Корыч шпунт свайларның спецификацияләре һәм үлчәмнәре турында күбрәк беләсезме?
Кайнар җәелгән Au Pu 6м-18м U-формасындагы корыч шрифт өеме
| Корыч маркасы | JIS A5528 SY295/SY390/SY490 | Материал составы | C≤0.22%, Mn≤1.60%, P≤0.035%, S≤0.035%, JIS A5528 һәм ASTM A328 стандартларына туры килә. |
| Стандарт | JIS A5528 | Механик үзлекләр | Агымлылык ныклыгы ≥ 390 МПа/56,5 кси; Сузылу ныклыгы ≥ 540 МПа/78,3 кси; Озынлык ≥ 18% |
| Китерү вакыты | 10~20 көн | Техника | Кайнар җәелгән |
| Сертификатлар | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC | Үлчәмнәр | PU400x100 PU400x125 PU400x150 PU400x170 PU500x200 PU500x225 PU600x130 PU600x180 PU600x210 |
| Киңлек | 400мм/15.75 дюйм, 600мм/23.62 дюйм, 750мм/29.53 дюйм | Интерлокировка төрләре | Ларссен йозаклары, салкын җәелгән блокировка, кайнар җәелгән блокировка |
| биеклек | 100 мм/3.94 дюйм–225 мм/8.86 дюйм | Сертификация | JIS A5528, ASTM A328, CE, SGS сертификатлау билгеләре |
| Калынлыгы | 9.4 мм/0.37 дюйм–23.5 мм/0.92 дюйм | Структура стандартлары | Америка базары AISC Дизайн Стандарты белән бәйле, ә Көньяк-Көнчыгыш Азия базары JIS Basic Engineering Design Standard белән бәйле. |
| Озынлык | 6м-24м, 9м, 12м, 15м, 18м һәм заказ буенча | Кушымта | Порт һәм пристань төзелеше, күперләр, тирән нигез чокырлары, су проектлары һәм авария-коткару эшләре |
| гамәл | Үлчәмнәр | Кисемтә мәйданы | Месса | Момент инерция | Модуль бүлекнең | |||
| Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Өймә | Стена | ||||
| w | h | t | ||||||
| mm | Mm | mm | см2/өймә | кг/м | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| ⅠA | 400 | 85 | 8 | 45.21 | 35.5 | 88.8 | 4500 | 529 |
| Ⅱ | 400 | 100 | 10.5 | 61.2 | 48 | 120 | 8740 | 874 |
| Ⅲ | 400 | 125 | 13 | 76.4 | 60 | 150 | 16800 | 1340 |
| ⅢA | 400 | 150 | 13.1 | 74.4 | 58.4 | 146 | 22800 | 1520 ел |
| Ⅳ | 400 | 170 | 15.5 | 97 | 76.1 | 190 | 38600 | 2270 |
| ⅤL | 500 | 200 | 24.3 | 133.8 | 105 | 210 | 63000 | 3150 |
| ⅥL | 500 | 225 | 27.6 | 153 | 120 | 240 | 86000 | 3820 |
| ⅡКб | 600 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 | 103 | 13000 | 1000 |
| ⅢКөнбатыш | 600 | 180 | 13.4 | 104 | 81.6 | 136 | 32400 | 1800 |
| ⅣК | 600 | 210 | 18 | 135.3 | 106 | 177 | 56700 | 2700 |
Искәрмә: Азиядә кайнар җәелгән U-типтагы шпунт өемнәре өчен иң еш телгә алына торган маркалар - FSP, NSP, SKSP, JFESP, барысы да бер үк зурлыкларны аңлата.
| Бүлек | Үлчәмнәр | Месса | Инерция моменты | Кисемтә модуле | ||||
| Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Һәр өемгә | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| 750 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 14 | 750 | 408 | 10.0 | 8.3 | 77.9 | 104 | 28 690 | 1 415 |
| GHU 16 | 750 | 411 | 11.5 | 9.3 | 86.3 | 115 | 32 860 | 1 610 |
| GHU 18 | 750 | 441 | 10.5 | 9.1 | 88.5 | 118 | 39 310 | 1790 |
| GHU 20 | 750 | 444 | 12.0 | 10.0 | 96.9 | 129 | 44 450 | 2 010 |
| GHU 23 | 750 | 447 | 13.0 | 9.5 | 102.1 | 136 | 50 710 | 2 280 |
| GHU 25 | 750 | 450 | 14.5 | 10.2 | 110.4 | 147 | 56 250 | 2 510 |
| 600 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 12 | 600 | 360 | 9.8 | 9.0 | 66.1 | 110 | 21 610 | 1 210 |
| GHU 12S | 600 | 360 | 10.0 | 10.0 | 71.0 | 118 | 22 670 | 1 270 |
| GHU 18-1 | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18 | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1810 |
| GHU 18+1 | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 330 | 1930 |
| GHU 22-1 | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22 | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 22+1 | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 28-1 | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28 | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 28+1 | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 32-1 | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32 | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 32+1 | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 410 | 3 350 |
| 600 мм һәм 400 мм киңлектә | ||||||||
| GHU 6N | 600 | 309 | 6.0 | 6.0 | 41.9 | 70 | 9 680 | 635 |
| GHU 7N | 600 | 310 | 6.5 | 6.4 | 44.1 | 74 | 10 460 | 685 |
| GHU 7S | 600 | 311 | 7.2 | 6.9 | 46.3 | 77 | 11 550 | 750 |
| GHU 7HWS | 600 | 312 | 7.3 | 6.9 | 47.4 | 79 | 11 630 | 755 |
| GHU 8N | 600 | 312 | 7.5 | 7.1 | 48.5 | 81 | 12 020 | 780 |
| GHU 8S | 600 | 313 | 8.0 | 7.5 | 50.8 | 85 | 12 810 | 830 |
| GHU 10N | 600 | 316 | 9.0 | 6.8 | 55.8 | 93 | 15 710 | 1000 |
| GHU 11N | 600 | 318 | 10.0 | 7.4 | 60.2 | 100 | 17 460 | 1 105 |
| GHU 12N | 600 | 320 | 11.0 | 8.0 | 64.6 | 108 | 19 230 | 1 230 |
| GHU 13N | 600 | 418 | 9.0 | 7.4 | 59.9 | 100 | 26 600 | 1 280 |
| GHU 14N | 600 | 420 | 10.0 | 8.0 | 64.3 | 107 | 29 420 | 1 410 |
| GHU 15N | 600 | 422 | 11.0 | 8.6 | 68.7 | 115 | 32 270 | 1 540 |
| GHU 16N | 600 | 430 | 10.2 | 8.4 | 72.6 | 121 | 35 960 | 1 680 |
| GHU 18N | 600 | 430 | 11.2 | 9.0 | 76.9 | 128 | 38 660 | 1810 |
| GHU 20N | 600 | 430 | 12.2 | 9.5 | 81.1 | 135 | 41 310 | 1930 |
| GHU 21N | 600 | 450 | 11.1 | 9.0 | 81.9 | 137 | 46 390 | 2 070 |
| GHU 22N | 600 | 450 | 12.1 | 9.5 | 86.1 | 144 | 49 470 | 2 210 |
| GHU 23N | 600 | 450 | 13.1 | 10.0 | 90.4 | 151 | 52 520 | 2 345 |
| GHU 27N | 600 | 452 | 14.2 | 9.7 | 97.4 | 162 | 60 590 | 2 690 |
| GHU 28N | 600 | 454 | 15.2 | 10.1 | 101.8 | 170 | 64 470 | 2 850 |
| GHU 30N | 600 | 456 | 16.2 | 10.5 | 106.2 | 177 | 68 390 | 3 010 |
| GHU 31N | 600 | 452 | 18.5 | 10.6 | 109.9 | 183 | 69 220 | 3 075 |
| GHU 32N | 600 | 452 | 19.5 | 11.0 | 114.1 | 190 | 72 330 | 3 210 |
| GHU 33N | 600 | 452 | 20.5 | 11.4 | 118.4 | 197 | 75 420 | 3 350 |
| GHU 16-400 | 400 | 290 | 12.7 | 9.4 | 62.0 | 155 | 22 600 | 1 570 |
| GHU 18-400 | 400 | 292 | 15.0 | 9.7 | 69.3 | 173 | 26 100 | 1 795 |
| Бүлек | Үлчәмнәр | Месса | Инерция моменты | Кисемтә модуле | ||||
| Киңлек | биеклек | Калынлыгы | Һәр өемгә | Стена | ||||
| w | h | t | s | |||||
| mm | mm | mm | mm | кг/м | кг/м2 | см4/м | см3/м | |
| GHL 600 | 600 | 150 | 9.5 | 9.5 | 56.4 | 94 | 3825 | 510 |
| GHL 600K | 600 | 150 | 10 | 10 | 59.4 | 99 | 4050 | 540 |
| GHL 601 | 600 | 310 | 7.5 | 6,4 | 46.8 | 78 | 11520 | 745 |
| GHL 602 | 600 | 310 | 8.2 | 8 | 53.4 | 89 | 12870 | 830 |
| GHL 603 | 600 | 310 | 9.7 | 8.2 | 64.8 | 108 | 18600 | 1200 |
| GHL 603K | 600 | 310 | 10 | 9 | 68.1 | 113.5 | 19220 | 1240 |
| GHL 603 10/10 | 600 | 310 | 10 | 10 | 69.6 | 116 | 19530 | 1260 |
| GHL 604 | 600 | 380 | 10 | 9 | 73.8 | 123 | 30400 | 1600 |
| GHL 605 | 600 | 420 | 13 | 9.2 | 85.5 | 142.5 | 43890 | 2090 |
| GHL 606 | 600 | 435 | 14.4 | 9.2 | 94.2 | 157 | 54375 | 2500 |
| GHL 607 | 600 | 452 | 19 | 10.6 | 114 | 190 | 72320 | 3200 |
| GHL 703 | 700 | 400 | 9.5 | 8 | 67.5 | 96.4 | 24200 | 1210 |
| GHL 716 | 700 | 440 | 10.2 | 9.5 | 79.9 | 114.2 | 35200 | 1600 |
| GHL 720 | 750 | 450 | 12 | 10 | 96.4 | 128.5 | 45000 | 2000 ел |
Тулы катлам үлчәмнәре таблицасын йөкләү
АмерикаларКайнар гальванизацияләү (ASTM A123, цинк катламы ≥ 85 мкм) + 3PE каплау (ихтыярый), "Әйләнә-тирә мохиткә зыян китерми торган RoHS таләпләренә туры килә" дип билгеләнгән.
Көньяк-Көнчыгыш АзияКайнар гальванизацияләнгән (цинк калынлыгы ≥100μm) + күмер дегдоры эпоксиды белән каплау, "5000 сәгать тоз сиптерү сынауыннан соң дат басмый, тропик диңгез атмосферасында яраклы" дигән басым ясалган.
-
Дизайн:Инь-янг үзара бәйләнеш, үткәрүчәнлеге ≤1 × 10⁻⁷ см / с
-
Америкалар:ASTM D5887 стандартына туры килә
-
Көньяк-Көнчыгыш Азия:Тропик сезон җир асты суларының сеңүенә чыдам
Корыч сайлау:
Механик үзлекләренә карап, яхшы маркалы конструкция корычын сайлагыз (мәсәлән, Q355B, S355GP, GR50).
Җылыту:
Сыгылучанлык өчен, запчастьларны/плитаны ~1200°C кадәр җылытыгыз.
Кайнар прокатлау:
Прокат станнары ярдәмендә корычны U-формасындагы профильгә формалаштырыгыз.
Суыту:
Шәхси формаларда яки табаларда кран суы белән суытыгыз, консистенция кирәкле булганчы селкетегез.
Чәчләрне турылау һәм кисү:
Озынлыгы һәм киңлеге генә тикшерелә һәм стандарт озынлыкка яки клиент озынлыгына киселә.
Сыйфат тикшерүе:
Үлчәмле, механик һәм визуаль тикшерүләр үткәрегез.
Өслек эшкәртү (ихтыярый):
Кирәк булса, буяу, цинк пластинасы сөртегез, яисә даттан саклагыз.
Упаковка һәм җибәрү:
Ташу өчен төрегез, саклагыз һәм төягез.
Портлар һәм причаллар: Интерлокатор нык һәм тотрыклы, бу корыч шпунт свайларны яр буйлары, портлар һәм пристаньнар өчен ныклы терәк дивары чишелеше итә.
Күпер инженериясеТирән нигезләр рәвешендә, алар йөк күтәрү сәләтен арттыра һәм күпер конструкциясен пычранудан саклый.
Җир асты парковкасыКазганда һәм төзелеш вакытында туфрак җимерелмәсен өчен ышанычлы ян терәк тәкъдим итегез.
Су саклау проектларыЕлга ярларын саклау, дамба терәге һәм коффердам төзелеше өчен яраклы, бу су белән идарә итүне куркынычсыз һәм ышанычлы итә.
Порт һәм пристань төзелеше
Күпер инженериясе
Җир асты парковкалары өчен тирән нигез чокыры терәге
Су саклау проектлары
Җирле ярдәм:Испан телендә сөйләшүче команда аралашуның шома булуын тәэмин итә.
Складта барлыгы:Тиз китерү өчен җибәрергә әзер товарлар.
Профессиональ упаковка:Коррозиядән сакланган һәм төргәкләнгән.
Ышанычлы транспорт:Сезнең сайтка куркынычсыз һәм нәтиҗәле логистика.
Корыч шпунт өемнәрен төрү һәм җибәрү:
Төргәкләү: Корыч каеш яки чыбык аркан белән пөхтә төрелгән.
Соңгы яклауӨемнәрнең очлары агач блоклар яки капкачлар белән сакланган.
Коррозиягә каршыТутыкмаучанлык мае яки су үткәрми торган пленка белән капланган.
Йөкләү һәм ташу: Төргәкләрне кран яки погрузчик ярдәмендә җыегыз; йөк машинасына яки контейнерга ышанычлы рәвештә төягез.
Йөкне бушату: Уңайлы керү өчен куркынычсыз рәвештә бушатыгыз һәм кырда өегез.












