Америка корыч конструкцияләре профильләре ASTM A36 I балка

Америка корыч конструкцияләре профильләре ASTM A36 I нуры Күрсәтелгән рәсем

Кыскача тасвирлама:

ASTM I-Beam - ике ягында да ике горизонталь фланцны тоташтыручы вертикаль челтәре булган конструкцияле корыч кисәге. Ул югары ныклыкка һәм авырлыкка нисбәтенә ия, яхшы йөк күтәрә ала һәм аны ясау җиңел, бу аны биналар, күперләр һәм сәнәгать төзелешендә куллану өчен яраклы итә.

Чыгыш урыны::Кытай

Бренд исеме::Royal Steel Group

Модель номеры::RY-H2510

Материал стандарты:ASTM

Дәрәҗә:A36

Үлчәмнәр:W8×21 дән W24×104 гә кадәр (дюйм)

Озынлыгы:6 м һәм 12 м өчен запас, шәхси озынлык

Китерү вакыты:10-25 эш көне

Түләү срогы:T/T, Western Union

Сыйфат сертификациясе:EN 10204 3.1 материал сертификациясе һәм SGS/BV өченче як сынау отчеты (сузылу һәм бөкләү сынаулары)

Безгә электрон почта җибәрегез WhatsApp

Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция белән таныштыру

Милек	Спецификация / Детальләр
Материал стандарты	ASTM A36 (гомуми структураль)
Уңыш бирү көче	≥250 МПа (36 кси); Сузылу көче ≥420 МПа
Үлчәмнәр	W8×21 дән W24×104 гә кадәр (дюйм)
Озынлык	Запас: 6 м һәм 12 м; Заказ буенча ясалма озынлыклар бар
Үлчәмле толерантлык	GB/T 11263 яки ASTM A6 стандартларына туры килә
Сыйфат сертификациясе	EN 10204 3.1; SGS/BV өченче як сынаулары (сузылу һәм бөкләү)
Өслек бизәлеше	Кайнар гальванизация, буяу һ.б.; көйләү мөмкинлеге
Кушымталар	Биналар, күперләр, сәнәгать корылмалары, диңгез һәм транспорт
Углерод эквиваленты (Ceq)	≤0.45% (яхшы эретеп ябыштыруны тәэмин итә); AWS D1.1 эретеп ябыштыру кодына туры килә
Өслек сыйфаты	Күренмәле ярыклар, җөйләр яки җыерчыклар юк; яссылыгы ≤2 мм/м; кырый перпендикулярлыгы ≤1°

Механик үзлек

Милек	Спецификация	Тасвирлама
Уңыш бирү көче	≥250 МПа (36 кси)	Материалның пластик деформация башланган урынындагы көчәнеш
Сузылу көче	400–550 МПа (58–80 кси)	Киеренкелек астында сынганчы максималь стресс
Озынлык	≥20%	200 мм калибр озынлыгындагы пластик деформация
Катылык (Бринелл)	119–159 HB	Материалның катылыгы турында белешмә
Углерод (C)	≤0.26%	Ныклыкка һәм эретеп ябыштыруга тәэсир итә
Марганец (Mn)	0,60–1,20%	Көч һәм ныклыкны арттыра
Күкерт (S)	≤0.05%	Түбән күкерт яхшырак ныклык тәэмин итә
Фосфор (P)	≤0.04%	Фосфорның аз булуы ныклыкны яхшырта
Кремний (Si)	≤0.40%	Көч өсти һәм деоксидлашуга ярдәм итә

Зурлык

Форма	Тирәнлек (дюйм)	Фланец киңлеге (дюйм)	Веб калынлыгы (дюйм)	Фланец калынлыгы (дюйм)	Авырлык (фунт/фут)
W8×21 (Зурлыклар бар)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
W8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
W10×26	10.02	6.75	0,23	0,38	26
W10×30	10.05	6.75	0,28	0,44	30
W12×35	12	8	0,26	0,44	35
W12×40	12	8	0.3	0,5	40
W14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
W14×48	14.02	10.03	0.3	0,5	48
W16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
W16×57	16	10.03	0.3	0,56	57
W18×60	18	11.02	0.3	0,56	60
W18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
W21×68	21	12	0.3	0,62	68
W21×76	21	12	0,34	0,69	76
W24×84	24	12	0,34	0,75	84
W24×104 (Зурлыклар бар)	24	12	0.4	0,88	104

Зурлык һәм чыдамлылыкны чагыштыру таблицасы

Параметр	Гадәти диапазон	ASTM A6/A6M толерантлыгы	Искәрмәләр
Тирәнлек (H)	100–600 мм (4"–24")	±3 мм (±1/8")	Номиналь зурлык түземлеге эчендә калырга тиеш
Фланец киңлеге (B)	100–250 мм (4"–10")	±3 мм (±1/8")	Бердәм киңлек тотрыклы йөк күтәрүне тәэмин итә
Тор калынлыгы (tₙ)	4–13 мм	±10% яки ±1 мм (кайсысы зуррак булса)	Кырку сәләтенә тәэсир итә
Фланец калынлыгы (t_f)	6–20 мм	±10% яки ±1 мм (кайсысы зуррак булса)	Бөкү ныклыгы өчен бик мөһим
Озынлык (У)	стандарт 6–12 м; заказ буенча 15–18 м	+50 / 0 мм	Минуска түземлелек рөхсәт ителми
Турылык	—	Озынлыгының 1/1000 өлеше	мәсәлән, 12 м балка өчен максимум 12 мм камбер
Фланецның турыпочмаклыгы	—	Фланец киңлегенең ≤4%	Дөрес эретеп ябыштыруны/тигезләүне тәэмин итә
Твист	—	≤4 мм/м	Озын аралы балкалар өчен мөһим

Өслек бизәлеше

Кайнар җәелгән кара: Стандарт хәл

Кайнар гальванизация: ≥85μm (ASTM A123 стандартына туры килә), тоз сиптерү сынауы ≥500h

Каплау: Сыек буяу пневматик сиптергеч пистолет ярдәмендә корыч балка өслегенә тигез итеп сиптерелде.

Шәхсиләштерелгән контент

Үзгәртү категориясе	Вариантлар	Тасвирлама	MOQ
Үлчәм	Биеклек (биеклек), Фланец киңлеге (B), Тор һәм фланец калынлыгы (t_wi, t_f), Озынлык (L)	Стандарт яки стандарт булмаган зурлыклар; кисү хезмәте дә бар	20 тонна
Өслек эшкәртү	Кабат җәелгән (кара), Ком белән эшкәртү/Шпиль белән эшкәртү, Тутыкмаска каршы май, Буяу/Эпоксид белән каплау, Кайнар гальванизация	Төрле мохитләр өчен коррозиягә каршы торучанлыкны арттыра	20 тонна
Эшкәртү	Бораулау, тишек ясау, конус кисү, эретеп ябыштыру, очын эшкәртү, конструкцияләрне әзерләү	Рәсемнәр буенча эшләү; рамнар, балкалар, тоташтырулар өчен идеаль	20 тонна
Маркалау һәм төргәкләү	Махсус маркировка, җыелма, саклагыч очлыклар, су үткәрми торган төргәк, контейнерны йөкләү планы	Диңгез йөкләре өчен яраклы, куркынычсыз эшкәртү һәм җибәрүне тәэмин итә	20 тонна

Төп кушымта

Бина конструкцияләреКүккә ятучы биналар, заводлар, складлар һәм күперләр өчен балкалар һәм колонналар, алар төп йөк күтәрү терәге булып тора.
Күпер инженериясеТранспорт һәм җәяүлеләр күперләре өчен төп яки икенчел балкалар.
Авыр җиһазлар һәм сәнәгать ярдәмеЗур техника һәм сәнәгать платформалары өчен терәкләр.
Структураны ныгытуЙөк күтәрүгә һәм бөгелүгә каршы торучанлыкны яхшырту өчен булган конструкцияләрне ныгыту яки үзгәртү.

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-3

Бина структурасы

Күпер инженериясе

astm-a992-a572-h-beaur-кушымтасы-король-корыч-төркеме-4

Сәнәгать җиһазларына ярдәм

Конструкцияләрне ныгыту

Royal Steel Group өстенлеге (Ни өчен Royal Group Америка клиентлары өчен аерылып тора?)

1) Филиал офисы - испан телендә сөйләшүче ярдәм, таможняда ярдәм һ.б.

2) Складта төрле зурлыктагы 5000 тоннадан артык товар бар

3) CCIC, SGS, BV һәм TUV кебек абруйлы оешмалар тарафыннан тикшерелгән, стандарт диңгезгә яраклы төргәк белән

Төрү һәм китерү

Төргәкләү
Тулы Саклау: I-формасындагы нурлар 2-3 корыткыч пакет белән әзерләнгән брезент белән бергә бәйләнгән; җылылыкка чыдам, яңгыр үткәрми торган катлам дымны үткәрә.

Куркынычсыз җыелма: һәр җыелма тирәсендә 12–16 мм калынлыктагы корыч каешлар; 2–3 тонна һәм АКШ белән туры килә торган күтәрү җиһазлары өчен яраклы.

Ачык маркировка: Ике телле инглиз/испан этикеткаларында марка, спецификацияләр, HS коды, партия номеры һәм сынау отчетына сылтама бар.
Югары профильле саклау: ≥800 мм биеклектәге I-нурлар тигезләү мае белән капланган һәм ике тапкыр брезент белән төрелгән.

Китерү
Ышанычлы җибәрү: Имин җибәрүне гарантияләү өчен иң яхшы йөк ташучылар (MSK, MSC, COSCO һ.б.) белән хезмәттәшлек.

Сыйфат контроле: ISO 9001 процессы; нурлар сезгә бөтен килеш барып җитүен тәэмин итү өчен, аларны төргәктән алып ташуга кадәр җентекләп күзәтелә, бу исә проектны җиңеләйтә.

Америка базары транспорт чишелеше: ASTM I балкалары, нигездә, Америкага контейнерлаштырылган диңгез йөк ташу аша җибәрелә, бу куркынычсыз һәм нәтиҗәле ташуны тәэмин итү өчен корыч каеш, очларын саклаучы һәм өстәмә дат басуга каршы эшкәртү белән тәэмин ителә.

еш бирелә торган сораулар

С: Үзәк Америкада сезнең I-нурларыгыз өчен стандартлар нинди?
A: Безнең I нурлары ASTM A36 һәм A572 50 нче дәрәҗә стандартларына туры килә, бу стандартлар Үзәк Америкада еш кулланыла. Без шулай ук җирле таләпләргә туры килә торган продуктлар тәкъдим итә алабыз (мәсәлән, Мексиканың NOM).

С: Панамага китерү күпме вакыт ала?
A: Тяньцзинь портыннан Колон ирекле сәүдә зонасына диңгез йөкләрен ташу вакыты атнага 28–32 көн. Җитештерү һәм китерү барлыгы 45–60 көн. Ашыгыч китерүне дә оештырырга мөмкин.

С: Сез таможня рәсмиләштерүендә ярдәм итәсезме?
Җ: Әйе, безнең профессиональ брокерлар таможня декларациясен ясаячак, салым түләячәк һәм китерүнең шома булуын тәэмин итү өчен барлык документ эшләрен башкарачак.