Корыч профиль

  • Структур углерод корыч профиле балкыш H тимер балкыш h сәнәгать өчен корыч балкыш

    Структур углерод корыч профиле балкыш H тимер балкыш h сәнәгать өчен корыч балкыш

    Strengthгары көч, яхшы тотрыклылык һәм бөкләнүгә яхшы каршылык - H формасындагы корыч. Корыч балкышның кисемтәсе "H" формасында, ул көч диффузиясенә яхшы булырга мөмкин, йөк күтәрү зуррак йөк өчен кулайрак. Н-балкышлар җитештерү аларны эретеп ябыштыру һәм эшкәртү мөмкинлеге бирә, бу төзелеш процессын җиңеләйтә. Моннан тыш, H-нур - җиңел авырлык, ул көчле, шуңа күрә ул төзелеш авырлыгын киметә, икътисадны һәм структураның куркынычсызлыгын яхшырта ала. Бу төзелеш, күпер, машина җитештерү һәм башка өлкәләрдә иң күп сатылган продукт, һәм хәзерге заман инженериясе эшли алмаган продукт.

  • H нуры (HEA HEB) EN H формасындагы корыч размерлары белән

    H нуры (HEA HEB) EN H формасындагы корыч размерлары белән

    Чит ил стандарты E.NH- Форма корыч чит ил стандартлары буенча җитештерелгән H формасындагы корычны аңлата, гадәттә Япония JIS стандартлары яки Америка ASTM стандартлары буенча җитештерелгән H формасындагы корычны аңлата. Н формасындагы корыч - "H" формасындагы кисемтә белән корычның бер төре. Аның кисемтәсендә латин хәрефенә охшаган форма күрсәтелә һәм югары бөкләнү көче һәм йөк күтәрү көче бар.

  • Йөк машинасы өчен EN I формалы корыч авыр йөкле I-нур кроссмемберлары

    Йөк машинасы өчен EN I формалы корыч авыр йөкле I-нур кроссмемберлары

    ENI- IPE нуры буларак та билгеле формадагы корыч, параллель флангларны һәм эчке фланг өслегендә боҗраны үз эченә алган махсус эшләнгән кисемтә белән Европа стандарт I-нур төре. Бу яктырткычлар гадәттә төзелеш һәм структур инженериядә көчләре һәм күпкырлылыгы өчен биналар, күперләр, сәнәгать корылмалары кебек төрле структураларга ярдәм күрсәтүдә кулланыла. Алар югары йөк күтәрү сыйфаты белән билгеле һәм ышанычлы эшләве аркасында төрле кушымталарда киң кулланыла.

  • Төзелеш материалы өчен ASTM тигез почмак корыч Гальванизацияләнгән Enqual L форма почмагы

    Төзелеш материалы өчен ASTM тигез почмак корыч Гальванизацияләнгән Enqual L форма почмагы

    Почмак корыч, гадәттә почмаклы тимер дип аталган, бер-берсенә перпендикуляр булган ике озын корыч. Тигез почмак корыч һәм тигез булмаган почмак корыч бар. Тигез почмак корычның ике ягының киңлеге тигез. Спецификация мм ян киңлеге × ягы киңлеге × ягы калынлыгы белән күрсәтелә. "∟ 30 × 30 × 3 ″", ягъни 30 мм киңлектәге һәм 3 мм калынлыктагы тигез почмаклы корыч. Бу шулай ук ​​модель белән дә күрсәтелергә мөмкин. Модель side 3 × 3 кебек кыр киңлегенең сантиметрын күрсәтә. 2 × 3-20 × 3.

  • ASTM Тигез почмак Корыч Гальванизацияләнгән Тигез булмаган почмак Зур бәя һәм югары сыйфат

    ASTM Тигез почмак Корыч Гальванизацияләнгән Тигез булмаган почмак Зур бәя һәм югары сыйфат

    ASTM тигез почмак корычпочмак корычның кыр киңлеге һәм кыр калынлыгы үлчәмнәре контрактта һәм башка документларда тулысынча тутырылырга тиеш, модельне генә кулланмас өчен. Кайнар әйләндерелгән тигез аяк почмак корычның спецификасы 2 × 3-20 × 3.

  • ГБ стандарт түгәрәк бар Кайнар ролллы ясалган йомшак углерод корыч түгәрәк / квадрат тимер таяк

    ГБ стандарт түгәрәк бар Кайнар ролллы ясалган йомшак углерод корыч түгәрәк / квадрат тимер таяк

    ГБ стандарт түгәрәк бартөзелештә, машина җитештерүдә, автомобильләрдә, аэрокосмоста һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Төзелештә корыч таяклар еш кына бетон корылмаларны ныгыту өчен кулланыла, аларның йөк күтәрү сәләтен һәм шокка каршы тору. Механик җитештерү өлкәсендә корыч таяклар еш кына төрле өлешләргә ясала, мәсәлән, подшипник, вал һәм винт. Автомобиль һәм аэрокосмик тармакларда корыч таяклар шулай ук ​​транспорт һәм самолетлар өчен структуралар һәм компонентлар ясау өчен кулланыла.

  • ASTM H формалы корыч h нур углерод h канал корыч

    ASTM H формалы корыч h нур углерод h канал корыч

    АСТМ Н формалы корычH-секцияләр яки I-нурлар дип тә атала, структур нурлар - "Х" хәрефенә охшаган кисемтәләр. Алар гадәттә төзелеш һәм төзелеш инженерлык проектларында кулланыла, биналар, күперләр һәм башка зур инфраструктура кебек структураларга ярдәм һәм тотрыклылык тәэмин итү өчен.

    Н-нурлары аларның ныклыгы, зур йөк күтәрү сыйфаты, күпкырлылыгы белән аерылып торалар, аларны киң куллану өчен яраклы итәләр. Н-нурларның дизайны авырлыкны һәм көчләрне нәтиҗәле таратырга мөмкинлек бирә, аларны озын структуралар төзү өчен идеаль сайлау ясый.

    Өстәвенә, H-нурлары башка структур элементлар белән берлектә каты бәйләнешләр булдыру һәм авыр йөкләргә булышу өчен кулланыла. Алар гадәттә корычтан яки башка металлдан эшләнгән, аларның зурлыгы һәм үлчәмнәре проектның конкрет таләпләренә карап төрле булырга мөмкин.

    Гомумән алганда, H-нурлары заманча төзелештә һәм инженериядә мөһим роль уйный, төрле архитектура һәм сәнәгать кушымталары өчен кирәкле ярдәм һәм тотрыклылык тәэмин итә.

  • Йомшак корыч H нуры Кытайда киң кулланыла

    Йомшак корыч H нуры Кытайда киң кулланыла

    Н формасындагы корычоптимальләштерелгән бүлек мәйданын тарату һәм көч-авырлык коэффициенты булган профильнең бер төре, ул төзелеш структураларында, аеруча зур сыйдырышлык һәм структур тотрыклылык таләп иткән зур биналарда (мәсәлән, завод биналары, биек катлы биналар һ.б.) киң кулланыла. Н формасындагы корыч барлык юнәлештә дә бөкләнүгә каршы тора, чөнки аяклары эчтән һәм тыштан параллель, ахыры уң почмак, һәм төзелеш гади һәм чыгымнарны экономияли. Структур авырлыгы җиңел. Н формасындагы корыч шулай ук ​​күперләрдә, судноларда, күтәрү транспортында һәм башка кырларда кулланыла

  • Qualityгары сыйфатлы күпләп сату кайнар сату төп сыйфатлы канал почмагы корыч тишек

    Qualityгары сыйфатлы күпләп сату кайнар сату төп сыйфатлы канал почмагы корыч тишек

    Почмак корычның өлеше L формасындагы һәм тигез яки тигез булмаган почмак корыч булырга мөмкин. Гади формасы һәм эшкәртү процессы аркасында, почмак корыч күп төзелештә һәм инженерлык кушымталарында мөһим роль уйный. Почмак корыч еш төзелеш структуралары, рамкалар, почмак тоташтыргычлары, төрле структур өлешләрне тоташтыру һәм ныгыту өчен кулланыла. Почмак корычның сыгылмасы һәм экономиясе аны күп инженер проектлары өчен сайлау материалы итә.

  • Заводта югары сыйфатлы, конкурент бәягә турыдан-туры сату U формалы канал гальванизацияләнгән корыч U формасындагы корыч

    Заводта югары сыйфатлы, конкурент бәягә турыдан-туры сату U формалы канал гальванизацияләнгән корыч U формасындагы корыч

    U формасындагы корыч заманча биналарда мөһим урын алып тора, нигездә аның искиткеч структур көчендә һәм тотрыклылыгында чагыла, ул бинаның куркынычсызлыгын һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен авыр йөкләргә каршы тора ала. Шул ук вакытта, U формасындагы корычның җиңел дизайны бинаның үз авырлыгын киметә, шуның белән нигез һәм ярдәм структурасы бәясен киметә, икътисадны яхшырта. Аның стандартлаштырылган производствосы һәм төзелеш җиңеллеге төзелеш нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта һәм проект циклын кыскара, аеруча тиз китерүне таләп иткән проектлар өчен.

  • EN Qualityгары сыйфатлы стандарт размер H формасындагы корыч нур

    EN Qualityгары сыйфатлы стандарт размер H формасындагы корыч нур

    Н формасындагы корыч - "H" хәрефенә охшаган кисемтәле югары көчле төзелеш материалы. Бу җиңел авырлык, уңайлы төзелеш, материалны саклау һәм югары чыдамлык өстенлекләренә ия. Аның уникаль кисемтә дизайны аны йөк күтәрү сыйфаты һәм структур тотрыклылыгы өчен искиткеч итә, һәм биек катлы биналар, күперләр, сәнәгать заводлары һәм складлар кебек структур проектларда киң кулланыла. Төрле спецификацияләр һәм H формасындагы корычның зурлыгы төрле төзелеш таләпләренә туры китереп, конкрет проект ихтыяҗлары буенча сайлап алынырга мөмкин.

  • Кытай фабрикасы югары сыйфатлы U-трубка Гальванизацияләнгән U формасындагы корычны турыдан-туры сату

    Кытай фабрикасы югары сыйфатлы U-трубка Гальванизацияләнгән U формасындагы корычны турыдан-туры сату

    U формасындагы корыч - зур көчле һәм яхшы бөкләнү каршылыгы булган U формасындагы корычның бер төре, ул авыр йөкләр йөртү өчен яраклы. Аның җиңел авырлыгы, ташу һәм урнаштыру җиңел, яхшы эретеп ябыштыру, башка материаллар белән тоташу өчен яраклы. Моннан тыш, U формасындагы корыч гадәттә гальванизацияләнә һәм коррозиягә каршы тора. Төзелештә, күпердә, машина җитештерүдә һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла, мөһим структур материал.