Корыч профиль
-
Сәнәгать өчен конструкцияле углерод корыч профиле H тимер балкасы h формасындагы корыч балка
Югары ныклык, яхшы тотрыклылык һәм бөгелүгә яхшы каршылык - төп сыйфатлы H-формасындагы корыч. Корыч балканың кисемтәләре "H" формасында, бу көч таралуына яхшы тәэсир итә ала, йөк күтәрүчәнлеге зуррак йөкләнеш өчен күбрәк яраклы. H-формасындагы балкалар җитештерү аларга яхшы эретеп ябыштыру һәм эшкәртү мөмкинлеге бирә, бу төзелеш процессын җиңеләйтә. Моннан тыш, H-формасындагы балкалар җиңел һәм югары ныклыкка ия, шуңа күрә ул бина авырлыгын киметә һәм конструкциянең экономиясен һәм куркынычсызлыгын яхшырта ала. Ул төзелеш, күперләр, машина төзелеше һәм башка өлкәләрдә иң күп сатыла торган продукт, һәм хәзерге заман инженериясе моңа ия түгел.
-
ASTM A36 HEA HEB IPE H балкалары I Бина / H формасындагы корыч конструкцияләр өчен балкалар (St37-2) (USt37-2) (RSt37-2) A570 Gr.A маркалы
H нурыканаллы корыч - "H" хәрефе формасындагы кисемтәле корыч төре; ул экономик яктан отышлы конструкцияле корыч профиль дип санала. Ул үзенең "H" формасы аркасында аталган. I-нурлар белән чагыштырганда, H-нурларның киңрәк фланцлары һәм нечкә челтәрләре бар, бу аларның кисемтә буенча югарырак күрсәткечләргә ирешүенә китерә, бу аларга азрак корыч материал кулланып, зуррак йөкләнешләргә чыдам булырга мөмкинлек бирә.
-
H-типтагы корыч балка Hea/heb/Ipe типтагы корыч балка секция балкасы Европа стандартындагы H балкасы
HEB корычы - Европа стандартлары буенча җитештерелгән В-профильле H-нур төре. Аның кисемтәләре "H" формасында, параллель фланецлардан һәм вертикаль челтәрдән тора. Калынрак фланецлар һәм киңрәк челтәр белән ул югары ныклык һәм йөк күтәрүчәнлек бирә, бөкләү моментларына һәм кисү көчләренә нәтиҗәле каршы тора. Ул шулай ук бик яхшы бөкләү һәм тибрәнү каршылыгы, шулай ук яхшы эретеп ябыштыру сәләтен күрсәтә. Стандартлаштырылган җитештерү сатып алуны һәм төзелешне җиңеләйтә. Материал гадәттә EN 10025 стандартларына туры килә торган гади конструкцияле углеродлы корыч яки түбән эретмәле югары ныклыклы конструкцияле корыч, мәсәлән, S235, S275 һәм S355, була. 100 мм дан 1000 мм га кадәр биеклектә, төрле фланец киңлекләре, челтәр калынлыклары һәм фланец калынлыклары белән, ул төзелеш проектларында (мәсәлән, биек биналар, заводларда йөк күтәрүче балкалар һәм колонналар), күпер төзелешендә (төп балкалар һәм терәк конструкцияләре), корыч конструкцияләрдә (завод рамнары, кран балкалары) һәм механик җитештерүдә (машина рамнары, терәк конструкцияләре) киң кулланыла, югары йөкләнешле, зур киңлекле конструкцияләр өчен ныклы терәк бирә.
-
HEA HEB H балка профиле Конструкцияле углерод корыч H тимер балка
H-формасындагы корычның үзенчәлекләре, нигездә, югары ныклык, яхшы тотрыклылык һәм искиткеч бөгелүгә каршы торучанлыкны үз эченә ала. Аның кисемтәсе "H" формасында, ул көчне нәтиҗәле тарата ала һәм зуррак йөк күтәрә торган конструкцияләр өчен яраклы. H-формасындагы корычны җитештерү процессы аны яхшырак эретеп ябыштыру һәм эшкәртү мөмкинлеген бирә, шулай ук төзелеш эшләрен җиңеләйтә. Моннан тыш, H-формасындагы корыч җиңел һәм югары ныклыкка ия, бу бинаның авырлыгын киметергә һәм конструкциянең экономиясен һәм куркынычсызлыгын яхшыртырга мөмкин. Ул төзелеш, күперләр һәм машиналар җитештерү кебек өлкәләрдә киң кулланыла һәм хәзерге заман инженериясендә алыштыргысыз материалга әйләнде.
-
10 мм 20 мм 30 мм Q23512м Гальванизацияләнгән корыч яссы такта
Гальванизацияләнгән яссы корыч12-300 мм киңлектәге, 4-60 мм калынлыктагы, турыпочмаклы кисемтәле һәм бераз тупас кырыйлы гальванизацияләнгән корычны аңлата. Гальванизацияләнгән яссы корыч эшкәртелгән корыч булырга мөмкин, шулай ук гальванизацияләнгән торбалар һәм гальванизацияләнгән тасмалар өчен бушлык буларак та кулланылырга мөмкин.
-
Күп размерлы заказ буенча ясалган Q235B41*41*1.5 мм гальванизацияләнгән корыч C каналлы уемлы универсаль терәк канал кронштейннары, сәнәгать заводы өчен.
Гальванизацияләнгән С-формасындагы корычның көйләнергә мөмкин булган зурлыгы һәм югары кысу ныклыгы кебек өстенлекләре бар. Салкын формалаштырылган корычның кисемтә үлчәмнәре җиңел, ләкин алар түбә перлиннарының көчәнеш үзенчәлекләренә бик туры килә, корычның механик үзлекләрен тулысынча куллана. Төрле аксессуарларны төрле комбинацияләргә тоташтырырга мөмкин, матур күренеш белән. Корыч перлиннар куллану бина түбәсенең авырлыгын киметергә һәм проектта кулланыла торган корыч күләмен киметергә мөмкин. Шуңа күрә ул экономик һәм нәтиҗәле корыч дип атала. Бу почмаклы корыч, каналлы корыч һәм корыч торбалар кебек традицион корыч перлиннарны алыштыра торган яңа төзелеш материалы.
-
Терәк һәм элгеч системалары өчен күп максатлы AISI стандартлы уемлы тар C каналы
С-формасындагы корыч (C каналы) - "С" хәрефе формасындагы кисемтәле, салкын бөгелгән, юка стеналы, бөдрә каналлы корыч. Ул төзелештә, машина төзелеше һәм башка өлкәләрдә җиңел терәк конструкцияләрендә киң кулланыла.
-
Югары сыйфатлы Q235B углерод корычы Кытай гальванизацияләнгән C каналлы корыч колоннасы заводы Кытай тәэмин итүчеләре
Гальванизацияләнгән C-каналкайнар гальванизацияләү ысулы белән эшкәртелгән С-формасындагы корыч материал. Ул коррозиягә бик чыдам (тоз сиптерү сынауы > 5500 сәгать), җиңел һәм урнаштыру җиңел. Ул бина түбәсе өчен перделәр, кильләр, киштәләр һәм фотоэлектрик кронштейннар кебек җиңел конструкцияләрдә киң кулланыла. Ул, бигрәк тә, югары дымлылык һәм сәнәгать коррозияле мохит өчен яраклы һәм хезмәт итү вакытын 30 елдан артыкка кадәр озайта ала.
-
Q345 салкын җәелгән гальванизацияләнгән C каналлы корыч җитештерү
Гальванизацияләнгән С-формасындагы корыч - югары ныклыктагы корыч пластинадан ясалган, аннары салкын бөгелгән һәм рулон формалаштырылган яңа төр корыч. Традицион кайнар җәелгән корыч белән чагыштырганда, шул ук ныклык материалның 30% ын экономияләргә мөмкинлек бирә. Аны ясаганда, бирелгән С-формасындагы корыч зурлыгы кулланыла. С-формасындагы корыч Формалаштыру машинасы автоматик рәвештә эшкәртелә һәм формалаша. Гадәти U-формасындагы корыч белән чагыштырганда, гальванизацияләнгән С-формасындагы корычны материалын үзгәртмичә озак вакыт саклап кына калмыйча, чагыштырмача көчле коррозиягә чыдамлык белән дә ия, ләкин аның авырлыгы шулай ук озатылган С-формасындагы корычтан бераз авыррак. Ул шулай ук бердәм цинк катламына, тигез өслеккә, көчле ябышуга һәм югары үлчәмле төгәллеккә ия. Барлык өслекләр дә цинк катламы белән капланган, һәм өслектәге цинк күләме гадәттә 120-275 г/㎡ тәшкил итә, бу супер саклаучы дип әйтергә мөмкин.
-
H нурлы ASTM A36 A992 Кайнар җәелгән эретеп ябыштыру Универсаль нурлы Q235B Q345B Гальванизацияләнгән Кытай H нурлы җитештерүче Компанияләр
Гальванизацияләнгән H-нур- кайнар гальванизацияләү процессы аша гадәти H-нур өслегендә тыгыз цинк катламы барлыкка китерә торган коррозиягә чыдам профиль. Ул 50 елдан артык коррозиягә чыдамлык күрсәтә (тоз сиптерү сынауы >4800 сәгать), бу аны яр буе зоналары, химия сәнәгате һәм югары дымлылык кебек каты мохит өчен аеруча яраклы итә. H-нурының югары ныклык, бөгелүгә чыдамлык, җиңел конструкция һәм төзелеш җиңеллеге кебек өстенлекләрен саклап калып, ул хезмәт күрсәтү чыгымнарын сизелерлек киметә һәм конструкцияләрнең гомерен озайта (мәсәлән, порт кран рельсларында һәм диңгез платформасы терәкләрендә).
-
Конструкция өчен кулланыла торган премиум Q235 гальванизацияләнгән корыч H балкалары HEA HEB
H нурыкөчле бөгелүгә каршы тора, һәм аның фланецларының ике өслеге бер-берсенә параллель урнашкан, бу тоташтыруны, эшкәртүне һәм урнаштыруны җиңеләйтә. Шул ук кисемтә йөкләнеше астында, кайнар җәелгән H-формасындагы корыч конструкция традицион корыч конструкциясенә караганда 15%-20% җиңелрәк. Аны Т-формасындагы корыч һәм бал корты балчыкларына эшкәртергә һәм инженерлык проектлау һәм җитештерү таләпләренә туры килерлек төрле кисемтә формаларын формалаштыру өчен берләштерергә мөмкин.
-
Гальванизацияләнгән эретеп ябыштырылган Heb Beam күпләп сату H секцияле H-нуклы төзелеш корыч профиле H нуры A36, Ss400, Q235B, Q355b, S235jr, S355 Hea Heb Ipe
Гальванизацияләнгән H-нур, оптимальләштерелгән кисемтә мәйданы һәм ныклык-авырлык нисбәте белән отышлы, югары җитештерүчәнлекле профиль, аның "H" хәрефенә охшаган кисемтәсе аркасында аталган. H-нурының барлык өлешләре дә туры почмакта урнашканлыктан, ул барлык юнәлешләрдә дә көчле бөгелүгә каршы торучанлык, гади конструкция, чыгымнарны киметү һәм җиңел конструкцияләр кебек өстенлекләр бирә, бу аны киң куллана.