Америка корыч конструкцияләре профильләре ASTM A36 I балка

Америка корыч конструкцияләре профильләре ASTM A36 I нуры Күрсәтелгән рәсем

Кыскача тасвирлама:

ASTM I-Beam - ике ягында да ике горизонталь фланцны тоташтыручы вертикаль челтәре булган конструкцияле корыч кисәге. Ул югары ныклыкка һәм авырлыкка нисбәтенә ия, яхшы йөк күтәрә ала һәм аны ясау җиңел, бу аны биналар, күперләр һәм сәнәгать төзелешендә куллану өчен яраклы итә.

Чыгыш урыны::Кытай

Бренд исеме::Royal Steel Group

Модель номеры::RY-H2510

Материал стандарты:ASTM

Дәрәҗә:A36

Үлчәмнәр:W8×21 дән W24×104 гә кадәр (дюйм)

Озынлыгы:6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык

Китерү вакыты:10-25 эш көне

Түләү срогы:T/T, Western Union

Сыйфат сертификациясе:EN 10204 3.1 материал сертификациясе һәм SGS/BV өченче як сынау отчеты (сузылу һәм бөкләү сынаулары)

Безгә электрон почта җибәрегез WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция белән таныштыру

Милек	Спецификация / Детальләр
Материал стандарты	ASTM A36 (гомуми структураль)
Уңыш бирү көче	≥250 МПа (36 кси); Сузылу көче ≥420 МПа
Үлчәмнәр	W8×21 дән W24×104 гә кадәр (дюйм)
Озынлык	Запас: 6 м һәм 12 м; Заказ буенча ясалма озынлыклар бар
Үлчәмле толерантлык	GB/T 11263 яки ASTM A6 стандартларына туры килә
Сыйфат сертификациясе	EN 10204 3.1; SGS/BV өченче як сынаулары (сузылу һәм бөкләү)
Өслек бизәлеше	Кайнар гальванизация, буяу һ.б.; көйләү мөмкинлеге
Кушымталар	Биналар, күперләр, сәнәгать корылмалары, диңгез һәм транспорт
Углерод эквиваленты (Ceq)	≤0.45% (яхшы эретеп ябыштыруны тәэмин итә); AWS D1.1 эретеп ябыштыру кодына туры килә
Өслек сыйфаты	Күренмәле ярыклар, җөйләр яки җыерчыклар юк; яссылыгы ≤2 мм/м; кырый перпендикулярлыгы ≤1°

EREE БАЯНЫН АЛЫГЫЗ

Механик үзлек

Милек	Спецификация	Тасвирлама
Уңыш бирү көче	≥250 МПа (36 кси)	Материалның пластик деформация башланган урынындагы көчәнеш
Сузылу көче	400–550 МПа (58–80 кси)	Киеренкелек астында сынганчы максималь стресс
Озынлык	≥20%	200 мм калибр озынлыгындагы пластик деформация
Катылык (Бринелл)	119–159 HB	Материалның катылыгы турында белешмә
Углерод (C)	≤0.26%	Ныклыкка һәм эретеп ябыштыруга тәэсир итә
Марганец (Mn)	0,60–1,20%	Көч һәм ныклыкны арттыра
Күкерт (S)	≤0.05%	Түбән күкерт яхшырак ныклык тәэмин итә
Фосфор (P)	≤0.04%	Фосфорның аз булуы ныклыкны яхшырта
Кремний (Si)	≤0.40%	Көч өсти һәм деоксидлашуга ярдәм итә

Зурлык

Форма	Тирәнлек (дюйм)	Фланец киңлеге (дюйм)	Веб калынлыгы (дюйм)	Фланец калынлыгы (дюйм)	Авырлык (фунт/фут)
W8×21 (Зурлыклар бар)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
W8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
W10×26	10.02	6.75	0,23	0,38	26
W10×30	10.05	6.75	0,28	0,44	30
W12×35	12	8	0,26	0,44	35
W12×40	12	8	0.3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
W14×48	14.02	10.03	0.3	0,5	48
W16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
W16×57	16	10.03	0.3	0,56	57
W18×60	18	11.02	0.3	0,56	60
W18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
W21×68	21	12	0.3	0,62	68
W21×76	21	12	0,34	0,69	76
W24×84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (Зурлыклар бар)	24	12	0.4	0,88	104

Зурлык һәм чыдамлылыкны чагыштыру таблицасы

Параметр	Гадәти диапазон	ASTM A6/A6M толерантлыгы	Искәрмәләр
Тирәнлек (H)	100–600 мм (4"–24")	±3 мм (±1/8")	Номиналь зурлык чикләрендә калырга тиеш
Фланец киңлеге (B)	100–250 мм (4"–10")	±3 мм (±1/8")	Даими киңлек тотрыклы йөк күтәрүчәнлекне тәэмин итә
Тор калынлыгы (tₙ)	4–13 мм	±10% яки ±1 мм (кайсысы зуррак булса)	Кырку эшчәнлегенә йогынты ясый
Фланец калынлыгы (t_f)	6–20 мм	±10% яки ±1 мм (кайсысы зуррак булса)	Бөкү ныклыгы өчен ачкыч
Озынлык (У)	Стандарт 6–12 м; махсус 15–18 м	+50 / 0 мм	Тискәре толерантлыкка юл куелмый
Турылык	—	Озынлыгының 1/1000 өлеше	мәсәлән, 12 м балка өчен максимум 12 мм камбер
Фланецның турыпочмаклыгы	—	Фланец киңлегенең ≤4%	Дөрес тигезләүне һәм эретеп ябыштыруны тәэмин итә
Твист	—	≤4 мм/м	Озак вакытлы кушымталар өчен бик мөһим

Өслек бизәлеше

Кайнар җәелгән углеродлы корыч

Кайнар гальванизацияләү углеродлы корыч: ≥85μm

Май белән караланган

Шәхсиләштерелгән контент

Үзгәртү категориясе	Вариантлар	Тасвирлама	MOQ
Үлчәм	Биеклек (биеклек), Фланец киңлеге (B), Тор һәм фланец калынлыгы (tₙ, t_f), Озынлык (L)	Стандарт яки шәхси зурлыклар; озынлыгына кисү мөмкинлеге бар	20 тонна
Өслек эшкәртү	Кара төстә прокатлау, Ком белән эшкәртү, Тутыкмаска каршы май, Буяу/Эпоксид каплау, Кайнар гальванизация	Төрле мохитләр өчен коррозиягә каршы торучанлыкны яхшырта	20 тонна
Эшкәртү	Бораулау, тишек ясау, конус кисү, эретеп ябыштыру, очын эшкәртү, алдан җитештерү	Рәсемнәргә туры китереп җитештерү; рамнар, балкалар һәм тоташтырулар өчен яраклы	20 тонна
Маркалау һәм төргәкләү	Махсус маркировка, җыелма, саклагыч очлыклар, су үткәрми торган төргәк, контейнерга йөкләү	Имин эшкәртү һәм ташуны тәэмин итә; диңгез йөк ташу өчен идеаль	20 тонна

Төп кушымта

Бина конструкцияләреКүккә ятучы биналар, заводлар, складлар һәм күперләр өчен балкалар һәм колонналар, алар төп йөк күтәрү терәге булып тора.
Күпер инженериясеТранспорт һәм җәяүлеләр күперләре өчен төп яки икенчел балкалар.
Авыр җиһазлар һәм сәнәгать ярдәмеЗур техника һәм сәнәгать платформалары өчен терәкләр.
Структураны ныгытуЙөк күтәрүгә һәм бөгелүгә каршы торучанлыкны яхшырту өчен булган конструкцияләрне ныгыту яки үзгәртү.

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-3

Бина структурасы

Күпер инженериясе

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-4

Сәнәгать җиһазларына ярдәм

Конструкцияләрне ныгыту

Royal Steel Group өстенлеге (Ни өчен Royal Group Америка клиентлары өчен аерылып тора?)

1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.

2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар

3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән

Төрү һәм китерү

Төргәкләү
Тулы Саклау: I-формасындагы нурлар 2-3 корыткыч пакет белән әзерләнгән брезент белән бергә бәйләнгән; җылылыкка чыдам, яңгыр үткәрми торган катлам дымны үткәрә.

Куркынычсыз җыелма: һәр җыелма тирәсендә 12–16 мм калынлыктагы корыч каешлар; 2–3 тонна һәм АКШ белән туры килә торган күтәрү җиһазлары өчен яраклы.

Ачык маркировка: Ике телле инглиз/испан этикеткаларында марка, спецификацияләр, HS коды, партия номеры һәм сынау отчетына сылтама бар.
Югары профильле саклау: ≥800 мм биеклектәге I-нурлар тигезләү мае белән капланган һәм ике тапкыр брезент белән төрелгән.

Китерү
Ышанычлы җибәрү: Имин җибәрүне гарантияләү өчен иң яхшы йөк ташучылар (MSK, MSC, COSCO һ.б.) белән хезмәттәшлек.

Сыйфат контроле: ISO 9001 процессы; нурлар сезгә бөтен килеш барып җитүен тәэмин итү өчен, аларны төргәктән алып ташуга кадәр җентекләп күзәтелә, бу исә проектны җиңеләйтә.

ASTM I балкалары Америкага контейнерлаштырылган диңгез йөк ташу ысулы белән җибәрелә, корыч каешлар белән ныгытыла, очлары саклана һәм куркынычсыз һәм нәтиҗәле китерү өчен коррозиягә каршы эшкәртү кулланыла.

еш бирелә торган сораулар

С: Үзәк Америкада сезнең I-нурларыгыз өчен стандартлар нинди?
A: Безнең I нурлары ASTM A36 һәм A572 50 нче дәрәҗә стандартларына туры килә, бу стандартлар Үзәк Америкада еш кулланыла. Без шулай ук җирле таләпләргә туры килә торган продуктлар тәкъдим итә алабыз (мәсәлән, Мексиканың NOM).

С: Панамага китерү күпме вакыт ала?
A: Тяньцзинь портыннан Колон ирекле сәүдә зонасына диңгез йөкләрен ташу вакыты атнага 28–32 көн. Җитештерү һәм китерү барлыгы 45–60 көн. Ашыгыч китерүне дә оештырырга мөмкин.

С: Сез таможня рәсмиләштерүендә ярдәм итәсезме?
Җ: Әйе, безнең профессиональ брокерлар таможня декларациясен ясаячак, салым түләячәк һәм китерүнең шома булуын тәэмин итү өчен барлык документ эшләрен башкарачак.