртүчәнлек белән аерылып тора, һәм төзелештә, автомобиль җитештерүдә, көнкүреш техникасында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла.
-
Кайнар манылган гальванизацияләнгән югары ныклыклы RMC торбасы, җөйсез корыч торбалар
Гальванизацияләнгән корыч торбаУл корыч торбаларны махсус эшкәртү ысулы, өслеге цинк катламы белән капланган, нигездә коррозия һәм тутыкмауны булдырмау өчен кулланыла. Ул төзелеш, авыл хуҗалыгы, сәнәгать һәм көнкүреш кебек күп өлкәләрдә киң кулланыла, һәм үзенең бик ныклыгы һәм күпкырлылыгы белән аерылып тора.
-
Кытай гальванизацияләнгән торба трубкасы квадрат углерод корыч торбасы
Гальванизацияләнгән корыч торбаУл корыч торбаларны махсус эшкәртү ысулы, өслеге цинк катламы белән капланган, нигездә коррозия һәм тутыкмауны булдырмау өчен кулланыла. Ул төзелеш, авыл хуҗалыгы, сәнәгать һәм көнкүреш кебек күп өлкәләрдә киң кулланыла, һәм үзенең бик ныклыгы һәм күпкырлылыгы белән аерылып тора.
-
Q195 Q235 Q345 Яссы корыч Пружиналы корыч яссы рычаг Углеродлы корыч яссы рычаг
Гальванизацияләнгән яссы корыч12-300 мм киңлектәге, 4-60 мм калынлыктагы, турыпочмаклы кисемтәле һәм бераз тупас кырыйлы гальванизацияләнгән корычны аңлата. Гальванизацияләнгән яссы корыч эшкәртелгән корыч булырга мөмкин, шулай ук гальванизацияләнгән торбалар һәм гальванизацияләнгән тасмалар өчен бушлык буларак та кулланылырга мөмкин.
-
Югары ныклыклы Sy295 Sy390 SS400 400*100*10.5 мм U корыч шрифтлы төзелеш өчен өем
U-формасындагы корыч шпунт свайлар, шулай ук гадәттә Larsen корыч шпунт свайлары буларак та билгеле, хәзерге заман төзелеш инженериясендә иң киң кулланыла торган тоту һәм суны туктату материалларының берсе. Аларның исеме "U" хәрефенә охшаган кисемтә формасыннан килә һәм шулай ук аларны уйлап табучы, немец инженеры Трюггве Ларссон хөрмәтенә язылган.
Югары ныклык һәм чыдамлык
Корыч шпунт свайлар югары ныклыктагы корычтан эшләнгән, алар йөк күтәрүчәнлеге һәм бәрелүгә чыдамлыгы белән аерылып тора, катлаулы геологик һәм гидрологик шартларда озак вакыт кулланырга мөмкинлек бирә.Тиз төзелеш, вакытны янга калдыру
Корыч шпунт свайларны тиз һәм механик рәвештә туфракка кертә ала, бу төзелеш вакытын киметә һәм традицион бетон терәк стеналары һәм агач свайлар белән чагыштырганда нәтиҗәлелекне арттыра. -
Сәнәгать порталы Корыч каркас остаханәсе склад җыелма бинасы Корыч конструкция мәктәп бинасы
Корыч конструкцияле бинатөп компоненты булган корычтан торган бина төре, һәм аның гаҗәеп үзенчәлекләре арасында югары ныклык, җиңел авырлык һәм тиз төзелеш тизлеге бар. Корычның югары ныклыгы һәм җиңел авырлыгы корыч конструкцияләргә зуррак араларны һәм биеклекләрне күтәрергә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта нигезгә йөкләнешне киметә. Төзелеш процессында корыч компонентлары гадәттә заводта алдан әзерләнә, һәм урында җыю һәм эретеп ябыштыру төзелеш вакытын шактый кыскарта ала.
-
Югары сыйфатлы завод ISCOR корыч тимер юл балкасы корыч
үзенчәлекләререльс балкасынигездә, югары ныклык, тузуга чыдамлык һәм яхшы тотрыклылык керә. Алар гадәттә югары сыйфатлы корычтан ясала һәм поездның зур басымына һәм югары тизлектә эшләвенә чыдам, куркынычсызлыкны тәэмин итә. Моннан тыш, рельслар коррозиягә каршы яхшы чыдамлыкка ия һәм төрле һава шартларында эшләүчәнлеген саклый ала. Аның конструкциясе шулай ук җылылык киңәюе һәм кысылуы йогынтысын да исәпкә ала, температура үзгәрүенең деформациягә яки зыянга китермәвен тәэмин итә. Ниһаять, рельслар югары төгәллек белән салына, шома йөртү тәҗрибәсен тәэмин итә һәм поезд тибрәнүне һәм тавышын киметә.
-
Югары ныклыклы модульле йорт склады бинасы рамлы җиңел корыч конструкция
Корыч конструкцияУл йөкләрне күтәрү һәм тулы катылык тәэмин итү өчен бер-берсе белән тоташкан корыч конструкция компонентларыннан торган металл конструкция.